由于液壓油缸一般都廣泛應用在建筑機械、工程車、礦山機械等些大型機械上，在它的使用過程中也經常會遇到些小的問題，需要及時的進行調整修復，才能確保正常的使用，今天，小編就來為大家詳細的講解些它的簡單的修復工藝。

  1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位(掌握溫度，避免表面退火)，將液壓油缸常年滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。

  2、將劃傷部位用角磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌打磨出溝槽，是燕尾槽。劃傷兩鉆孔加深，改變受力情況。

  3、用脫脂棉蘸無水乙醇將液壓油缸表面清洗干凈。

  4、金屬修復材料涂抹到劃傷表面;層要薄，要均勻且部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面的粘接，再將材料涂至整個修復部位后反復按壓，確保材料填實并達到所需厚度，使之比導軌表面略高。

  5、液壓油缸廠家表示，材料在24℃下完達到各項性能需要24小時，為了節省時間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短半，固化溫度70℃。

  6、液壓站系統廠家提醒，只有材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出導軌表面的材料修復平整，施工完畢。

(新媒體責編：syhz0808)