2020年12月11日，中國移動通信集團有限公司正式獲批交通運輸部《關于中國移動通信集團有限公司開展5G智能交通信息基礎設施建設等交通強國建設試點工作的意見》。

2019年9月，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，明確從2021年到本世紀中葉，我國將分兩個階段推進交通強國建設。到2035年，基本建成交通強國，形成“三張交通網”“兩個交通圈”。為加快建設交通強國，交通運輸部決定開展交通強國建設試點，今年是交通強國試點全面啟動年，目前交通強國建設試點已增至34家。

本次交通強國試點，華為將助力中國移動重點建設泛在融合的新型交通信息基礎設施，發揮5G及高精度定位網絡資源和IT能力優勢，推動5G、人工智能、云計算、大數據、邊緣計算等新技術在交通領域的深度融合，建設泛在的具有通信、定位、大數據處理、云計算等功能的信息網絡，及符合智能交通需要的信息基礎設施。

此前，華為支撐中國移動在港口、公共交通、礦山、工廠等領域深度合作，打造了寧波港、湖北經開智能交通、陽泉煤礦、華菱湘鋼等多個5G 2B樣板點，積累了豐富的實踐經驗和成果。面向未來，5G作為交通智能體智能聯接的核心數字技術，將以全新的網絡架構，提供至少十倍于 4G 的峰值速率、毫秒級的傳輸時延和千億級的連接能力。5G 相較于前代通信技術能夠向包括智慧交通領域在內的各行業提供更優的能力支撐。

交通智能化的前提是實現交通運輸基礎設施和運載裝備的數字化。而基礎設施數字化離不開高質量的移動通信、大數據、移動云、高精度定位等信息服務能力。基于20余年在交通行業數字化領域的持續深耕，華為提出“交通智能體”行業智能升級參考架構。即通過將聯接、云、AI、計算、應用等多種技術有效整合，構建一個開放的立體感知、多域協同、精確判斷和持續進化的智能系統，實現云、網、邊、端高效協同。以“穩定”的架構，應對未來智慧交通多樣化的創新需求與挑戰，支撐交通行業智能升級。

在交通強國戰略及新一輪科技革命和產業變革的浪潮推動下，華為愿與交通行業的客戶、伙伴結為數字化轉型同路人，加速推進行業數字化轉型，為數字交通發展注入新動能，創造智能交通發展新速度!

(新媒體責編：syhz0808)