人民交通網訊(記者 蔣俊偉 通訊員 黃金 李建雄)6月17日下午，江西省交通運輸廳召開全省建制村通客車工作推進會。廳黨委委員、副廳長王昭春主持會議并講話。

王昭春指出，近年來，各級交通運輸部門采取客車小型化、城市公交延伸、區域經營、預約響應等方式，全面推進建制村通客車工作。截至目前，江西省17041個建制村中，已通客車建制村數達16553個，建制村通客車率達到97.1%，安遠等地形成了電話預約響應、農村“微公交”等典型客運服務模式，為農村群眾出行、促進脫貧攻堅作出了積極貢獻。

就進一步加快推進江西省建制村通客車工作，王昭春要求，一要提高政治站位，強化目標意識。各地、各部門要充分認識推進建制村通客車工作的艱巨性和時效性，增強政治擔當、責任意識和行動自覺，積極爭取地方政府支持，建立多部門協調聯動機制，共同做好建制村通客車各項工作。二要加強組織領導，落實工作責任。要把建制村通客車工作作為一項重大政治任務來抓緊、抓實，按照“中央統籌、省負總責、市縣抓落實”的工作機制，主動認領任務，提高整體工作水平，實現創新發展，高效推進建制村通客車各項工作。要抓緊修訂2019-2020年建制村通客車工作計劃，明確路線圖、時間表，倒排工期、對賬銷號，交好時間、質量兩本賬。三要加強協同配合，確保任務完成。各地、各部門要進一步夯實主體責任，指導地方將建制村通客車納入脫貧攻堅考核指標，層層傳導工作壓力，確保完成兜底目標任務。

會議通報了近期核實鄉鎮和建制村通硬化路通客車基礎數據情況，對2019—2020年通客車計劃安排進行了交流討論。南昌市、贛州市、撫州市交通運輸局負責同志分別作了發言。

各設區市交通運輸局、省公路局、省運管局和廳機關有關處室負責同志參加會議。

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