近期，烽火成功中標武漢城市軌道交通網絡信息化建設示范工程。歷經5年風雨洗禮，終于開花結果。

“城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向。發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑”;“要繼續大力發展軌道交通，構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統。”此外，習近平總書記還特別做出了要發展智能交通的指示，為城軌交通發展明確了路徑指向。為此，建設智慧城軌是落實習近平總書記指示的具體行動實踐，城軌云是智慧城軌建設的重要基礎和技術支撐。烽火積極響應國家號召，通過ICT融合軌道交通，全面提高城軌綜合運營能力、綠色低碳、安全高效，為智慧出行奠定堅實的基礎。

武漢市軌道交通線網信息化云平臺 為貫徹落實國家新型智慧交通的政策和要求，順應軌道交通行業和技術發展的需求，加強信息整合、實現各系統數據共享，確保網絡和信息安全。結合武漢地鐵實際，推動網絡化建設、網絡化運營和網絡化管理，實現現代化管理和精準化經營，以踐行“智慧地鐵、文化地鐵”理念和武漢市建成“世界級地鐵城市”目的，并實現對城軌的全面感知、智能分析、精準研判、協同指揮和應急處置的“互聯網+城軌交通”的目標。

武漢市軌道交通線網信息化云平臺是武漢地鐵專有云平臺，也是全國領先的地鐵線網云平臺。該平臺是全國地鐵線網云化的示范工程，將為后續各地地鐵的線網云化提供指導意義。

武漢城軌云建設遵循 “1 3 5 3 1”的城市軌道交通信息化總體框架(如上圖)， 即：

建設一個平臺， 即城市軌道交通云平臺，依托云計算技術，進行計算、存儲、網絡等信息基礎設施建設。

依托三張網絡， 即安全生產網、內部服務網、外部服務網，按分類、分級基本原則部署應用系統。

拓展五大領域， 即乘客服務、運輸指揮、安全保障、企業管理、建設管理。

構建三個中心， 即生產指揮中心、乘客服務中心、企業管理中心。其中，生產指揮中心承擔安全生產、應急指揮功能，主要包括通信、信號、自動售檢票、乘客信息系統等;企業管理中心承擔企業內部信息化功能，主要包括各類管理系統，如人事、財務、資產、檔案管理等;乘客服務中心承擔對外公眾服務功能，主要包括智慧出行、智慧商務等。

打造1個智慧城市軌道交通門戶網站。

資源整合 數字賦能

武漢市軌道交通線網信息化云平臺徹底打破此前“按線、分專業”獨立設計、分期實施、逐步形成的網絡架構，也無需像以前幾條線路就建一個區域控制中心，僅需在國博中心、光谷各建設一個線網中心，即可實現武漢全地鐵各線路的線網集中指揮、集中調度、統一管理。后續新建的線路，均接入到云平臺上，實現各個系統之間信息的互聯互通、數據的共享，為將來進行大數據挖掘、智慧出行、電子商務等提供有力支撐。

項目建設完成后武漢將實現軌道交通制式全覆蓋、業務全覆蓋。運營組織由單線獨立運營進入網絡化合署運營時代，烽火在其中提供了多項創新的專題解決方案，實現了總體架構創新、信息資源共享、通信網絡整合、運維體系完善、建管統籌加強、應用水平提升、基礎設施集中、安全管控強化、標準規范健全。烽火將以創新的數字化解決方案和服務，全面助力軌道行業數字化轉型升級，助推交通強國建設目標早日實現。

(新媒體責編：zpl05)