根據城市軌道交通協會統計，2020年新基建投資規模達15萬億左右，其中軌道交通占比達7%，約為1.2萬億。未來5年，軌道交通投資總規模預計超過6萬億，是新基建建設的主力軍。

烽火憑借在軌道交通行業中積累的豐富技術經驗，秉承服務至上的客戶理念以及精益求精的工匠精神，成功中標鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)通信系統采購項目。本次中標，是對烽火在軌道交通領域技術實力和服務能力的又一次充分肯定。

鄭州機場至許昌市域鐵路工程是一條連接河南省鄭州市航空港區與許昌市建安區許昌東站的市域鐵路，該線地跨鄭州和許昌兩座地級市，開通后將成為中國第三條、中部地區第一條跨市級行政區的地鐵線路，也是中原城市群及鄭州大都市區第一條跨市級行政區的地鐵線路。整條線路貫穿了中原城市群鄭州至許昌產業帶的核心區域，暢通了中原城市群主要交通走廊，并與中原城市群快線共同構筑城市群軌道交通系統，有力地支撐中原城市群快速軌道交通發展。本線路是一條全自動無人駕駛線路，工程周期長，關聯系統多，且橫跨兩座地級市，業務割接必然困難無比，烽火將利用自己成熟的項目管理經驗，依托軌道交通整體解決方案，配合特色自有產品，確保線路如期開通并穩定運行。

在此次項目中，烽火將承建“傳輸系統、集中告警系統”等20個子系統，這些系統在地鐵運營指揮、生產調度中起著極其重要的作用。其中，傳輸系統和集中告警系統選用了烽火自有產品。傳輸系統作為軌道交通通信系統的基礎網絡，是城市軌道交通通信系統的重要子系統，烽火傳輸產品可實現靈活規劃線路帶寬，實現10G-80G的線路速率，可為相關業務提供業界領先的服務。

     烽火奮楫城市軌道交通ICT領域十多年， 尤其 是在軌道通信領域， 已 服務于全國24個省市 、 4 8 條地鐵線路，覆蓋60% 具備 軌道交通的城市， 積累了豐富的城市軌道交通項目管理經驗，開創了行業領先的專業技術;同時，通過5G、AI、大數據等技術的橫向融合，以城軌云平臺為基礎，進一步完善城軌云布局，實現業務數據的全面融合。

未來，烽火會將5G、大數據等新一代信息技術元素融入軌道交通建設、運營和管理服務中，擁抱新基建帶來的變革與機遇，為智慧城市軌道交通建設提供強勁動力。

(新媒體責編：syhz0808)