正式商用一年來，我國5G發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�。截�?月底，全國已開通5G基站69萬個(gè)，提前完成2020年5G基站建設(shè)目標(biāo)。目前，我國已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了地市級(jí)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

隨著行業(yè)應(yīng)用不斷拓展、產(chǎn)業(yè)協(xié)同加速推進(jìn)，5G正在改變著人們的生產(chǎn)生活。5G如何為數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能?還有哪些挑戰(zhàn)亟待突破?記者就此采訪了業(yè)內(nèi)專家。

5G建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階，助推各種網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、應(yīng)用融入生產(chǎn)生活

手里拿著形似游戲中的操作手柄，廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司冷軋廠的90后技術(shù)員彭期文坐在5G創(chuàng)新工作室內(nèi)。他手指輕觸手柄按鍵，操控大屏幕上顯示，智能裝載機(jī)已將沉重的軋輥輕松吊起，運(yùn)送到磨床……有了5G技術(shù)加持，過去需要3人配合才能完成的單次吊運(yùn)工作，現(xiàn)在1人遠(yuǎn)程就能完成。

低至1至5毫秒的時(shí)延，高達(dá)1.2Gbps(吉比特每秒)的下載速率，第一視角的高清視頻，實(shí)時(shí)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行監(jiān)控……在冷軋廠酸軋車間磨輥班班長韋瑩看來，5G給他帶來全新的工作體驗(yàn)：既保障遠(yuǎn)程操控的精準(zhǔn)性，又改善了工作環(huán)境，還能實(shí)現(xiàn)1人操控兩臺(tái)裝載機(jī)，極大地提升了工作效率。

借助高帶寬、低時(shí)延、廣連接的通信網(wǎng)絡(luò)，插上了5G翅膀的冷軋廠正在攻克許多技術(shù)難題。與彭期文經(jīng)歷的一樣，5G正在助推各種網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)及應(yīng)用融入生產(chǎn)生活，走到百姓的身邊。

正式商用一年來，我國5G建設(shè)邁上新臺(tái)階，基站建設(shè)數(shù)量和覆蓋范圍已居于全球首位。在電信運(yùn)營商、設(shè)備廠商、行業(yè)企業(yè)的共同努力下，5G在各行業(yè)應(yīng)用加速落地，以其代表的信息通信基礎(chǔ)設(shè)施也逐漸產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用，為數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。

“同4G相比，5G傳輸速率提高了10至100倍，峰值速率達(dá)到10Gbps，時(shí)延低至1毫秒，能夠?qū)崿F(xiàn)每平方公里100萬的海量連接。這分別對(duì)應(yīng)著三大技術(shù)場(chǎng)景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、大規(guī)模移動(dòng)通信、高可靠和低時(shí)延。”中國工程院院士余少華預(yù)計(jì)，5G技術(shù)有望在超高寬帶個(gè)人消費(fèi)、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和城市智能體等領(lǐng)域率先得到應(yīng)用。

“1G到4G解決了人與人連接的問題，5G則開啟了萬物互聯(lián)的時(shí)代。”在華為公司輪值董事長郭平看來，在5G時(shí)代，連接正發(fā)生巨大變化，也給信息通信行業(yè)帶來新的機(jī)遇。“信息通信技術(shù)要同行業(yè)結(jié)合，找到落地場(chǎng)景，才能創(chuàng)造價(jià)值。把這些場(chǎng)景匯聚起來，就能逐步繪制出5G整體的發(fā)展藍(lán)圖。”

“回看3G時(shí)代，3G網(wǎng)絡(luò)和智能終端的出現(xiàn)，激發(fā)了社交媒體、電商等移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用，帶領(lǐng)我們進(jìn)入了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代;隨著4G網(wǎng)絡(luò)逐步成熟，催生了短視頻、直播等消費(fèi)級(jí)應(yīng)用，以及在線教育等垂直應(yīng)用，產(chǎn)生了‘粉絲經(jīng)濟(jì)’‘知識(shí)付費(fèi)’等模式。”華為公司高級(jí)副總裁、中國區(qū)總裁魯勇認(rèn)為，我國5G發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)了各行各業(yè)蓬勃向前的趨勢(shì)，將再一次提升社會(huì)運(yùn)行效率，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式的變革。

5G連接能力要與行業(yè)信息化系統(tǒng)結(jié)合，才能真正產(chǎn)生價(jià)值

上�？禈蛭锪鲌@區(qū)占地10萬平方米，過去完成1次人工盤點(diǎn)，至少需要1個(gè)月，如今通過5G等技術(shù)打通了20多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，整體作業(yè)效率提升了30%;2019年，深圳機(jī)場(chǎng)在日高峰時(shí)段，平均不到1分鐘就有1架飛機(jī)起降，整合5G等技術(shù)，深圳機(jī)場(chǎng)構(gòu)建了多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景方案，全年減少擺渡超260萬人次，安檢效率提升了60%;在廈門、寧波等地的港口，駕駛員已實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程龍門吊、輪胎吊作業(yè)，告別了狹小的工作空間……

5G商用一年來，應(yīng)用創(chuàng)新不斷拓展。從5G當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐來看，無論是遠(yuǎn)程操控類、圖像識(shí)別類，還是無人機(jī)器類等場(chǎng)景應(yīng)用，真正能夠促進(jìn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能升級(jí)，僅靠單純的5G連接能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要與行業(yè)信息化系統(tǒng)結(jié)合，才能真正產(chǎn)生價(jià)值。

工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示：“應(yīng)以5G等應(yīng)用創(chuàng)新為著力點(diǎn)，深度挖掘垂直行業(yè)需求，鼓勵(lì)信息通信業(yè)與工業(yè)、交通、醫(yī)療、能源、教育等各個(gè)行業(yè)更大范圍、更深層次的協(xié)作創(chuàng)新，不斷豐富應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建廣泛應(yīng)用生態(tài)。”

中科院院士尹浩指出：“5G發(fā)展不應(yīng)是一項(xiàng)技術(shù)的單打獨(dú)斗，而是要與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算等其他信息通信技術(shù)一起，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，孵化新應(yīng)用，催生新業(yè)態(tài)。”魯勇也表示：“5G是智能世界的信息連接平臺(tái)，是行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的‘中間件’，必須要和其他的技術(shù)結(jié)合起來，在與行業(yè)交融時(shí)要抓準(zhǔn)行業(yè)切入點(diǎn)。”

華為公司董事、企業(yè)BG總裁彭中陽認(rèn)為，推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，要以場(chǎng)景化創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。“實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景數(shù)字化，主要有三個(gè)關(guān)鍵要素。首先是‘有技術(shù)’，要善于將多種信息通信技術(shù)與核心業(yè)務(wù)相融合;其次是懂行業(yè)，要敬畏行業(yè)，深入洞察行業(yè)，理解行業(yè)知識(shí);最后是‘真實(shí)踐’，在實(shí)踐中去探索、去創(chuàng)造。”

“用戶需要的不僅是5G，而是在5G的技術(shù)轉(zhuǎn)換過程當(dāng)中，能夠解決哪些實(shí)際問題。”華為公司中國區(qū)副總裁董明說。聞庫認(rèn)為，5G是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的“藍(lán)海”，涉及很多新興領(lǐng)域。未來，5G在穩(wěn)投資、促消費(fèi)、助升級(jí)、培植經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能等方面的潛力將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

國內(nèi)5G發(fā)展仍面臨成本、應(yīng)用等方面挑戰(zhàn)，需要設(shè)計(jì)出更加成熟的商業(yè)模式，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值利益的合理分配

今年5月，廣東省提出建設(shè)首批8個(gè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用示范園區(qū);山西省提出在今年年底前，5G+智能礦井示范項(xiàng)目達(dá)到2個(gè)，2022年底前達(dá)到15個(gè)……今年以來，中央對(duì)加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度接連作出重要部署，明確5G作為重點(diǎn)方向之一，多個(gè)部門、地方推出了建設(shè)計(jì)劃。

5G商用一年來，系列產(chǎn)業(yè)政策相繼出臺(tái)。國家發(fā)改委、工信部已發(fā)布包括醫(yī)療、教育、電力等垂直領(lǐng)域7項(xiàng)5G創(chuàng)新應(yīng)用提升工程，同時(shí)提出加快網(wǎng)絡(luò)部署、豐富應(yīng)用場(chǎng)景等多項(xiàng)具體措施;多個(gè)省份發(fā)布5G專項(xiàng)建設(shè)方案和產(chǎn)業(yè)推動(dòng)的行動(dòng)計(jì)劃，各地推動(dòng)5G應(yīng)用與地方經(jīng)濟(jì)融合，加速5G產(chǎn)業(yè)聚集。

與此同時(shí)，5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)也迅速發(fā)展起來。2019年，我國5G手機(jī)占手機(jī)市場(chǎng)總出貨量的3.5%，截至今年9月，占比達(dá)到47.7%;在珠峰地區(qū)，我國建成了全球海拔最高5G基站，實(shí)現(xiàn)珠峰峰頂5G覆蓋;在山西陽泉煤礦，實(shí)現(xiàn)了全球最深地下534米礦井的5G有效覆蓋。統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間，依靠新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了防疫大數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程課堂等應(yīng)用。

“從國家層面，我們發(fā)揮各個(gè)部門、全社會(huì)力量，推動(dòng)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，制定了‘寧可路等車，不能讓車等路’的適度超前原則。”聞庫說，“隨著技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施超前部署，網(wǎng)速也在翻倍。這些指標(biāo)還是非�？捎^的。”

不容忽視的是，目前國內(nèi)5G發(fā)展仍面臨建網(wǎng)運(yùn)營成本較高、計(jì)費(fèi)機(jī)制不完善等問題，應(yīng)用場(chǎng)景不夠多、安全問題等也是亟待克服的短板。比如，在5G規(guī)模部署過程中，就面臨著基站站址獲取難，進(jìn)入成本高等問題。為此，一些地方注重資源利用的集約化，實(shí)行5G站點(diǎn)資源開放，大力發(fā)展智慧燈桿。在降低用電成本方面，一些地方也在加快推進(jìn)5G基站轉(zhuǎn)供電改直供電，采用各種方式降低基站電費(fèi)。

談及如何推廣行業(yè)應(yīng)用，魯勇建議，應(yīng)首先確定哪些場(chǎng)景具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)和剛性需求，重點(diǎn)發(fā)力，做實(shí)做透;要設(shè)計(jì)出更加成熟的商業(yè)模式，以實(shí)現(xiàn)價(jià)值利益的合理分配，避免同質(zhì)化競(jìng)爭，對(duì)整體的產(chǎn)業(yè)參與者都能形成價(jià)值保護(hù)。

董明認(rèn)為，創(chuàng)新需要企業(yè)具備持續(xù)的研發(fā)能力與改進(jìn)能力，應(yīng)遵循“價(jià)值定價(jià)原則”，支撐未來的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。他舉例說，車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用對(duì)覆蓋率與容量有很高的要求，就可以實(shí)現(xiàn)“價(jià)值定價(jià)”，即：對(duì)服務(wù)保障進(jìn)行定價(jià)，而不是根據(jù)簡單的連接來定價(jià)。“包括時(shí)延特性、功能特性等，甚至比如進(jìn)一步更精準(zhǔn)的定位、更低的時(shí)延，就可以有更高的定價(jià)。”

“我國有5G發(fā)展的優(yōu)質(zhì)土壤，包括最大規(guī)模的用戶群體，頂尖的運(yùn)營商和通信廠商，以及領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)與行業(yè)信息化應(yīng)用基礎(chǔ)、優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新生態(tài)。”魯勇認(rèn)為，這都將為我國5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展提供良好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)