剎車(chē)系統(tǒng)的三大組成部分：剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油，而車(chē)子能夠停下來(lái)的原因是剎車(chē)片通過(guò)剎車(chē)油摩擦剎車(chē)盤(pán)，使得車(chē)速慢慢下降。其中，如果沒(méi)有剎車(chē)油這種介質(zhì)，或者剎車(chē)油工作性能不好，就會(huì)使得剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦不夠充分，導(dǎo)致剎車(chē)變軟不給力。呼市萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校了解到，由于剎車(chē)油具有一定的親水性，車(chē)子行駛的時(shí)間長(zhǎng)了，里面所摻入的水分就越多，在水分蒸發(fā)之后，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間就會(huì)有產(chǎn)生一定的空氣隔閡，因而造成剎車(chē)變軟不給力的結(jié)果。

如果把家用汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)理解成是一套液壓系統(tǒng)，而剎車(chē)油由于不易被壓縮的特點(diǎn)而被充當(dāng)傳遞力量的介質(zhì)，通過(guò)剎車(chē)油為卡鉗活塞提供壓力，從而使剎車(chē)片摩擦剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力。呼市萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校了解到，在此工作過(guò)程中，容易出現(xiàn)剎車(chē)油被壓縮的情況，換句話(huà)說(shuō)，就是剎車(chē)油會(huì)隨著使用時(shí)間變長(zhǎng)而逐漸進(jìn)水。

當(dāng)剎車(chē)油中的水分變多時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生的熱量就會(huì)通過(guò)剎車(chē)分泵傳遞至剎車(chē)油中，那么剎車(chē)油中的水分就會(huì)因?yàn)闊崃慷鴼饣�，那么剎車(chē)油中的水分氣化后就會(huì)變得可壓縮，從而造成踏板偏軟，行程變長(zhǎng)，剎車(chē)距離增大。這種情況被我們稱(chēng)之為制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象，這是液壓剎車(chē)系統(tǒng)的通病，使用一段時(shí)間后幾乎都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。所以呼市萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校提醒大家用車(chē)的過(guò)程中一定要多注意剎車(chē)的定期檢查!

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