隨著互聯(lián)網(wǎng)科技與金融高度融合,金融科技這種輕資產(chǎn)、重服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)模式正慢慢滲透到金融模型中,推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)生變革。以人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)的科技公司進(jìn)入金融風(fēng)控領(lǐng)域,科技與金融的結(jié)合日益緊密。傳統(tǒng)風(fēng)控采用評(píng)分卡模型和規(guī)則引擎等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分,而智能風(fēng)控會(huì)根據(jù)履約記錄、社交行為、行為偏好、身份信息和設(shè)備安全等特征進(jìn)行用戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。兩種風(fēng)控方式從操作到場景都存在明顯區(qū)別,進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,智能風(fēng)控的優(yōu)勢更為全面和完善。
作為人工智能和大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),百融云創(chuàng)多年來深耕于金融行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,利用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)構(gòu)建智能一體化風(fēng)控體系,通過海量運(yùn)算與校驗(yàn)訓(xùn)練以提升模型精度,最終應(yīng)用到反欺詐、客戶識(shí)別、貸前審批、授信定價(jià)及貸后監(jiān)控等金融業(yè)務(wù)流程的風(fēng)險(xiǎn)管理模式,能夠全面提高金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)控能力。因此,百融云創(chuàng)積極探索利用大數(shù)據(jù)風(fēng)控技術(shù)助力金融機(jī)構(gòu)的有效方式,打破傳統(tǒng)的運(yùn)營模式,降低風(fēng)控成本,在一定程度上化解金融機(jī)構(gòu)風(fēng)控的棘手問題。
百融云創(chuàng)依托大數(shù)據(jù)技術(shù),建立科學(xué)有效的風(fēng)控體系,運(yùn)用技術(shù)的力量對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合比較,精準(zhǔn)定位服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行智能優(yōu)先級(jí)排序,盡可能去利用最少的資源化解最大的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),百融云創(chuàng)利用人工智能等技術(shù)將數(shù)據(jù)輸出為各類規(guī)則、策略、模型,以提高金融機(jī)構(gòu)的反欺詐能力,降低金融欺詐風(fēng)險(xiǎn)。服務(wù)內(nèi)容覆蓋多個(gè)風(fēng)控場景,服務(wù)方式靈活,既可為毫秒級(jí)響應(yīng)的云端調(diào)用,也支持本地部署。
百融云創(chuàng)還能夠幫助金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)從貸前反欺詐、貸中預(yù)警到貸后管理的風(fēng)控全生命周期管理。針對(duì)存量客戶的潛在風(fēng)險(xiǎn),百融云創(chuàng)根據(jù)強(qiáng)弱規(guī)則監(jiān)控和評(píng)分監(jiān)控,自動(dòng)將客戶分成ABCD四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。針對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)的客戶,進(jìn)行號(hào)碼狀態(tài)核查并進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)可聯(lián)狀態(tài)的客戶減免部分息費(fèi),促進(jìn)客戶提前還款;對(duì)不能聯(lián)系的客戶采用IVR/短信/提醒式機(jī)器人,進(jìn)行高頻監(jiān)控。對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)用戶,百融云創(chuàng)則自動(dòng)轉(zhuǎn)入低頻監(jiān)控處理,并根據(jù)客戶授信額度使用情況采取提額措施或進(jìn)行機(jī)構(gòu)內(nèi)其他產(chǎn)品交叉營銷。
大數(shù)據(jù)反欺詐可為金融安全構(gòu)筑可靠防線。百融云創(chuàng)應(yīng)用智能風(fēng)控助力金融風(fēng)險(xiǎn)防控,旨在推動(dòng)前沿科技與數(shù)據(jù)的融合,促進(jìn)金融生態(tài)良好發(fā)展,在賦能金融行業(yè)的同時(shí),也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的升級(jí)轉(zhuǎn)型提供動(dòng)能。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)