據(jù)外媒報道，明年，奧運會和殘奧會都將在東京舉行，現(xiàn)在，該賽事的官方車隊豐田公司正在計劃電池電動和氫燃料汽車的大規(guī)模部署工作。這家汽車制造商表示，他們將為奧運會提供3700輛移動產品和/或車輛，其中90%為電動。

這里的電動包括了電池電力、氫動力或甚至還有氣電混動。而在這3700輛汽車中奇珍有850輛為電池驅動、500輛為燃料電池驅動。

這些車將會有各種各樣的外形和大小：小汽車、公交車、班車、滑板車、輕便摩托車等等。豐田視奧運會為其展示實驗性和替代燃料驅動機器陣容的重大機會，很顯然，它不會浪費這個機會。

顯然，豐田的首要話題是減少碳排放。根據(jù)這家公司自己披露，在提供的3700輛交通工具中其中有2700輛將成為奧運會期間提供場館間運輸支持的官方車隊的一部分，這些車則都是已經(jīng)在市場上發(fā)售的能源汽車像Mirai。而根據(jù)初步計算顯示，2020年東京奧運會商用車隊排放的二氧化碳平均將低于80g/km*1，跟同等規(guī)模的汽油機和柴油發(fā)動機汽車相比，這一數(shù)值僅只有一半。

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