日前的一場春雪，給齊魯大地帶來了寒意，然而位于黃河邊的中交一公局山東沾臨高速二標二分部卻熱火朝天，二分部施工的沾臨高速黃河特大橋首個主塔墩水中承臺在春節后第一次澆筑順利完成后，中交建設者再接再厲，掀起了全面大干的熱潮。

2月28日，剛剛完成首個大體積承臺首次澆筑的生產副經理孫廣浩早早地來到工地，開始了新一天的忙碌。“左幅封底工作準備的怎么樣?”、“抓緊干!收尾工作更重要，咱這弦不能松!”、“抓緊讓吊車到位，鋼筋綁扎班組提前做好準備”……

“人勤春早，復工正忙”。在沾臨黃河特大橋施工現場，登高車、汽車吊、挖機等設備協同運作，鋼筋綁扎、平臺搭設、混凝土澆筑等工序有序進行，構成了一幅幅忙碌的建設景象。受黃河區域特殊地質情況的影響，年前主橋開挖過程中出現了管涌等施工困難，已經購票的拌合站班組長王健，自愿退掉了火車票，與其他80名建設者一起留在濱州過年。春節期間，通過采取四周打設降水井及基底注漿等措施，施工生產終于回到正軌。隨著節后首個節點主橋承臺首次澆筑順利完成，全體建設者再次奮力突圍，明確了方向、提振了信心。

復工率達100%，這個數字來得不易。截止3月2日，項目復工率達100%，人員復崗率達99%，是項目與協作班組年前簽訂責任書的結果，為了滿足項目建設進度要求，春節期間，項目留崗人員僅僅休息兩天時間，一邊忙生產，一邊忙落實年后的工作計劃。春節期間，下部結構班組工人曹峰利接到了工區負責人張軍的電話，不僅收到了節日的問候，也再次敲定了曹峰利和其他20名班組工人的返崗日期。

多方支持，細致入微，工地轉起來，復工的節奏忙起來。正月初六至初八，近400余人從天南海北返回沾臨高速施工現場，項目部防疫要求不松懈，工人們到崗后第一步便是被組織到項目部駐地的衛生院進行核酸檢測，拿著核酸證明方可辦理進場手續。“項目順利復工離不開當地政府的大力支持，凡是復工人員，均免費進行核酸檢測，這樣的貼心服務，免去了務工人員的憂慮。”項目書記楊運根表示到，“工地轉起來，離不開好的政策，離不開地方的幫扶。”節后項目采取“一工點、一方案、一復查”的復工要求，做到源頭把控、安全第一。

截至目前，項目正式進入春季百日大干階段，隨著北跨大堤橋、南提內引橋鋼箱梁的順利驗收，項目也正式開始了橋梁上部結構拼裝施工，隨著日產值300萬的順利突破，從復工復產邁向達產達能，沾臨二標黃河特大橋的建設進度牽引著黃河兩岸百姓的目光，也牽引著所有參建者的“新年奔頭”。(趙亞京)

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