目前在國內,九大類停車設備中,升降橫移車庫占80%多。其中常見的提升方式主要有鏈條提升和鋼絲繩提升。這里對鋼絲繩提升和鏈條提升在升降橫移類停車設備上應用的優缺點進行簡單地比較和說明。
1、穩定性。鏈條提升方式占優。由于鏈條與鋼絲繩的結構不同,升降橫移車庫廠家表示,鏈條提升的車臺版只能在前后方向晃動,而鋼絲繩提升的車臺版前后左右全方位晃動;同時給車臺版同樣的外力,鏈條提升的車臺版晃動幅度遠小于鋼絲繩提升的車臺版。由此,安裝在室外的設備,鏈條提升方式的優勢更明顯。
2、沖擊力。鏈條提升方式占優。升降車臺版啟動時沖擊較大,鏈條傳動可承受足夠大的沖擊力而不至于斷裂。而鋼絲繩在運行沖擊下會伸長變形甚至打結,影響升降運行的準確性,使用頻繁時在沖擊下更易斷裂,降低了設備的安全性和可靠性;此外鋼絲繩受損使鋼絲繩逐根斷裂而不易被發現,使用頻繁時半年就要更換一次,壽命低。
3、運行噪音。鋼絲繩提升方式占優勢。鏈條在提升過程中會發出較大的聲響,尤其是當層數提升高度增加到三層以上時,車臺版上的鏈條吊點與縱梁上的鏈輪不在同一平面容易出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象。升降橫移車庫廠家表示,鋼絲繩提升方式中鋼絲繩與卷筒和滑輪就不會有鏈條的這些問題。正常情況下,鋼絲繩提升的載車臺板在升降過程中幾乎不會發出聲音。
4、成本。三層及以下情況下,鏈條提升方式的成本相對較低。主要是因為鋼絲繩提升方式的卷筒價格不菲,鋼絲繩提升的升降車臺板的長度比鏈條提升方式的車臺板要長。超過三層后鏈條提示方式就沒優勢了,鋼絲繩的成本相對較低,這是因為車庫超過三層以后,鏈條的單價比鋼絲繩貴,而且隨之而來的縱梁和橫梁框架加長也必定導致成本的增加。
(新媒體責編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號