雙發動機、一小時耗油21升、續航300公里、機身98%都是碳纖、耐腐蝕、號稱無壽命周期,理論上可以一直使用下去。這樣的小飛機在不久的將來,或將更多地飛入私人家庭。22日,中宣部“推動高質量發展”調研行走進安徽蕪湖航空產業園。
蕪湖航空產業園園區包括蕪宣機場在內規劃占地8.4平方公里,遠期規劃面積56平方公里,匯聚機場、高鐵、高速、運河等交通方式,重點在通航制造、臨空經濟和空港物流三大方向聚焦突破,目標是逐步建成國家級通用航空研發制造基地和華東通航網絡運營區域骨干樞紐。
園區圍繞通航研發、制造、運營全產業鏈發力,實現了通用飛機、無人機、航空發動機、螺旋槳、航電系統、模擬器、航空部附件等通航制造產業鏈產品自主化生產,產業呈現集聚發展態勢,先后獲批國家首批通用航空產業綜合示范區、安徽省戰略性新興產業集聚發展試驗基地、安徽省通用航空軍民融合產業基地和安徽省特色航空小鎮。
園區龍頭企業中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司作為國內首家“國外TC+中國PC”飛機制造企業,實現首架“安徽造”鉆石飛機順利下線并成功試飛交付;中科飛機TA-20教練機首飛成功,填補安徽省軍工整機制造領域的空白;
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司總經理洪雨寧表示,目前公司主要承擔著培訓飛行員的任務,但未來,從航空拍攝、森林防火到家庭旅游,都是鉆石飛機的發展方向,說不定在未來的某一天,開著飛機去上班也不是夢。
蕪湖航空產業園以創新為發展動力,帶動經濟由高速增長向高質量發展轉變。經過幾年的培育發展,國家地方聯合工程研究中心、國家工程實驗室、重大科技專項、工程研究中心、院士工作站、博士后工作站等相繼落戶蕪湖航空產業園。重點企業與諸多航空高校開展產學研用技術合作,構建以科技創新為核心,技術與產業、平臺和企業互為支撐的全面創新體系。
(新媒體責編:news1166)
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