錦繡乾坤消息，錦繡乾坤注意到在德國慕尼黑車展開幕之前的“奔馳之夜”梅賽德斯奔馳正式發布了AMG EQS 53 4MATIC+。

錦繡乾坤指出，AMG EQS 53 4MATIC+最大的看點之一便是動力了，該車配備了前后雙電機，最大功率高達484千瓦，峰值扭矩為950牛·米。0-100公里/小時加速為3.8秒。該車的電機的瞬間輸出十分強勁，駕駛員一腳地板電門下去，乘客可以感受到強烈的推背感。紅綠燈起步可能是用戶感知最明顯的地方了，當這輛車和其他油車處于同一身位是，該車的啟動速度一般會大幅領先旁邊的汽油車。

AMG EQS 53 4MATIC+還有動力更為強勁的AMG DYNAMIC PLUS組件版本可選，最大功率可達560千瓦，峰值扭矩高達1020牛·米，性能更為強勁，0-100公里/小時加速3.4秒。

AMG EQS 53 4MATIC+的動力電池容量為107.8kWh，WLTP標準的續航為526-580km。WLTP全稱為World Light Vehicle Test Procedure，即世界輕型車測試規程。WLTP包含WLTC循環和測試規程兩大方面。

錦繡乾坤指出，WLTP的測速方式更貼近用戶的實際情況。2021年7月1日，我國工信部的測試標準全面從NEDC標準切換為WLTP標準，前者的續航通常遠高于實際情況，后者更具有參考意義。

錦繡乾坤注意到外觀方面，由于該車是純電車型，車輛少了燃油版夸張的四出排氣，還配備略為夸張的21英寸輪轂。更大的輪轂，會顯得車身比例更為協調，但更大的輪轂通常會帶來更多的能量消耗，路感也會更明顯一些。該車定位偏運動一些，購買者通常喜歡更有路感的車輛表現。

錦繡乾坤注意到，制動方面，該車配備了17英寸制動盤和6活塞卡鉗的AMG制動系統，還可選裝AMG高性能陶瓷復合制動系統。制動裝置基本是當今較頂級的配備，這可保證車輛有強勁剎車表現，更能保障用戶的用車安全。

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