近日，央視報道了我國高速公路通車總里程數已達16萬公里，位居世界第一!伴隨著高速公路規模的持續擴大，行駛的車輛數量不斷增加，交通壓力以及交通事故數量隨之升高，快速發展的高速公路里程與運營效率矛盾凸顯。提升高速公路運營效率，加快智能化、信息化產品應用，成為現階段我國高速公路發展的必然要求，同時也是每一個相關領域入局企業應該肩負的社會責任。

　　作為國內知名毫米波雷達解決方案提供商,北京理工睿行電子科技有限公司(以下簡稱:理工睿行) 自主研發的高精度毫米波交通雷達系列產品, 具有高精度定位、復雜場景流量/事件統計準確率高等特點，目前已在我國幾十個城市道路和高速公路上進行部署，為提升高速公路智能網聯 感知能力提供了重要的技術支撐，極大程度提高了高速公路運營效率，緩解里程快速發展帶來的衍生矛盾。

　　在智能網聯交通領域，理工睿行自主研發的高精度毫米波交通雷達系列產品——TSMR系列交通雷達產品，包括TSMR300、TSMR500和TSMR1000，產品具有定位精度高、復雜場景流量/事件統計準確率高等特點。同時，TSMR系列雷達均通過了省部級技術成果鑒定和國家級檢測機構的產品檢測，并在實際場景應用中，已在我國幾十個城市的城市道路和高速公路上進行布設。

　　TSMR300中距毫米波交通雷達，檢測距離300米，可同時檢測和跟蹤10車道256個目標，實現目標位置速度、車型識別、流密速、排隊長度和交通事件檢測等信息，主要用于城市道路的交通執法、智慧紅綠燈、車路協同 等應用。

　　TSMR500、TSMR1000超距毫米波交通雷達，突破了傳統交通雷達檢測范圍限制，實現1000米的檢測距離突破 ，可同時檢測和跟蹤10車道內600個目標，具備目標位置速度上報、車型識別、流密速統計、交通事件檢測等功能，主要應用于高速公路智慧管理和車路協同 ，開啟了高速公路全路段所有車輛唯一ID全時域跟蹤新時代 。

　　在高速公路產品應用方面，日前，TSMR500和TSMR1000國產超距毫米波交通雷達已應用于雄安新區對外骨干路網高速公路-榮烏新線、京德一期、延崇 三條高速公路項目，通過全線超距毫米波交通 雷達的 設計采用 ， 進一步提速打造“交通強國國家級重大示范樣板智慧高速工程”進程。其中，作為雄安新區“四縱三橫”區域高速公路網的重要組成部分——榮烏新線、京德一期兩條高速公路建設已進入開通倒計時階段，理工睿行公司的生產供貨和安裝指導工作正在有條不紊的規范進行。

　　5月29日上午，雄安新區對外骨干路網建設交流展示活動暨“保通車”勞動競賽總結大會隆重召開，河北省政府多位領導出席本次會議，其中，河北省政府副省長丁繡峰在充分肯定雄安新區對外骨干路網建設成就的同時，宣布榮烏高速公路新線京臺高速至京港澳高速段項目正式建成通車。

　　榮烏高速公路新線項目，全長約73公里，對完善雄安新區對外骨干交通路網，推動京津冀協同發展和交通一體化建設進程具有重要意義。京德高速公路一期工程。全長87.256公里，項目建設過程中在永久路面、智能建造、智慧高速三大技術創新方面進行了重點攻關并取得突破進展。

　　理工睿行的國產智能網聯超距毫米波交通雷達，通過在雄安新區對外骨干路網高速公路全線的布設應用，將為三條高速公路實現“全天時、全天候、精確實時定位車輛、全線車道級導航”提供重要的技術支持，提升行車智慧體驗，提高道路交通管理水平，進而在車路協同和自動駕駛領域研發賦能。

　　作為北京理工大學毛二可院士創新團隊設立的高科技企業，理工睿行根植于北京理工大學雷達技術研究所的優秀基因，在毛二可院士創新團隊帶領下，將在軍用毫米波雷達領域積累的豐富研發經驗應用于智能汽車和智能網聯，研制出高精度汽車和交通毫米波雷達產品、智能網聯解決方案等科技碩果。目前，理工睿行已深度參與多個城市的智慧交通和智能網聯項目建設，與眾多合作伙伴協同創新，助推我國新基建事業的蓬勃發展。

(新媒體責編：syhz0808)