最近,不少經(jīng)常往來(lái)于深圳市南山區(qū)萬(wàn)科云城的車主已經(jīng)發(fā)現(xiàn),萬(wàn)科云城園區(qū)的停車場(chǎng)有了些不一樣的改變。

識(shí)別車輛抬桿變快了,掃過(guò)碼離場(chǎng)時(shí),沒(méi)有前車的話基本可以不停車抬桿出閘,出入高峰期不怎么看到車道擁堵了,有少數(shù)車主遇到問(wèn)題,還驚喜地發(fā)現(xiàn),出入口車道的智能設(shè)備還可以進(jìn)行可視對(duì)講,有云端客服在線快速處理異常情況,遠(yuǎn)程抬桿放行。

原來(lái),面對(duì)人車日益密集、交通越發(fā)復(fù)雜的商業(yè)園區(qū)環(huán)境,萬(wàn)科云城園區(qū)停車場(chǎng)為了給往來(lái)車輛更好的服務(wù)體驗(yàn),于近日對(duì)整個(gè)園區(qū)車場(chǎng)的17條車道都進(jìn)行了捷停車·云托管服務(wù)的全面升級(jí),采用了捷順科技及捷停車在業(yè)界領(lǐng)先的“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”,打造了真正的無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)。

從“本地”到“云端”托管,實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守

萬(wàn)科云城位于深圳市南山區(qū)西麗留仙洞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總部基地,科創(chuàng)委、鵬城實(shí)驗(yàn)室、大疆總部、創(chuàng)智云城等知名機(jī)構(gòu)和企業(yè)環(huán)繞附近。一直以來(lái),萬(wàn)科云城都在致力于打造成創(chuàng)智科技城,以產(chǎn)業(yè)為核心,建設(shè)綠色宜居的產(chǎn)業(yè)聚集地。

為了提升服務(wù)質(zhì)量,萬(wàn)科云城車場(chǎng)管理方很早就在物色合適的停車場(chǎng)管理優(yōu)化方案,也曾探索過(guò)停車場(chǎng)無(wú)人值守模式。但實(shí)際運(yùn)行下來(lái)發(fā)現(xiàn),本地中心托管的無(wú)人值守管理模式在遇到異常時(shí),也就沒(méi)有人能夠及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)的緊急問(wèn)題,車場(chǎng)出入口擁堵的情況不僅沒(méi)有得到緩解,反而更嚴(yán)重了。

所幸,萬(wàn)科云城車場(chǎng)管理方的難題,在遇到“捷停車·云托管”服務(wù)方案時(shí)迎刃而解了。

效率是停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)體驗(yàn)的核心。首先,捷停車·云托管配備的車場(chǎng)智能設(shè)備,以99.8%的高精度車牌識(shí)別率,秒速識(shí)別車牌;無(wú)牌車車主只需要掃一掃控制機(jī)上的動(dòng)態(tài)二維碼,出入停車場(chǎng)便毫無(wú)障礙。

其次,如果遇到異常情況,AI超腦會(huì)快速進(jìn)行車牌二次識(shí)別、云端糾錯(cuò),如果還沒(méi)解決問(wèn)題,車主也可以隨時(shí)按下閘機(jī)上的呼叫按鈕,接通7×24小時(shí)云端專家坐席人員,通過(guò)遠(yuǎn)程視訊對(duì)講,快速處理問(wèn)題,遠(yuǎn)程抬桿放行。

如果遇到事故或故障等低概率的極端情況,全天候監(jiān)控的云端坐席也會(huì)在監(jiān)測(cè)到之后,第一時(shí)間通知車場(chǎng)應(yīng)急巡邏崗人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,避免此類事件造成出入口堵塞乃至癱瘓。

對(duì)1%異常問(wèn)題的完美解決,才讓實(shí)現(xiàn)智慧車場(chǎng)真正的100%無(wú)人值守。捷停車·云托管為萬(wàn)科云城打造了真正智能、穩(wěn)定、便捷的無(wú)人值守智慧停車場(chǎng),讓車場(chǎng)管理方享受“降本、提質(zhì)、增收、安全無(wú)憂”的智慧停車場(chǎng)景建設(shè)及運(yùn)營(yíng)托管服務(wù)。

化“被動(dòng)”為“主動(dòng)”,服務(wù)品質(zhì)大幅提升

隨著自身各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)能力的快速提升,捷停車·云托管的服務(wù)也更加智慧高效,在托管期間,專家坐席7×24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程運(yùn)維,讓“被動(dòng)”服務(wù)轉(zhuǎn)為“主動(dòng)”處理,讓車場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)大幅提升。

萬(wàn)科云城作為一個(gè)有3000+車位、日均車流量超3000+車次的大型商業(yè)園區(qū)綜合體,捷停車·云托管是如何實(shí)現(xiàn)“主動(dòng)”服務(wù)的呢?

捷停車·云托管充分利用AI智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)、TTS音視頻、天啟智能管理平臺(tái)等技術(shù)組成了智慧停車超腦,可實(shí)現(xiàn)全天候線上實(shí)時(shí)設(shè)備監(jiān)控,音視頻運(yùn)維調(diào)度,還會(huì)自主深度學(xué)習(xí),大數(shù)據(jù)積累進(jìn)化,越用越靈敏。

舉個(gè)例子,車主在出入口車道遇到問(wèn)題,卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)呼叫遠(yuǎn)程協(xié)助的功能時(shí),云端坐席還可通過(guò)進(jìn)出口的實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)控,主動(dòng)介入提供幫助,保證讓每一位來(lái)往車主得到應(yīng)享的細(xì)致服務(wù)。

如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備有離線或故障等意外情況,云端運(yùn)維保障平臺(tái)可第一時(shí)間響應(yīng),根據(jù)故障情況啟動(dòng)應(yīng)急處理流程,加快恢復(fù)正常服務(wù)。

這就比過(guò)去“意外事件發(fā)生→車道擁堵→車場(chǎng)管理方致電客服→售后安排現(xiàn)場(chǎng)檢修” 的流程相比,流程將變成“意外事件發(fā)生→第一時(shí)間響應(yīng)遠(yuǎn)程修復(fù)或安排現(xiàn)場(chǎng)檢修” ,速度快,效率高,甚至車場(chǎng)管理方和車主都不會(huì)有任何感知,問(wèn)題就已解決掉了,讓不良影響降到最低。

聚焦優(yōu)質(zhì)運(yùn)營(yíng)與服務(wù),云托管更稱心

對(duì)車主而言,在捷停車·云托管車場(chǎng)里雖然沒(méi)有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),但服務(wù)體驗(yàn)卻有質(zhì)的提升。

升級(jí)后的萬(wàn)科云城園區(qū)停車場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)張貼了繳費(fèi)指引 ,車主離場(chǎng)前,可以提前掃碼支付 ,加快出場(chǎng)效率 ;車場(chǎng)啟用了電子發(fā)票 服務(wù),車主繳費(fèi)后可掃碼或通過(guò)繳費(fèi)訂單,便捷領(lǐng)取電子發(fā)票;車主可通過(guò)線上渠道申請(qǐng)或續(xù)費(fèi)停車月卡 ,無(wú)須線下跑物業(yè)辦理,還能開(kāi)通月卡臨期提醒服務(wù) ,提前幾天進(jìn)行續(xù)費(fèi)提醒。

啟用云托管后,除了車位周轉(zhuǎn)率和出入口通行效率大幅提升,車場(chǎng)管理方還獲得了不少“新技能”。比如,停車場(chǎng)開(kāi)設(shè)了團(tuán)停 服務(wù),為共享汽車公司釋放部分車位,為共享汽車用戶提供“隨取隨還”的便捷服務(wù);采用了捷易商 服務(wù),對(duì)接了會(huì)員積分,以線上化的手段規(guī)范了電子券的發(fā)放及核銷流程,有效規(guī)避人為紕漏和管理混亂,提升物企管理的人均效能,等等。

以科技代替人工,將管理運(yùn)營(yíng)工作托管“上云” ……萬(wàn)科云城和捷順科技、捷停車共同合作,利用捷停車·云托管的智能化服務(wù),對(duì)商業(yè)園區(qū)停車場(chǎng)的每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)都做了用心周密的打磨,不僅優(yōu)化了停車場(chǎng)的運(yùn)行效率和管理模式,更是提升了服務(wù)品質(zhì)和物業(yè)形象 ,最終把園區(qū)內(nèi)這項(xiàng)重要配置設(shè)施,升級(jí)為科技感十足、客戶體驗(yàn)良好的無(wú)人值守智慧停車場(chǎng)。

未來(lái)萬(wàn)科云城和捷順科技、捷停車也將共同攜手,整合停車服務(wù)資源、接入更多精準(zhǔn)服務(wù),豐富增值收入結(jié)構(gòu),繼續(xù)提升用戶體驗(yàn),把“萬(wàn)科云城”這一項(xiàng)目打造成合作樣板,推廣至更多其他的合作項(xiàng)目中去。

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