自上市以來(lái)，賽力斯華為智選SF5贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和好評(píng)。為了讓更多人近距離感受高性能電驅(qū)轎跑車(chē)SUV的魅力，賽力斯于8月3日-5日在北京舉辦了主題為“沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方”的賽力斯華為智選SF5媒體品鑒會(huì)，到場(chǎng)的媒體朋友不僅通過(guò)各種路試試駕體驗(yàn)了賽力斯華為智選SF5的極致駕控，還體驗(yàn)了露營(yíng)、草地下午茶、樂(lè)隊(duì)表演等時(shí)尚生活方式，讓媒體朋友們對(duì)賽力斯華為智選SF5有了更深入的了解。

八月的金海湖，景色秀麗，青山綠水，郁郁蔥蔥。宜人的景致與賽力斯華為智選SF5相得益彰。得益于生活和自然美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，賽力斯華為智選SF5表現(xiàn)出了蓬勃的感覺(jué)。閃電 LED日間行車(chē)燈、海豚躍起雙腰線(xiàn)等元素給人的動(dòng)感熱情不亞于夏日陽(yáng)光。溜背式轎跑車(chē)風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也有一種嘭然欲出的姿態(tài)。

現(xiàn)場(chǎng)有媒體朋友表示，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)普遍追求動(dòng)態(tài)趨勢(shì)，但不同品牌的汽車(chē)之間難免會(huì)同質(zhì)化較為嚴(yán)重。但賽力斯華為智選SF5卻有著極其鮮明的個(gè)性，如無(wú)邊框鉆石矩陣格柵、日間行車(chē)燈、柳葉側(cè)窗等設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度，滿(mǎn)足了消費(fèi)者在當(dāng)下社會(huì)對(duì)個(gè)性和格調(diào)的向往。

此次品鑒的試駕路線(xiàn)覆蓋城際高速路，環(huán)湖公路、坡道等諸多路況，能夠更為充分的展現(xiàn)賽力斯華為智選SF5的智能駕駛和操控性能。在動(dòng)態(tài)試駕過(guò)程中，賽力斯華為智選SF5的快速加速能力給媒體留下了深刻的印象。賽力斯華為智選SF5搭載了自主研發(fā)的SEP200電機(jī)和華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，組成雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合，最大功率405kW，最大扭矩820nm，百公里加速僅需4.68秒。其出色的動(dòng)力性能在城際快速路得到了充分的展示。

據(jù)一些媒體報(bào)道，賽力斯華為智選SF5價(jià)格不到25萬(wàn)元。如果看過(guò)去傳統(tǒng)燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣的加速結(jié)果是難以想象的。賽力斯華為智選SF5憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)打破了以往傳統(tǒng)燃油車(chē)世界的規(guī)則，大大降低了消費(fèi)者體驗(yàn)跑車(chē)加速的門(mén)檻，這也是增程式電動(dòng)車(chē)才有的魅力。

此次環(huán)湖試駕路線(xiàn)彎道較多，對(duì)車(chē)輛控制提出了更高的要求。媒體稱(chēng)贊賽力斯華為智選SF5穩(wěn)定的底盤(pán)，無(wú)論是快速變道還是大半徑轉(zhuǎn)彎，都可以有很好的橫向支撐。同時(shí)，在通過(guò)一些坑洼或井蓋時(shí)，車(chē)身的濾振效果也令人滿(mǎn)意。賽力斯華為智選SF5采用了前雙叉臂四球關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架和后梯形多連桿獨(dú)立懸架的組合，在操控性和舒適性上有著很好的平衡。同時(shí)，其副車(chē)架采用柔性設(shè)計(jì)，懸架控制臂通過(guò)更先進(jìn)的全液壓襯套與副車(chē)架連接，進(jìn)一步提高了乘坐舒適性和舒適性。有媒體老師說(shuō)，賽力斯華為智選SF5的底盤(pán)，已經(jīng)達(dá)到了50萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)。第一，結(jié)構(gòu)很高，同價(jià)位絕無(wú)僅有。其次，使用輕量化鋁合金底盤(pán)相當(dāng)有誠(chéng)意。優(yōu)秀的硬件帶來(lái)優(yōu)秀的控制，此次試駕時(shí)間短，期待下次駕駛賽力斯華為智選SF5跑一次長(zhǎng)途。

作為一款續(xù)航里程更長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)，賽力斯華為智選SF5不僅可以操控這塊驚艷眾人，而且油電補(bǔ)充能量的方式也是其亮點(diǎn)之一。配備駝峰智能增程系統(tǒng)，城市駕駛可用電，180公里純電續(xù)航可滿(mǎn)足一周通勤需求，實(shí)現(xiàn)零油耗;長(zhǎng)途駕駛時(shí)，可以像傳統(tǒng)汽油車(chē)一樣加油。在滿(mǎn)功率滿(mǎn)油的情況下，綜合的NEDC續(xù)航里程超過(guò)1000公里，徹底解決了里程焦慮。有媒體認(rèn)為，在電池技術(shù)取得突破之前，增程式電動(dòng)車(chē)是最適合用戶(hù)多場(chǎng)景、多樣化用車(chē)需求的形式。

除了在駕控和補(bǔ)能方面的亮點(diǎn)外，賽力斯華為智選SF5提供的供電方式也讓在場(chǎng)的媒體朋友感受到了黑科技帶來(lái)的便利和趣味。本次品鑒會(huì)特別設(shè)計(jì)了Glamping露營(yíng)，連綿的群山，頭頂?shù)南﹃?yáng)，腳下的草地，樂(lè)隊(duì)的表演，形成了這座城市罕見(jiàn)的聲音山水畫(huà)。賽力斯華在選擇SF5方面也發(fā)揮了重要作用，通過(guò)V2L營(yíng)地供電模式，為現(xiàn)場(chǎng)音響、咖啡機(jī)、刨冰機(jī)等設(shè)備提供3.3kW220V交流電，解鎖更多戶(hù)外新樂(lè)趣。

有媒體表示，目前新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)進(jìn)入2.0階段，汽車(chē)不僅是交通工具，也是用戶(hù)生活的載體。因此，站在用戶(hù)的角度思考是非常重要的。要懂得挖掘用戶(hù)的需求，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。賽力斯華為智選SF5V2L營(yíng)地供電模式，是從消費(fèi)者角度思考的經(jīng)典范例。對(duì)于經(jīng)常出差的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能可以有效提升出行的便捷性。

此外，賽力斯華為智選SF5適的配置和智能座艙也吸引了很多人的關(guān)注。尤其是華為sound的高品質(zhì)立體聲，讓媒體朋友感覺(jué)耳目一新。它通過(guò)11個(gè)音響為全車(chē)打造了立體聲環(huán)繞系統(tǒng)，帶來(lái)影院級(jí)別的音效，讓駕駛成為一種享受。

通過(guò)本次品鑒，更多的媒體朋友可以體驗(yàn)到賽力斯華為智選SF5智能選裝、油電便捷補(bǔ)能、NEDC綜合續(xù)航超1000公里等產(chǎn)品的魅力，進(jìn)一步加深了大家對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的了解。目前新能源汽車(chē)勢(shì)頭迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)企參與其中。作為新能源技術(shù)的自持者和增程技術(shù)的引領(lǐng)者，賽力斯全力打造賽力斯華為智選SF5，并以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力，助力更多用戶(hù)過(guò)上幸福生活，讓遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)，讓未來(lái)到來(lái)。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)