日前，航班管家發布了2021年6.14- 6.20期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發展趨勢。以下為周報內容：

上周日均航班量為11586架次，環比上上周增加3.32%，上周平均執飛率為76.3% ，環比上上周增加2.1個百分點。

上周，寬體機飛機利用率為4.4小時/天，窄體機飛機利用率為6.5小時/天，支線客機飛機利用率為3.8小時/天。

上周，東航執飛航班量居首位，一周共計執飛航班13465架次，日均執飛航班量約1924架次，其次是南航、國航，日均執飛航班量分別為1525架次、1237架次。

上周，成都雙流機場日均進出港航班量約946架次，為航班量TOP1機場，其次為上海浦東、西安咸陽，日均進出港航班量分別為920架次、890架次。

上周東方航空為執飛航班量最高航司，總計執飛航班量13465架次;國內航班量前10名航司中，國航、東航航班增長率超過40%，為65.7%和40.5%。

上周，春秋航空的飛機日利用率最高，達到8.1小時/天，吉祥航空和山東航空的飛機日平均利用率達到7.5小時。

上周，TOP20航線執飛航班量共計3307架次，航班主要還是集中在北上深幾個一線城市以及成都、昆明、重慶等新一線及二線城市之間，上周上海虹橋-北京首都航線往返航班量最多，一周執飛航班量共計500架次。

上周內地-國際貨運航班量共計965架次，韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計647架次，美國和日本是港澳臺地區貨運航班量主要目的地。

數據說明

1、數據周期：2021年6.14 – 6.20

2、數據來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

6、航班管家自有數據和算法數據，可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況

(新媒體責編：syhz0808)