四川省最繁忙的成都繞城高速年平均擁堵率降低了15%! 8月26日,記者從川高公司獲悉,過去依靠人眼輪詢,高速事故從發現到處理通常需要幾小時;現在依托阿里云的“城市大腦”,只用幾秒就能響應處理,快速恢復高速通暢。
成都繞城高速全長85公里,是四川省內擁堵率最高、通行車輛最多、高速管理問題最復雜的高速路段。2019年年初,川高公司與阿里云合作開展智慧高速項目,以成都繞城高速為試點。
“如何通過數字化轉型解決系統復雜問題,是我們努力的方向。川高聯手阿里云解決繞城高速的擁堵問題對集團、對行業都有重大意義。”川高公司黨委副書記、總經理王孝國說。
為了突破人工眼力和腦力的局限,阿里云與川高公司共同開發出視頻智能分析平臺“智慧眼”,引入達摩院“城市大腦”團隊30多套人工智能算法、和高德的實時路況分析能力,打造了一條“云上”的超級智慧高速。
據了解,“智慧眼”對高速路況的感知覆蓋率超過90%,30多套人工智能算法同時工作,全部視頻秒級處理——遠高于業內分鐘級水平。一旦發現異常,平臺自動聯系司機獲得“一鍵定位”,并“一鍵通知”相關機構人員啟動道路清理。此外,“智慧眼”還接入了高德,可自動分析擁堵程度,并發現道路潛在風險,將交通事故數減少20%。
拒介紹,借助“智慧眼”,成都繞城高速的年平均擁堵率已下降15%,同時運營工作量下降20%。目前,“智慧眼”已在云南成功復制,今年將在全國推廣。
“高速公路‘上云’的時代已經來臨,老基建和新基建正在加速融合。通過基礎設施云化、路況信息數據化和服務智能化,高速出行在未來會有無限的想象空間。”阿里巴巴集團副總裁任庚說。
業內人士指出,“智慧眼”的成功實踐,證明阿里云“城市大腦”在高速領域已體現出明顯優勢。
作為全球領先的云計算與人工智能科技公司,阿里云已服務超過2萬公里高速路,每天為上億車次提供更人性化、智能化的出行體驗。
(新媒體責編:syhz0808)
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