刷新國產自動駕駛芯片算力記錄

 

日前，黑芝麻智能宣布A1000 Pro自動駕駛芯片流片成功。A1000 Pro已經能夠正常運行各項功能，下一步計劃給客戶送樣，預計最快將于2022年底實現車型量產上市。

 

此次A1000 Pro流片成功也讓黑芝麻智能成為國內唯一已經推出兩款滿足 ISO26262車規功能安全標準的高算力自動駕駛芯片廠商 ，在提供更高算力芯片產品的同時，工藝和技術也更加成熟穩定。

 

A1000 Pro 產品圖

國產最強芯流片成功，性能比肩英偉達

 

今年4月，黑芝麻智能發布了2021年國產最強車規級自動駕駛芯片A1000 Pro，A1000 Pro是黑芝麻智能繼A1000之后推出的第二款高性能大算力 車規級自動駕駛計算芯片。

 

基于兩大自研核心IP -- 車規級圖像處理器NeuralIQ ISP以及DynamAI NN車規級低功耗神經網絡加速引擎打造，得益于DynamAI NN大算力架構，A1000 Pro支持INT8稀疏加速，算力達到 106 TOPS，最高可達196 TOPS， 繼續保持國內最高算力自動駕駛算力芯片的位置。

 

A1000 Pro已經能夠正常運行各項功能

黑芝麻智能A1000 Pro基于上一代A1000核心進行設計優化和提升，采用業界創新先進封裝工藝集成多個核心，解決了在16nm工藝下支持超大規模深度學習引擎的難題，開創了自動駕駛芯片的先河。A1000Pro基于內部多核心建立高速通信通路，大幅提高數據傳輸效率。

 

A1000 Pro內置高性能GPU能夠支持高清360度3D全景影像渲染，覆蓋L3/L4高級別自動駕駛功能，支持從泊車、城市內部，到高速等高級別自動駕駛場景。

 

3D渲染效果圖

3D渲染效果圖

不僅如此，A1000 Pro還能夠支持黑芝麻智能最新的FAD全自動駕駛平臺。FAD全自動駕駛平臺包含業界領先的面向分布式計算的自動駕駛中間件，能夠適配多種標準協議和操作系統，并提供軟件全生命周期的管理。在A1000 Pro系統中，任務可以在多個子系統之間動態遷移，具有易開發、高可用、零拷貝等特性，提升算法的效率與靈活性。

 

國產大算力芯片再添新品，可“持證上車”

 

作為黑芝麻智能最新一代高性能計算平臺，不僅擁有出眾的性能表現，在車規安全可靠方面，A1000 Pro也無出其右。

 

A1000 Pro是國內目前唯一能夠滿足ISO 26262 ASIL D級別功能安全要求的大算力芯片。 A1000 Pro內部可以配置不同數據通路和運算機制，在芯片內部部署互為冗余的雙套系統和安全島校驗，多重保障確保芯片安全可靠。

 

行業標準中，ASIL等級定義了對系統安全性的要求，共分為A、B、C、D四個等級，嚴格程度依次遞增。ASIL等級越高，對系統的安全性要求越高，也意味著系統設計的復雜程度越高，開發周期越長，開發成本越高。其中，ASIL D覆蓋診斷99%以上的故障。汽車上各個系統ASIL等級要求各不相同，如車燈系統要求達到ASIL B，而智能駕駛系統、車身穩定控制等安全相關系統則一般要求要達到 ASIL D等級 。

 

A1000 Pro是黑芝麻智能推出的第二款滿足高級別車規安全標準 的高性能大算力自動駕駛芯片。

 

去年發布的華山二號A1000芯片，發布后即于2020年7月獲得了ISO26262功能安全產品ASIL B認證，是國內第一款通過功能安全認證的自動駕駛計算芯片。今年作為黑芝麻智能主打產品之一，A1000芯片已經獲得多家車廠量產定點機會。經過一年的打磨，隨著工藝的穩定，性能的優化以及配套軟件的成熟，算力得到進一步提升，最高可實現INT8下58TOPS，INT4下116TOPS。

 

這也意味著黑芝麻智能的產品矩陣能夠完整覆蓋從L2到L4級別的自動駕駛，并能夠實現智駕域到座艙域的全域智能方案。

 

目前，公司已經與中國一汽、博世、蔚來、上汽、比亞迪、東風、中科創達、亞太、保隆、所托瑞安、紐勱科技、聯友等自動駕駛產業鏈伙伴在L2/L3級ADAS和自動駕駛感知系統解決方案上開展了一系列合作。

 

致力于打造全球最領先的自動駕駛芯片產品，黑芝麻智能以自研IP為核心，在“用芯賦能未來智慧出行”的準則指引下，不斷拓展開放的自動駕駛生態圈，為終端用戶打造更安全、更智能的出行體驗。

(新媒體責編：syhz0808)