創新周是東風汽車集團成果展示、技術發布、創新交流的重要平臺,活動已連續舉辦六年。本屆盛事,大唐高鴻C-V2X閃亮登場。
科技創新,躍動江城。
9月26-30日,以“東方風起領航,智能駕駛躍遷”為主題的第六屆東風科技創新周(以下簡稱“創新周”)在武漢舉行。作為東風汽車集團的親密合作伙伴和創新戰友,中國信科集團及旗下大唐高鴻受邀參與本屆創新周,共同見證雙方在科技創新,尤其是智能網聯汽車、車路協同與自動駕駛方面的最新成果與進展。
中國信科集團是C-V2X原創技術策源地,是中國車聯網產業的中堅力量。大唐高鴻是中國信科集團車聯網產業的骨干企業和核心載體,在創新周期間,擁有核心知識產權的C-V2X關鍵技術、自研車規級模組、智能車載終端OBU、智能路側設備RSU、SV自主云控控制器等C-V2X通信系列產品,吸引眾多業內技術專家駐足參觀并深入了解。
向東風技術中心領導介紹C-V2X產品系列及與東風公司合作的車載前裝產品
從左至右,為本次展出的車 規級模 組 DMD3A 、智能車載終端 OBU 以及智能路側設備 RSU
特別值得關注的是,展臺明星車輛前裝 “ SV自主云控控制器” 由 東風 汽車集團 與大 唐高鴻合作 研發 而成,該 C-V2X 智能車載 終端 ,搭載 有 大唐高鴻 C-V2X 車 規級模 組 DMD3A , 采用集成式設計,集成了傳統駕駛系統的視頻處理控制器和遠程駕駛控制器,可完成車輛信息上傳、無線傳輸通信等功能。產品同時兼容5G全網絡制式,具有豐富接口和超強算力,具備ASIL-D,確保云控運營安全,可適應多種車路協同場景,具有高性能、高穩定、廣兼容的特性。
SV自主云控控制器
在同期舉辦的“中國車谷2021智能汽車產業創新論壇”上,大唐高鴻智能網聯產品事業部總經理任世巖受邀作《網聯式ADAS探索》主題演講。
任世巖指出,目前大唐高鴻正在積極研發C-V2X與單車智能結合網聯式ADAS方案。針對目前V2V通信設備滲透率(裝車率)低的現狀,大唐高鴻將重點推進V2I應用場景與自動駕駛融合的研發,助力智能網聯汽車前裝滲透率提升,借助C-V2X技術推動汽車產業下半場智能化、網聯化的變革。
資源 整合 ,合作共贏 必將 帶來中國 智能網聯汽車產業的 飛速發展。作為通信、汽車兩大領域 的 國家隊 與排頭兵 , 大唐高鴻 與 東風汽車 集團合作 的進一步深化 , 必將 加速 我國車聯網車載設備前裝進程, 推進 我國智能交通網絡 加速 實現 , 進一步 助力 車聯網技術與智能駕駛的科技躍遷。
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