日前，航班管家發布了2021年03.08- 03.14期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發展趨勢。以下為周報內容：

上周日均航班量為12485架次，環比上上周增加1.46%，執飛率為82.4%；3月12日達到2021年以來最高峰，日航班量達到12909架次。

上周，窄體機飛機利用率高于寬體機，窄體機日平均利用率為7.1小時/天，寬體機日平均利用率為5.6小時/天。

上周國際入境航班總量417架次，日均略低于60架次。

上周，大部分航司航班量在3月12日達到巔峰，總體航班量環比上上周增加3.89%；上周南航、東航和國航日均執飛航班量分別為2100架次、1894架次、1176架次，環比上上周分別增加1.94%、減少0.21%、增加2.35%。

上周，各機場進出港航班量環比上上周有所增加，航班量均在3月14日達到2021年以來最高；各機場日均航班量環比上上周增加3.84%。

上周南方航空為執飛航班量最高航司，航班量為14700架次；國內航班量前10名航司中，春秋航空航班恢復率最高，達到99.6%，其他航司航班恢復率較上周也均有所增加。

山東航空和四川航空是上周飛機日利用率最高的航司，日均飛機利用率均達到7.7小時/天，其次是廈門航空，達到7.3小時/天。

東航、南航主要運營國際入境航班，澳門航空是港澳臺地區入境航班量最多的航司。

廣州白云機場進出港航班量最多，上周進出港航班量為8292架次，日均進出港航班量約為1185架次。

上海浦東、廣州白云為主要國際入境機場。

韓國、日本、美國為內地貨運航班量前三位目的地，美國是港澳臺地區貨運航班量最多的目的地。

國際出港貨運航班量前3位內地機場為上海浦東機場、廣州白云機場、深圳寶安機場，其中上海浦東機場的出港貨運航班量是389架次，遠高于廣州白云和深圳寶安。

數據說明

1、數據周期：2021年03.08- 03.14

2、數據來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

6、航班管家自有數據和算法數據，可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況

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