2016年全省私人小汽車保有量接近72萬輛，與三年前同比上升76.3%，城市交通管理面臨六大挑戰。

當日下午，海南省公安廳在�？谡匍_全省城市道路交通管理工作現場會，部署推進全省公安機關加強和創新城市交通治理方式。

據介紹，過去5年，海南省城鎮化率56.8%，提高6.3個百分點，城市建成區面積接近500平方公里，主城區人口400萬人，城市基礎設施建設規模不斷擴大，城市發展也對城市管理特別是交通管理提出了挑戰。2013年全省私人小汽車保有量為407586輛，2016年為718741輛，同比上升76.3%。�？�、三亞、儋州上升最快，分別達到81.5%、82.4、66.6%。

海南省公安廳交警總隊表示，近幾年以來，各級公安交警部門不斷改善城市道路基礎設施和安全設施，強化交通秩序管理，提升科技管理水平，探索緩解城市擁堵新途徑，城市道路交通管理工作取得了一定成效。但是，與城鎮化、機動化快速發展、交通需求大幅增長的形勢相比，海南省城市交通設施建設、交通管理能力相對滯后，各地交通擁堵沒有得到有效緩解，還面臨堵點增加、交通通行能力下降的嚴峻形勢。

　　海南省公安廳交警總隊分析認為，全省城市交通管理面臨六大挑戰，一是城市道路規劃、建設、使用銜接不夠。二是城市道路交通設施建設相對滯后。三是交通結構不合理，混合交通比較嚴重。四是管理力量不足，管理手段滯后。五是城市交通管理法規標準滯后，部分領域交通亂象凸顯。六是群眾安全文明的交通意識有待增強。

海南省公安廳交警總隊表示，將用三大舉措提升城市交通管理水平。一是爭取年內搭建城市道路“大交通管理”格局，切實解決一批路網建設、城市停車、標志標線規范設置和信號燈優化、擁堵路段、路口渠化改造、微循環設置等城市道路交通管理中的熱點、難點問題。二是協同共治，不斷提升城市道路交通現代治理能力水平。三是強化科技信息應用，以智慧交通建設提升交通管理“軟實力”。建設完善實時發布交通路況、交通管制、道路施工等信息的城市交通誘導系統，通過與交通廣播、網站、移動互聯等媒體合作，擴大實時發布路況信息的覆蓋面;同時，加強指揮調度系統與路面民警的協同聯系，利用路況監測系統對主要路口、路段進行不間斷巡檢，完善快速高效的指揮處置機制，提高對交通事件的快速發現和快速處置能力。

海南省公安廳交警總隊表示，近期全省公安交警將開展集中整治“五大車輛”(渣土車、攪拌車、運料車、環衛車、園林綠化車)、“五小車輛”(摩托車、電動自行車、電動三輪車、老年代步車、共享單車)、“三駕”(酒駕、醉駕、毒駕)、“三亂”(亂停車、亂變道、亂用燈)、“兩闖”(闖紅燈、闖禁行)以及機動車不禮讓類違法行為。

(新媒體責編：wb001)