不斷挑戰電動兩輪車產品性能極限，為用戶開辟更多騎行場景，是全球電動兩輪車第一品牌雅迪矢志不渝的探索與追求。近日，由雅迪電動車攜手紅牛安奈吉共同打造的超級IP—“騎冠能去火星”刷爆全網。經過 2 天 1 夜的長途騎行，在雅迪首席騎行官宋健的帶領下，“冠能探索隊”成功完成了自青海火星一號公路，經冷湖火星營地到達俄博梁雅丹地貌群核心區，并返回火星營地能源站的極限探索之旅。雅迪也由此成為行業首個且唯一一個聯動用戶共同挑戰高原極限環境的兩輪電動車品牌。

冷湖火星營地位于青海省海西州茫崖市冷湖地區一片極度干旱又極度鹽堿化的戈壁中。作為我國首個火星模擬基地，極大的晝夜溫差、連綿不絕的雅丹地貌使其在被譽為“地球上最像火星的地方”的同時，更被稱之為極限越野的“生死地”，極端惡劣的地理環境使得這次挑戰在外界看來幾乎是個不可能完成的任務。然而搭載多項自研“黑科技”的雅迪冠能2.0系列電動車，卻憑借其澎湃動力與超強續航，打破“禁地魔咒”，以“火星”征服者的強勢姿態展示在世人面前。

作為集雅迪最新科技成果于一體的行業頂級產品，雅迪冠能2.0系列電動車搭載的TTFAR 8級增程系統榮獲中國機械工業聯合會“國際領先”技術認證，其應用的TTFAR電機動力強勁，通過增加功率密度、拓寬高效平臺、增加峰值扭矩，使得雅迪冠能2.0系列在面對高原戈壁、沙地等復雜地形時，依舊可以保持澎湃且穩定的動力輸出 。

難能可貴的是，雅迪冠能2.0系列電動車在不犧牲動力性能的前提下，運用了TTFAR石墨烯3代電池，續航能力得到了大幅提升。通過“國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心”(國檢中心)測試，其續航里程比搭載同規格普通電池的電動車多出一倍，真正意義上實現了“一次充電，多跑一倍”。

再加上加長液壓減震系統、TTFAR低滾阻輪胎、前后對置缸碟剎、加厚高彈座椅等硬核“黑科技”的加持，最終助力雅迪冠能2.0系列成功征服“火星”地貌，在外界一致不看好的情形下，突破“品類”禁區，以強悍的綜合實力完成了此次“不可能”挑戰。

雅迪冠能2.0系列在挑戰中的出色表現，再次證明其領先行業一代的超強產品力，也徹底顛覆了電動兩輪車無法“越野挑戰”的傳統認知。從人類聚居區到百里無人區、從鋪裝路面到“火星”地表、從通勤代步到挑戰極限…雅迪冠能2.0系列電動車的車輪正在朝著拓展用戶出行邊界、滿足用戶多場景出行需求而駛出更大的半徑。作為行業領航者的雅迪，內向加壓、自我革新，通過不斷挑戰更加復雜嚴苛的自然環境，打破電動車出行想象、拓寬電動車出行場景，在實現自身發展的同時，以絕對技術實力引領行業向前邁進。

(新媒體責編：syhz0808)