近年來，一系列突破性的政策和舉措以空前力度推動多式聯運快速發展。從政府到企業，從沿海到內陸，從航運到鐵路，破局之舉措，破題之探索，正在逐步打破物流和運輸領域多年來的僵局，多式聯運正在進入全面發展時期。

應時代需求，好運聯聯憑借完善的物流團隊及深耕貨運市場多年的經驗，積極探索并落地多式聯運平臺業務發展。自2020年正式啟動多式聯運業務，好運聯聯多式聯運項目服務超幾十個大型客戶，包含江蘇徐鋼集團、中城投集團第八工程局有限公司等大型企業，當前營業額超2億。

好運聯聯智慧物流多式聯運平臺，通過建立多式聯運樞紐中心、大服務中心、大數據中心實現物流管理信息化、物流運輸組織化、物流業務數字化、產業服務集約化，打造數字化多式聯運平臺，形成一個跨系統、實時聯動的高效物流運輸服務平臺。

隨著今年8月27日好運聯聯與中國鐵道科學研究院簽訂戰略合作協議，雙方將致力于共同推進智慧物流建設，在鐵路專用線建設、物流信息服務、供應鏈金融、多式聯運數據交換等領域開展多形式的合作，這對于好運聯聯多式聯運平臺業務的未來發展與布局具有重要的意義。

聯運寶作為好運聯聯多式聯運業務平臺，實現了公、鐵、水多式聯運一站式物流服務。隨著聯運寶2.0版本的正式上線，標志著好運聯聯多式聯運平臺業務進入一個全新的階段。而對于本次新版本上線，在產品使用及功能方面，也帶來了全新的升級。

值得一提的是，聯運寶2.0也是國內少數實現公鐵水多式聯運的saas系統，可以對接客戶內部ERP等管理系統，用戶之間相互獨立使用，數據更具安全性。 同時，聯運寶集合圍欄算法、業務推薦算法、輔助配載算法、智能拼單算法、配送路徑算法、自動評標算法、散貨船三維建模等，在便捷性和可操作性方面有了巨大提升。

Pc端智慧管理公鐵水運單

聯運寶2.0不僅可以滿足公、鐵、水物流需求，物流訂單組合，拆分轉換功能，從而實現車、船、貨在線智能匹配，智能派單，還可以查看車輛、船舶、鐵路車皮軌跡跟蹤，物流運程信息共享，保障貨物運輸安全，實現多式聯運高效銜接。這與國家倡導發展的多式聯運經濟結構轉型升級、技術裝備的創新等方向完美契合。

于此同時，聯運寶2.0實現紙質單據全線上流轉，可滿足公鐵水多式聯運一單制發票，提供公鐵水的稅務解決方案及金融、保險等多項增值服務。在線交易結算一體化，實現多式聯運多場景的物流業務計費功能，業務適用性比傳統TMS提升30%以上，真正做到為物流人降本增效的根本目的。

多式聯運是打造現代物流的著力點和突破口，發展多式聯運也是打好轉型發展攻堅戰的重要舉措。好運聯聯作為福建省工業和信息化“龍頭企業”及福建首家通過中物聯認證的“5A級網絡貨運平臺”企業，將充分運用互聯網技術，緊跟智慧物流浪潮，通過信息技術與物流技術的交叉融合，實現多式聯運業務穩步發展，并取得更大突破。

未來，好運聯聯將繼續整合資源，共同打造智慧物流體系深化供給側改革，促進我國現代物流業的發展。

(新媒體責編：syhz0808)