隨著公交整車技術的發展，5G、人工智能、數據與算法等“名詞”逐漸被熟知，數字化功能和數字化服務成為整車企業和車輛運營關注的要點。數字化是公交整車實現共享化、高效化、智能化的關鍵。

曲線發展 問題新發

以往，車輛運營企業對公交車輛的訴求大多集中在車輛運營安全性、乘坐舒適性、采購和使用成本等幾大要素。因此，結合車輛運營企業需求，各類輔助行車、以及安全控制的終端和車輛功能因需而生。

隨著車輛數字化成為行業共識，不同型號車輛和車載安全監控設備或調度運營設備均會上報對應數據，整車生產企業也會給公交公司提供對應監管系統。 但是，各個系統相互獨立，各個系統存在檢測標準和范圍不統一的問題，不利于數據集中整合，形成數據統計難、使用難、利用率低、重復采集的問題，公交公司無法享受到數字化功能和服務的科技紅利，也不能滿足企業的數字化車輛運營管理需求，以及企業管理個性化需求。

實事求是 解決問題

在數字城市、智慧交通建設發展如火如荼的背景下，5G、大數據、AI等技術為交通產業帶來了重大變革，抓住機遇實現創新發展是宇通車聯網的發展導向。

針對公交公司數據壁壘，宇通車聯網利用其積累多年的車輛數字化管理經驗，推出了數字化管理解決方案。通過對車載各項終端、各類數據統一上報邏輯、統一數據規范、統一評價標準的方式，有效解決了公交企業全面數字化管理中的問題。助力企業統一車輛數字化管理系統，形成車輛數字檔案。

該解決方案已經在貴陽公交公司得以應用，對企業的多型號車輛形成了有效管理。企業可根據車輛數字方案對駕駛不同車輛的司機在相同維度內進行有效評價，大大提升了司機管理效率和車輛運營服務能力。

放眼未來，進一步拓展5G應用場景，推動交通行業數字化轉型，助力智慧交通、智慧城市創新發展——宇通客車將持續激發企業活力，推動核心技術攻關。宇通車聯網還將圍繞車輛數字化能力建設，以客戶成功為中心，在數字化管理的時代為公交運營企業創造更大價值。

(新媒體責編：pl0902)