濟南市城鄉(xiāng)交通運輸委主任賈玉良在2月26日上午正在召開的全市交通運輸工作會議上表示，2019年，將牢牢抓住交通運輸行業(yè)逆勢突破的黃金機遇，在補短板、惠民生、強服務(wù)、增動能上下功夫，固定資產(chǎn)投資力爭突破410億元，全面提升交通運輸綜合保障能力和服務(wù)品質(zhì)。

記者了解到，2019年，濟南將打造“一小時”高鐵生活圈!小清河復航濟南段航道年內(nèi)開工建設(shè)!同時，還將實現(xiàn)城市公交與軌道交通“一卡通”!

干貨滿滿的會議，透露出重磅信息!

交通樞紐建設(shè)實現(xiàn)新突破 圍繞高質(zhì)量推進交通基礎(chǔ)設(shè)施全域一體融合，加快構(gòu)建“鐵陸空地水”國際國內(nèi)綜合交通運輸通道，讓速度改變生活，讓濟南成為通達之城。

做強鐵路樞紐。全面加快推進“米字型”高鐵網(wǎng)建設(shè)，開工建設(shè)鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線項目，加快濟南至濱州、濟南至濟寧、濟南至臨沂高鐵項目前期工作，打造“一小時”高鐵生活圈。圍繞打造國際內(nèi)陸港，加快推進董家鐵路貨運樞紐建設(shè)，完成鐵路貨運大北環(huán)項目。加快濟南站北站房規(guī)劃建設(shè)，提升濟南站、濟南東站高鐵樞紐接駁運輸功能，打造鐵路樞紐新形象。

加快國際空港建設(shè)。加快濟南機場北指廊建設(shè)項目，滿足2200萬旅客吞吐量的需要。加快推進濟南機場二期改擴建工程，按照建成3條跑道、滿足5000萬旅客、50萬噸貨物吞吐量需求，高標準打造4F機場。圍繞國際合作城市、產(chǎn)業(yè)合作、旅游熱點地區(qū)，大力增開國際航線，建設(shè)對外開放航空樞紐，提升濟南國際形象。

小清河復航年內(nèi)開工建設(shè)

開辟水運新航道。積極配合省交通運輸廳做好小清河復航濟南段航道、碼頭建設(shè)征收拆遷、水利設(shè)施遷建等協(xié)調(diào)服務(wù)工作，年內(nèi)開工建設(shè)。

強力推進軌道交通建設(shè)。加快推進軌道交通R2線、R3線建設(shè)，確保R3線一期國慶節(jié)前開通試運行、R2線明年底具備運行條件。加快全域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。積極爭取國家部委支持盡快批復軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃，為軌道交通二期工程開工創(chuàng)造條件。加快完善軌道交通運營服務(wù)及安全監(jiān)管制度體系。

實現(xiàn)城市公交與軌道交通“一卡通”

新開3條BRT線路

打造一流品質(zhì)公交。繼續(xù)推進公交管理改革，推出公交運營成本核算及補貼辦法，實現(xiàn)城市公交與軌道交通“一卡通”。加快城區(qū)6處公交場站建設(shè)。落實《線網(wǎng)優(yōu)化三年行動方案》，實施公交線網(wǎng)滾動優(yōu)化。加快推進無軌電車建設(shè)，新開通劉長山路、解放東路等BRT線路3條，新開及優(yōu)化普通公交線路20條以上，積極打造高品質(zhì)的BRT系統(tǒng)和多層次的普通公交線網(wǎng)體系。研究推進公交區(qū)域?qū)�營工作。推動全域公交一體化，加快推進中心城區(qū)與章丘、長清、濟陽、萊蕪、鋼城的公交線網(wǎng)聯(lián)絡(luò)，不斷提高公共交通供給能力、覆蓋水平和服務(wù)質(zhì)量。

完成三項示范城市創(chuàng)建。全面做好綜合運輸服務(wù)示范城市創(chuàng)建、公交都市創(chuàng)建、綠色交通城市創(chuàng)建各項基礎(chǔ)工作，全力以赴迎接考核驗收，努力爭取三個國家級行業(yè)創(chuàng)建榮譽桂冠。

公路建設(shè)實現(xiàn)新突破 圍繞加快濟南都市圈建設(shè)、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，加快推進公路建設(shè)改造。

大力推進高速公路建設(shè)。年內(nèi)確保濟青高速改擴建、青蘭高速平陰段2個項目共75.5公里建成通車，全面加快建設(shè)繞城大東環(huán)、濟樂高速南延、濟泰高速、濱萊高速、京滬高速、青蘭高速萊蕪鋼城段等6個項目126.8公里，積極推進繞城大西環(huán)、大南環(huán)、大北環(huán)等7個高速項目前期工作。啟動濟萊快速通道項目規(guī)劃研究，積極推進濟萊融合發(fā)展。

加快普通國省道改擴建。持續(xù)推進普通國省道擴容改造，確保年內(nèi)省道102濟青線章丘繞城段建成通車，加快推進國道105平陰繞城段、省道101槐蔭段、國道220長清南段等3個項目;實施國道220長清平陰界至堡子段、省道242濟南萊蕪界至城建段及省道332鳳凰路口至西溝里段等9個大中修項目。啟動國道104長清南段、國道341平陰段、國道340商河段等6個國省道建設(shè)改造項目前期工作。

加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)。針對特需群體、薄弱環(huán)節(jié)，大力補短板、雪中送炭，著力推進交通服務(wù)城鄉(xiāng)一體化和均等化，助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，讓交通更有溫度。深入推進實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務(wù)提升“四大工程”，新改建農(nóng)村公路500公里、大中修1300公里，危橋改造24座，新增客運站點439個，抓好“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建，確保“三年集中攻堅”專項行動完成70%以上建設(shè)任務(wù)。完成黃河灘區(qū)脫貧遷建臨時撤離道路建設(shè)97公里。以南部山區(qū)為重點，策劃交通與旅游、與資源融合發(fā)展規(guī)劃。

城市道路建設(shè)實現(xiàn)新突破 以優(yōu)化路網(wǎng)、提升承載力為重點，統(tǒng)籌高快銜接、治堵治霾、民生需求，努力構(gòu)建高效便捷路網(wǎng)體系。

加快片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)。完成中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃1號路等6條道路、濟南東站片區(qū)鋼化北路等5條道路、國際醫(yī)學中心片區(qū)3條道路建設(shè)，改善區(qū)域通行條件。完成新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)引爆區(qū)“兩橫三縱”道路建設(shè)，繼續(xù)加快推進“三橋一隧”跨河通道建設(shè)，促進攜河發(fā)展。加強內(nèi)陸港、空港等片區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)，進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

繼續(xù)加大快速路和主次干道建設(shè)。加快推進順河快速路南延工程建設(shè)，年底完成地面道路部分。開工建設(shè)虞山大道、世紀大道、花園東路等城市重點道路，完成30條主次道路建設(shè)任務(wù)。啟動二環(huán)北路及北繞城高速改造、工業(yè)北路東延、旅游路東延、大學路東延等項目前期工作。完成綜合管廊年度建設(shè)任務(wù)。加大萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)城市道路建設(shè)改造力度。加快推進文化北路公鐵立交項目建設(shè)，啟動外環(huán)路等項目前期工作，改善提升轄區(qū)道路通行狀況。

優(yōu)化道路功能和慢行環(huán)境。繼續(xù)抓好彩色樣板路建設(shè)，開展城市道路檢查井蓋集中整治行動，改善慢車道、人行道的質(zhì)量和優(yōu)先條件。

交通品質(zhì)提升實現(xiàn)新突破 聚焦提升城市治理水平，堅持標準引領(lǐng)，用“繡花”的功夫推進道路交通設(shè)施精心化設(shè)計、精致化建設(shè)、精細化管理，提升交通品質(zhì)。

提高建設(shè)標準。堅持以綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展為目標，大力推行交通組織、道路設(shè)施、公交運營、地下空間、環(huán)境景觀、施工組織一體化規(guī)劃設(shè)計。加強公路設(shè)計創(chuàng)新，提高公路景觀美化水平，積極打造觀光路、生態(tài)路。

提高施工標準。以“綠色、智慧、文明、開放”為核心，制定文明施工制度，打造示范樣板，力爭完成全國首個《城市道路施工標準》。增強工程施工時序的科學性合理性，加快建設(shè)進度，最大限度降低施工對群眾出行的影響。

提高道路管護標準。研究制定城市道路維護管理標準化制度。完善“兩級政府、三級管理、四級網(wǎng)絡(luò)”管養(yǎng)體系和“權(quán)責明晰、管理精細、行動高效”的管理機制。督導各區(qū)持續(xù)開展道路維護管理行動，強化道路、橋梁周期性維護和快速應(yīng)急搶修，不斷提升道路養(yǎng)護質(zhì)量和水平。嚴格道路刨掘占用。研究制定城市道路刨掘管理標準化制度，堅持“夜間施工、白天通行”，嚴把文明施工和道路恢復質(zhì)量關(guān)。提高國省道設(shè)施維護和保潔標準。

運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實現(xiàn)新突破

健全完善制度。以深化全市交通運輸新舊動能轉(zhuǎn)換為主線，以優(yōu)化鐵路大宗貨物集疏運方式為重點，推動出臺《濟南市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實施方案》，協(xié)調(diào)抓好組織實施。

提升鐵路服務(wù)水平。進一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，加強同膠濟鐵路、瓦日等貨運大通道連接，推進大型企業(yè)、工業(yè)園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，暢通鐵路集疏運通道。協(xié)調(diào)建立健全靈活的運價動態(tài)調(diào)整機制，推行鐵路貨物運輸“一口價”服務(wù)制度。

有效治理公路運輸。加大國三重型柴油營運貨車淘汰力度，切實加強公路貨運車輛超限超載治理，做好城區(qū)出租車三元催化器更換工作，加大貨運、公交、出租行業(yè)新能源、清潔燃料車輛的推廣應(yīng)用力度，開展氫能源公交車試點工作。

推動多式聯(lián)運發(fā)展。整合零散運輸資源，優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)，提升運輸組織效率，促進“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。大力發(fā)展無車承運人、多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)认冗M運輸方式，深入推進無車承運人試點工作，積極培育品牌企業(yè)。通過調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建互聯(lián)互通的綜合交通運輸體系，努力實現(xiàn)全市運輸高質(zhì)量發(fā)展，有力支撐生態(tài)文明發(fā)展。

文明創(chuàng)建實現(xiàn)新突破 充分發(fā)揮標準建設(shè)在促進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展、助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升行業(yè)競爭力方面的基礎(chǔ)性作用，以標準促服務(wù)提升，以文明促發(fā)展。

提高行業(yè)精神文明標準。以全省交通運輸行業(yè)文明單位創(chuàng)建為契機，全面加強管理和服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，組織開展“打贏交通樞紐建設(shè)攻堅戰(zhàn)勞動競賽”、“尋找最美的哥的姐”、“誠信執(zhí)法、陽光交通”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”等創(chuàng)建活動，樹立一批行業(yè)文明創(chuàng)建標兵單位、企業(yè)和文明服務(wù)明星，提升行業(yè)的社會形象。組織開展好公交無車日、節(jié)能宣傳周等活動，推動綠色出行，創(chuàng)建節(jié)約機關(guān)。

提高運輸服務(wù)標準。繼續(xù)改善公交服務(wù)，著力在服務(wù)質(zhì)量和運行環(huán)境上下功夫，讓濟南公交品牌擦得更亮、叫的更響。深入推進出租汽車行業(yè)文明提升“十大行動”，研究制定出租汽車服務(wù)標準，加強從業(yè)人員教育培訓，提高服務(wù)質(zhì)量水平，擦亮流動的“文明窗口”。加強符合我市實際的長途客運服務(wù)標準體系和考評體系的制定、完善和配套，打造文明服務(wù)的行業(yè)品牌。

提高文明單位創(chuàng)建標準。持續(xù)推進全國文明城市創(chuàng)建常態(tài)化工作，深入開展形式多樣的群眾性精神文明創(chuàng)建活動。繼續(xù)做好文明單位創(chuàng)建工作，鞏固機關(guān)全國文明單位創(chuàng)建成果，積極爭創(chuàng)省級文明單位，在實現(xiàn)文明單位全覆蓋基礎(chǔ)上向更高水平提升。

智慧交通建設(shè)實現(xiàn)新突破 認真落實智慧交通發(fā)展三年行動計劃，堅持以需求為導向，以泉城交通數(shù)據(jù)大腦建設(shè)為藍圖，圍繞“數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)測、決策分析、信息服務(wù)”的功能定位，先易后難、先急后緩、先基礎(chǔ)后提升，全面啟動智慧交通“1+4+N”體系建設(shè)。

建設(shè)交通大數(shù)據(jù)中心。加快建設(shè)交通基礎(chǔ)地理信息共享平臺，盡快實現(xiàn)全行業(yè)海陸空鐵數(shù)據(jù)采集、匯聚、共享，為決策、管理和服務(wù)提供全面系統(tǒng)的數(shù)據(jù)支持。

建設(shè)交通運輸安全綜合管理平臺。實現(xiàn)行業(yè)隱患排查、風險管控、教育培訓、安全生產(chǎn)管理的標準化、信息化和智能化。

建設(shè)視頻監(jiān)控中心平臺。加快接入和匯聚全行業(yè)視頻監(jiān)控資源，逐步建立高清視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對全市客運場站、機場、高速公路出入口、橋梁隧道等重要場站樞紐、主要通道、交通節(jié)點和交通集散地的實時可視化監(jiān)控，提高行業(yè)應(yīng)急指揮調(diào)度水平。

加快行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。完善城市道路工地揚塵檢測、道橋隧涵安全監(jiān)控、運輸管理、出租汽車、綜合執(zhí)法等行業(yè)管理應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，提升監(jiān)管服務(wù)信息化水平。

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