5G、AI等新興技術的融合，促使地圖導航朝著精細化、智能化的方向迅速發(fā)展。近日，百度地圖全面升級車道級導航，聚焦定位精度、響應速度、導航界面等方面，迭代秒級糾偏和精細化引導提示功能，為用戶提供更加精準、高效的出行服務。當前，升級版車道級導航已可在華為P40系列、Mate40系列、MateXs、榮耀30Pro上率先體驗，首批上線了深圳、廣州、杭州、蘇州、重慶高速和城市快速路。

據(jù)悉，百度地圖今年4月率先在華為P40上研發(fā)完成全球領先的手機車道級導航功能，實現(xiàn)了手機導航從傳統(tǒng)道路級到車道級的能力突破。在AI與大數(shù)據(jù)技術的加持下，百度地圖現(xiàn)已構建覆蓋多地高速和城市快速路的超高清路網(wǎng)，并對復雜路口進行了專門優(yōu)化，使定位精度達到車道級導航定位的要求，不僅能直觀展現(xiàn)復雜路口，還能在用戶偏航時秒級響應，最大程度保障導航的準確性、及時性、安全性。

傳統(tǒng)導航(線上效果，只提示轉向)

車道級導航(提示變道+轉向)

與傳統(tǒng)導航僅提示用戶如何轉向不同，百度地圖車道級導航從語音播報、路口放大圖兩方面入手，能夠在用戶面臨同一方向多個距離相近路口或分叉口時給予清晰準確的變道提示。升級版車道級導航采用“一圖到底”的界面形式，在距離路口一公里時便會自動觸發(fā)路口放大圖，并進行語音導航播報，顯著降低用戶理解難度，貼心細致地引導用戶提前駛入最佳車道，避免錯過路口的尷尬。

而針對用戶最易走錯的匝道、主輔路等道路場景，百度地圖車道級導航也進行了偏航響應速度的優(yōu)化提升，使其在高速出口的糾偏響應速度相比于傳統(tǒng)手機導航提高近10倍。當用戶發(fā)生偏航時，百度地圖車道級導航將第一時間響應，及時提醒用戶變道，降低因錯過路口而繞路、掉頭的風險。與此同時，百度地圖還推出基于車道方向的實時路況功能，將基于更細粒度的實時路況展示前方路段出現(xiàn)的擁堵、事故、違章等信息，為用戶出行決策提供有效支持。

百度地圖車道級導航的升級得益于其背后高精度路網(wǎng)數(shù)據(jù)和高精度定位能力的持續(xù)提升，這與百度地圖先進的AI化數(shù)據(jù)采集與制作技術密不可分。作為新一代人工智能地圖，百度地圖擁有中國規(guī)模最大、AI技術最強的數(shù)據(jù)采編團隊，是業(yè)內AI化水平最高、搭載AI技術最強最豐富的地圖廠商。當前，百度地圖80%的數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)實現(xiàn)AI化，相較傳統(tǒng)地圖生產工藝效率提升了30倍以上，而結合強大的AI地圖數(shù)據(jù)生產技術，百度地圖構建了全國高精度的基礎骨架路網(wǎng)，輔以軌跡大數(shù)據(jù)挖掘、用戶上報分析能力，實時更新道路通行信息，為導航能力的持續(xù)升級奠定了堅實基礎。

如今，百度地圖道路里程覆蓋超1000萬公里、日均位置服務請求次數(shù)超1200億次、日均軌跡里程達20億公里。未來，依托強大的數(shù)據(jù)積累，百度地圖車道級導航還將在更多城市、區(qū)域以及更多手機機型落地，以更加精細的功能服務提供極致化用戶出行體驗。

(新媒體責編：syhz0808)