——蘑菇車聯(lián)戰(zhàn)略攜手衡陽(yáng)共建智慧交通 自動(dòng)駕駛將落地城市主干道

3月15日，衡陽(yáng)市人民政府與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛及智慧交通領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共建智慧交通創(chuàng)新示范城市，打造“衡陽(yáng)模式”，推動(dòng)城市級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模落地和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。同期，首批投入測(cè)試的自動(dòng)駕駛車隊(duì)上路運(yùn)行，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)車路云一體化的自動(dòng)駕駛車隊(duì)駛?cè)胫鞲傻溃瑯?biāo)志著自動(dòng)駕駛進(jìn)入到城市級(jí)主干交通要道落地的新階段。

衡陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱健，副市長(zhǎng)何恩廣，市政協(xié)黨組副書(shū)記、副主席張亮等領(lǐng)導(dǎo)，蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊及團(tuán)隊(duì)共同出席了戰(zhàn)略合作簽約儀式。

(圖：衡陽(yáng)市與蘑菇車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作 共建智慧交通創(chuàng)新示范城市)

衡陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱健表示：“智能網(wǎng)聯(lián)是湖南省‘十四五’期間的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向，也是市委、市政府實(shí)施“一體兩翼”戰(zhàn)略的重要著力點(diǎn)。希望雙方以此次簽約為契機(jī)，達(dá)成全方位、深層次、戰(zhàn)略性合作關(guān)系，立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，共同推動(dòng)衡陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)走到全省前列。下階段，要以抓鐵有痕、踏石有印的精神，加速推進(jìn)運(yùn)營(yíng)路線建設(shè)，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，與汽車廠商盡快達(dá)成密切合作，共同做好智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)裝備的市場(chǎng)推廣。”

蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊表示：“加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是‘十四 五’規(guī)劃綱要的重點(diǎn)之一，智慧交通是打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)的新引擎。在衡陽(yáng)市政府的大力支持下，蘑菇車聯(lián)將充分發(fā)揮技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建車路云一體化的智慧交通系統(tǒng)，全面提升衡陽(yáng)交通安全水平和出行效率，圍繞關(guān)鍵技術(shù)及裝備科研攻關(guān)，將相關(guān)產(chǎn)業(yè)制造及數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目落地衡陽(yáng)，全力推動(dòng)衡陽(yáng)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地”。

作為湘南地區(qū)中心城市以及中南地區(qū)重要的交通樞紐，衡陽(yáng)輻射人口多、銜接粵港澳、對(duì)接長(zhǎng)三角，具備引領(lǐng)帶動(dòng)片區(qū)區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略級(jí)優(yōu)勢(shì)。基于此次戰(zhàn)略合作，蘑菇車聯(lián)將針對(duì)衡陽(yáng)主干交通要道開(kāi)展道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)，覆蓋智能駕駛網(wǎng)約車、公交車等城市公共出行和道路客運(yùn)場(chǎng)景，通過(guò)車輛智能化、道路智能化和AI云，構(gòu)建車路云一體的智慧交通體系，滿足市民便捷、高效、綠色環(huán)保的出行需求。依托衡陽(yáng)產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢(shì)，整合高校科創(chuàng)資源及沿線產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，蘑菇車聯(lián)還將落地智慧交通全國(guó)運(yùn)營(yíng)中心，打造國(guó)內(nèi)一流的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地，在全國(guó)范圍內(nèi)形成面向自動(dòng)駕駛未來(lái)的智慧交通示范。

首期自動(dòng)駕駛車隊(duì)已批量駛?cè)氤鞘兄鞲傻啦㈥懤m(xù)啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，應(yīng)用于衡陽(yáng)旅游觀光巴士、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、快速路公交等，后期還將覆蓋智能駕駛網(wǎng)約車等城市公共出行場(chǎng)景。

(圖：蘑菇車聯(lián)車路云一體化的自動(dòng)駕駛車隊(duì)開(kāi)進(jìn)衡陽(yáng)主干道)

2月24日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，明確提出推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，全方位布局交通感知系統(tǒng)，到2035年交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)到90%。蘑菇車聯(lián)擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的高活躍高增長(zhǎng)車輛網(wǎng)絡(luò)、國(guó)內(nèi)唯一智慧交通路側(cè)操作系統(tǒng)及全國(guó)最大規(guī)模的智慧交通AI云平臺(tái)。2019年蘑菇車聯(lián)落地國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)放式5G商用車路協(xié)同示范路，已穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)兩年多，智慧交通“新基建”能力得到充分驗(yàn)證。其首創(chuàng)落地的車路云一體化自動(dòng)駕駛是國(guó)內(nèi)唯一具備全息感知和場(chǎng)景化智能決策能力的系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了在暴雨、黑夜等極端環(huán)境下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。系統(tǒng)級(jí)方案為自動(dòng)駕駛進(jìn)一步在城市開(kāi)放道路全場(chǎng)景全天候常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了系統(tǒng)級(jí)保障。從單車到協(xié)同、從孤立到融合、從封閉到開(kāi)放，國(guó)家戰(zhàn)略支撐智慧交通，蘑菇車聯(lián)為落地提速。

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