5月10日,周一,一大早上班的市民發現受地鐵2號線西延線割接施工影響停運的2號線油坊橋站恢復了正常運營,與此同時,2號線與S3寧和線雙向換乘同步恢復,油坊橋站至經天路站恢復了全交路運行。原來,2號線西延線割接施工提前1天完成了,上班族又可以正常出行了!

精編施組+預案

為滿足既有段和延伸段作為一條線運營,西延線割接工程主要是對油坊橋站既有的道岔區進行升級改造、站后折返線線型調整,供電和通號等系統同步實施改造,實現二號線既有段與西延工程的銜接。按照南京地鐵公司計劃安排,施工在五一假日期間展開,由于涉及到既有線路運營,工程施工時間緊,專業隊伍多,現場交叉施工復雜,必須要有精細的施工組織。為此,中國中鐵電氣化局2號線西延供電項目部技術人員從2020年即開始反復現場踏勘,和建設、運營、監理單位反復討論確定了施工組織方案,把施工任務細化到每天白天、夜間及每個班組并進行了詳細交底和施工過程問題預案推演,提前做好了大量準備工作。

黨建引領+誓師

4月28日上午,“黨建共建聚合力 安全優質保開通 ”黨建活動啟動儀式暨二號線西延線割接工程誓師大會在二號線西延線鋪軌基地舉行。參建單位的3支“黨員突擊隊”被授旗,南京地鐵建設公司第三黨支部、中鐵電氣化局城鐵公司南京分公司黨支部與中鐵四局南京地鐵項目黨支部簽訂了黨建共建協議�；顒右约o念建黨100周年為契機,啟動二號線西延線割接工程,號召參建各方進一步加強黨建載體建設,充分發揮“黨員突擊隊”的模范帶頭作用,不斷優化施工設計,強化安全管理,把“安全、質量、工期、環保”等控制管理放在全流程的重要位置,加強參建各單位的施工能力、素質、作風建設,確保割接施工順利完成。誓師大會極大地鼓舞了參建員工士氣,為完成這次重要的施工任務提供了強大的政治保障。

合理組織+盯控

由于時間緊、任務重加上交叉施工影響,供電專業施工必須采取見縫插針的方式,先分散后集中。為此,中鐵電氣化局高度重視,從各地調配了200余名精干力量迅速投入施工現場。為了達到組織有序,精細高效,項目部將施工人員分成了24個施工小組,晝夜不間斷施工。每個小組安排專職安全、技術人員和領導干部盯崗,實行嚴格的工序交接。每天施工結束后及時召開碰頭會,根據現場實際情況及時調整方案,確保了施工組織有序,安全質量把控到位。由于正值高溫天氣,后勤服務人員及時準備防暑降溫藥品、飲料并每頓送上可口飯菜,后勤保障做到了精細、到位。

此次割接施工提前1天完成并恢復正常運營,得到了南京地鐵集團的高度評價,展現了中國中鐵各參建單位敢打硬仗、能打硬仗的強大實力,體現了參建員工爭當先鋒、不辱使命、齊心協力、拼搏奉獻的風采。中鐵電氣化局作為此次割接施工供電專業的實施單位,施工組織有序、安全卡控到位、質量控制精準,為圓滿完成此次施工任務做出了重要貢獻,再次樹立了“中鐵電化”品牌形象。(通訊員 徐東)

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