鐵路發展，技術先行。2020年底，由中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所研發的新一代編組站綜合自動化(SAM)系統正式落戶懷化西編組站，標志著懷化西站進入“智慧化”發展快車道。如今，一年過去了，懷化西站的發展漸入佳境，于2021年8月22日全日辦理車10376輛，創1983年建站以來歷史記錄。辦理車首次突破萬輛大關，為廣州局集團公司運輸生產以及在以貨補客中做出了巨大貢獻，同時也在助力地方經濟社會高質量發展方面發揮著越來越重要的作用。

創新是引領發展的第一動力。SAM系統具備增效、保安全的關鍵核心技術，包含調度指揮一體化信息平臺、現車管理信息平臺、作業集中控制與自動執行平臺、作業過程控制功能平臺、施工管理集中平臺、大數據智能分析與輔助決策平臺等六大信息平臺，119項功能模塊，實現了局站一體化、管控一體化、信息共享無縫化、運輸管理與決策支持智能化，極大提升了站點管理、調度和控制效率。

創新驅動、永攀高峰，鐵路人一往無前。懷化西站SAM系統投入使用后，可推行兼職并崗，其管轄的8個信號樓，崗位可縮減1/3。同時，SAM系統基于主動防護、綜合防護的理念，于進路辦理前進行安全卡控、報警報示，進而防止作業進路的錯誤辦理、防護機車冒進。這樣的改變，極大的減少了人為因素對安全的影響，同時也提高了運輸效率，這無疑是革命性的變化。

智慧懷西，為懷化高質量發展裝上新引擎。作為“黔滇門戶、全楚咽喉”的五省通衢之城和我國中東部地區通往西南地區的“橋頭堡”，懷化戰略地位十分突出。懷化西編組站連接著滬昆線、焦柳線、渝懷線、滬昆高鐵、張吉懷高鐵、懷邵衡鐵路6大干線，銜接6個方向，打通了西聯成渝城市群、南達華南出海口的客貨運大通道，素有“懷化商貿物流中心黃金碼頭”“湘西咽喉”之稱，更有“火車拖來的黃金碼頭”之美譽。SAM系統的應用，為打造“智慧懷西”、鞏固懷化全國性綜合交通樞紐城市地位奠定了更加堅實的基礎。

智慧懷西，未來會更好。眼下，國鐵系統正舉全路之力為打贏“兩堅守，兩實現”攻堅戰而奮斗，而有了SAM系統的助力，懷化西站不僅變得更智慧，而且還可以利用該系統的優勢與特點來減少現場作業人員，提高勞動生產率，并減少和預防安全生產事故的發生。奮進在新的征程中，“智慧懷西”將為“交通強國，鐵路先行”保駕護航，“智慧懷西”必將為國家鐵路事業高質量發展貢獻新力量。(廣州局懷化車務段丁思博)

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