——暨《軌道交通新一代承載Liquid OTN技術白皮書》全新亮相

 

[杭州，2020年12月5日] 今日，“F5G助力智慧交通發展論壇”在杭州圓滿召開，華為和交通領域頂尖專家及多家產業合作伙伴，共同探討如何通過F5G全光網絡加速交通行業的數字化轉型。華為企業傳送接入領域總裁金志國發表了“F5G智簡全光網，構筑交通智能體的全光大動脈“的主題演講，并分享了交通行業通信網絡建設的相關經驗。在本次大會上，華為發布了《軌道交通新一代承載Liquid OTN技術白皮書》(以下簡稱“白皮書”)，此白皮書詳細闡釋了Liquid OTN的技術特點以及在軌道交通場景的相關應用。

 

云計算、大數據、人工智能等技術發展，加速了交通行業邁入智能化。生產系統與辦公系統的融合，需要網絡具備高安全和多業務綜合承載;大量攝像頭和傳感器投入使用要求網絡在多種復雜環境下提供接入能力;生產業務的云部署，則對網絡時延提出了更高要求。

 

(華為企業傳送接入領域總裁 金志國)

金志國在演講中表示：“F5G作為第五代固定網絡技術，將為智慧交通提供具備物理隔離、全光聯接和確定性低時延的品質聯接，并將惠及鐵路、城軌、公路、機場等多個領域。” F5G全光網是智慧交通的信息化基礎設施正成為業界共識，其中以三大核心技術助力交通全行業數字化轉型：

 

1.基于下一代硬管道技術Liquid OTN的綜合承載網實現交通站間聯接：

 

作為繼承SDH的下一代承載技術，Liquid OTN具備硬管道特性，并且將承載的業務相互隔離，可確保關鍵業務通信的絕對安全，比如應用于軌道的列控系統，公路的C-V2X自動駕駛等場景。同時，Liquid OTN通過簡化協議將設備時延進一步降低30%，為云與終端設備的交互提供可保證的極速響應體驗。

 

2.工業光網技術將網絡延伸到交通站點每個角落:

 

交通系統的智能化伴隨著大量傳感器和攝像頭的應用。如何在電磁環境復雜的機場，遠離站點的鐵路、公路沿線，高溫、強腐蝕環境的隧道內提供網絡接入是交通通信網面臨的一大挑戰。F5G工業光網技術具備架構簡單、靈活接入、超長距離傳輸和抗電磁干擾的特點，為各類復雜環境下的業務回傳提供高質量的網絡聯接。

 

3.“iMaster NCE”云網協同，打造確定性體驗的上云體驗：

 

交通業務的云化要求云與網絡必須協同，為滿足新業務的快速上線，網絡配置必須摒棄傳統的手工模式，向服務化、自動化、智能化轉變。F5G全光網在華為iMaster NCE智能管控平臺的加持下，可根據業務對網絡需求，自動完成網配置，將業務開通時間從天級縮短至分鐘級。

 

(多位產業合作伙伴與華為共同見證白皮書發布)

軌道交通作為城市間和城市內部聯接的重要支撐力量，對區域交通規劃發展起到關鍵的推動作用。軌道交通通信網要滿足城市群之間的互聯，各類業務隔離，適配云平臺，易擴展、易管理等需求。此次發布的白皮書詳細介紹了新一代光傳送技術Liquid OTN在硬管道技術演進、協議簡化和技術融合等方面的技術創新，滿足了軌道交通通信網高安全、低時延和架構簡化等需求。白皮書的發布是華為助力軌道交通數字化轉型的一項重大舉措，對于推動軌道交通的智能化發展起到了重要的指導作用。

 

目前，華為與產業合作伙伴正積極推動交通行業各場景數字化轉型的商業落地和生態建設，持續為智慧交通發展提供高品質的網絡聯接。當前F5G智慧交通解決方案已在浙江、貴州、深圳等省市落地，F5G正全面應用于出行的各場景，提升出行體驗及交通營運效率。

 

華為公司簡介

 

華為創立于1987年，是全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商，我們致力于把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界：讓無處不在的聯接，成為人人平等的權利;為世界提供最強算力，讓云無處不在，讓智能無所不及;所有的行業和組織，因強大的數字平臺而變得敏捷、高效、生機勃勃;通過AI重新定義體驗，讓消費者在家居、辦公、出行等全場景獲得極致的個性化體驗。目前華為約有19.4萬員工，業務遍及170多個國家和地區，服務30多億人口。

(新媒體責編：syhz0808)