5月30日上午10時許，柳州市水南路下穿通道正式通車。

當日上午9時30分許，記者在現(xiàn)場看到，嶄新的道路已經(jīng)劃好了交通標識線，通道出入口設置有限高欄，機動車道限高4.5米，非機動車道限高2.5米。行人和非機動車已經(jīng)允許從下穿通道通過，但汽車還不能通行。現(xiàn)場，工人們正在對道路進行最后的清理，并移除原來阻隔的水馬，準備開放道路。

進入下穿通道，記者發(fā)現(xiàn)，整個下穿通道的走向呈弧形，位于兩側的非機動車道要比機動車道高出許多。非機動車道增高，這樣既安全又緩解了非機動車道的坡度，市民騎電動車駛過更加方便安全。

記者還發(fā)現(xiàn)，下穿通道非機動車道與機動車道之間的護欄，結合周邊景點文廟的元素，設計得十分有特色。護欄上安裝了“孔子六藝”的浮雕圖案，即“禮、樂、射、御、書、數(shù)”。

施工單位中國五冶施工負責人周世橋介紹，水南路下穿通道工程，西起于文惠橋底，向東終于魚峰區(qū)駕鶴街道辦事處附近，設計全長591米，道路紅線寬為24米，下穿通道凈寬13米，通道內(nèi)機動車道為雙向2車道，非機動車道為雙向2車道各寬2.5米。道路等級為城市支路，設計速度30千米/小時。下穿通道為閉合式通道，全長143m。該項目于2018年8月開工，2019年5月底主通道正式通車。

在柳州，不時會發(fā)生暴雨造成下穿通道積水的情況。新建設成的下穿通道是否也會遇到這樣的問題，不少市民特別關心相關排水設施的建設。記者看見，下穿通道兩邊都設置有收集雨水的雨篦。周世橋表示，下穿通道最低處設置有泵房，泵房內(nèi)有三臺水泵。水泵為自動數(shù)控設計，當雨水達到一定的程度，水泵會自動抽排，確保下穿通道內(nèi)車輛正常通行。

建設單位柳州城建集團相關負責人介紹，該片區(qū)周邊有文廟、駕鶴小桃源、江濱公園等景區(qū)，來往游覽參觀的游客非常多。下穿通道建成后，頂上還將建一個休閑廣場。車從下穿通道通過，人在廣場上面走，實現(xiàn)人車分離，市民過往將更加安全方便。該下穿通道通車，也可以大大緩解屏山大道的交通壓力。

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