大學(xué)畢業(yè)以后,我就一直在大城市打拼,換了幾份工作,卻始終逃不過(guò)被封印在格子間的命運(yùn),被繁重的工作和無(wú)形的壓力緊緊束縛的我,只有在周末時(shí)才有機(jī)會(huì)去野外玩耍一番釋放壓力。為了實(shí)現(xiàn)撒歡自由,去年我還在工作之余考了駕照,如今證已經(jīng)下來(lái)了,買車自然也提上了日程。

 

對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō),買車跟考駕照的難度差不多,因此,在咨詢了一圈老司機(jī)朋友之后,我才將目光放在了車圈的明星級(jí)選手——哈弗大狗和長(zhǎng)安CS75PLUS身上,那么究竟哪款才是與我最為適配的車型呢?這還需要好好對(duì)比一番。

【圖注:哈弗大狗】

【圖注:長(zhǎng)安CS75PLUS】

動(dòng)力PK,頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)顯神威

 

對(duì)于我這樣的野外撒歡愛(ài)好者而言,上山、爬坡、跑高速實(shí)屬家常便飯,這就要求我的愛(ài)車需要擁有相當(dāng)強(qiáng)悍的動(dòng)力支撐,因此,我首先對(duì)比了兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)。

 

哈弗大狗對(duì)此早有充分準(zhǔn)備,搭載了一臺(tái)曾獲得過(guò)2020“中國(guó)心”十佳的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),而且還根據(jù)實(shí)際用車場(chǎng)景做出了相應(yīng)的調(diào)校,在1500-4000轉(zhuǎn)可爆發(fā)325N·m的峰值扭矩,在6000-6300轉(zhuǎn)的工況下依舊可持續(xù)輸出211匹的最大馬力。換句話說(shuō),在這樣的動(dòng)力支持下,莫說(shuō)是普通的上山爬坡,即使是處于真實(shí)的越野路況之中,其同樣能夠保障源源不斷的動(dòng)力支撐,這無(wú)疑正中我的紅心。

 

【圖注:哈弗大狗】

再看長(zhǎng)安CS75PLUS,其搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配備8AT變速箱的動(dòng)力組合,最大功率轉(zhuǎn)速僅有5500轉(zhuǎn),與哈弗大狗相比,顯然不太夠看。如此數(shù)據(jù)應(yīng)付城市的通勤路況或許沒(méi)有什么問(wèn)題,但面對(duì)高難度的山路恐怕難免會(huì)顯出疲態(tài),更不用說(shuō)應(yīng)付越野路段。

 

【圖注:長(zhǎng)安CS75 PLUS】

智能PK,全面配置更安心

 

當(dāng)然,作為一個(gè)剛剛拿到駕照的新手小白,我對(duì)于獨(dú)自開(kāi)車上路這件事還是難免有些緊張情緒,若是車型能有足夠的智能駕輔配置,想來(lái)應(yīng)該會(huì)很大程度上降低行車壓力。

 

在這方面,哈弗大狗的表現(xiàn)令我頗為滿意。其配備了包括倒車循跡、透明底盤、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)等多項(xiàng)實(shí)用配置,從啟動(dòng)、上路到倒車入庫(kù),都能給予我最全面的幫助,堪稱新手福音。比如,當(dāng)我遭遇連老司機(jī)都頭疼不已的擁堵路段時(shí),就可以打開(kāi)哈弗大狗搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航功能,其就能根據(jù)前車的行進(jìn)速度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車行駛,而我只需把控大方向即可,徹底讓我擺脫了右腳在剎車和油門之間徘徊不定的困擾,開(kāi)車過(guò)程也更加輕松愉快。

 

【圖注:哈弗大狗】

反觀長(zhǎng)安CS75PLUS,在智能方面的表現(xiàn)實(shí)在不如人意,僅標(biāo)配了倒車影像和上坡輔助等基礎(chǔ)的駕輔配置,連巡航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等都未曾配備,這樣的長(zhǎng)安CS75PLUS或許駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)尚且可以駕馭,但是像我這樣的新手上路,恐怕只會(huì)手忙腳亂,我的出行壓力很可能不降反升,這就大可不必了。

【圖注:長(zhǎng)安CS75 PLUS】

值得一提的是,哈弗大狗作為30萬(wàn)以下唯一具有兩把鎖的承載式車身SUV,搭載了博格華納第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng),將頂級(jí)越野神器中央電控差速鎖和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖全數(shù)包攬其中,即使正面對(duì)剛豪華越野車也毫不遜色,并且其還還擁有包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地模式在內(nèi)的6種駕駛模式,全面滿足各種場(chǎng)景的出行需求,越野力MAX。而長(zhǎng)安CS75PLUS在越野力方面則沒(méi)有任何突出配置,開(kāi)著它出門越野,想必會(huì)困難重重。

【圖注:哈弗大狗】

綜上所述,與長(zhǎng)安CS75PLUS相比,哈弗大狗不僅有更為強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn),滿足追求速度與激情的夢(mèng)想,還搭載了更為全面的智能駕輔配置,助攻我等新手小白輕松上路,再加上媲美豪華越野車的頂級(jí)越野實(shí)力,與我的用車需求簡(jiǎn)直完美契合。因此,我已決定,哈弗大狗將正式成為我日后撒歡路上的最強(qiáng)搭檔!

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