日前，航班管家發布了2021年6.7- 6.13期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發展趨勢。以下為周報內容：

上周日均航班量為11213架次，環比上上周下降2.5%，上周平均執飛率為74.2% ，環比上上周下降1.8個百分點。

上周，寬體機飛機利用率為4.3小時/天，窄體機飛機利用率為6.3小時/天，支線客機飛機利用率為3.7小時/天。

上周，東航執飛航班量居首位，一周共計執飛航班13005架次，日均執飛航班量約1858架次，其次是南航、國航，日均執飛航班量分別為1471架次、1193架次。

上周，成都雙流機場日均進出港航班量約940架次，為航班量TOP1機場，其次為上海浦東、西安咸陽，日均進出港航班量分別為912架次、863架次。

上周東方航空為執飛航班量最高航司，總計執飛航班量13005架次;國內航班量前10名航司中，川航、東航航班增長率超過30%，為36.8%和35.3%。

上周，春秋航空的飛機日利用率最高，達到8.3小時/天，吉祥航空的飛機日平均利用率達到7.5小時。

上周，TOP20航線執飛航班量共計3268架次，航班主要還是集中在北上廣幾個一線城市以及成都、昆明、重慶等新一線及二線城市之間，上周上海虹橋-北京首都航線往返航班量最多，一周執飛航班量共計461架次。

上周內地-國際貨運航班量共計981架次，韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計635架次，美國和日本是港澳臺地區貨運航班量主要目的地。

數據說明

1、數據周期：2021年6.7 – 6.13

2、數據來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

6、航班管家自有數據和算法數據，可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況

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