一橋架南北，豫晉更相近。6月30日，由綠地大基建成員企業(yè)綠地城投集團(tuán)投資建設(shè)的垣澠高速公路(試)通車儀式在綠地南山村黃河特大橋舉行，標(biāo)志著聯(lián)接河南省澠池縣和山西省垣曲縣的垣澠高速正式建成開通，這是繼鄭太高鐵開通之后，又一條聯(lián)通河南和山西之間的交通要道。

河南省交通運(yùn)輸廳副廳長宋華東，三門峽市常務(wù)副市長范付中，運(yùn)城市常務(wù)副市長陳杰，綠地集團(tuán)副總栽、綠地大基建總裁、綠地城投集團(tuán)董事長吳衛(wèi)東等出席儀式并致辭，三門峽市副市長萬戰(zhàn)偉主持儀式。

據(jù)悉，垣澠高速公路是山西、河南兩省重點(diǎn)工程。工程北起山西垣曲，南至河南澠池，路線全長58.18公里，總投資約70億元，全線設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬度25.5米，是連接豫晉兩省的“黃金通道”。

該項(xiàng)目地處秦嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶，項(xiàng)目主線穿越多個(gè)山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣。其中，綠地南村黃河特大橋全長1727米，是河南省黃河上投入使用的第23座公路橋梁，也是全國最長的公路鋼構(gòu)連續(xù)梁特大橋，完成了國內(nèi)罕見的15跨連續(xù)鋼構(gòu)連續(xù)梁。青山村大橋作為項(xiàng)目最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，突破了不少高墩施工技術(shù)難點(diǎn)，最終成為一座“懸崖邊的大橋”傲然佇立。

河南省交通運(yùn)輸廳副廳長宋華東在致辭中說：“垣澠高速公路是河南、山西兩省的重點(diǎn)工程，是我省高速公路網(wǎng)‘內(nèi)聯(lián)外通’的重要省際通道，它完善了豫西地區(qū)的高速公路網(wǎng)，對(duì)促進(jìn)豫晉陜‘黃河金三角’的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，帶動(dòng)豫西北與晉東南地區(qū)文化、旅游交流合作具有重要意義。”(侯林峰)

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