“一年明月打頭圓”，農歷正月十五是我國的傳統節日——元宵節。這一天，也被視為“過年”的終點，是春節的高潮與尾聲，大家自然要舞龍燈、放花燈、踩高蹺，在回到社會秩序中之前，好好再折騰一番!于是，我今天也特意為大家準備了三個燈謎，看看大家能不能猜的出來。作為提示，謎底皆為10萬級的熱門自主SUV，在公布答案后還會順便將它們進行一番點評和對比。所以，還等什么，快來看看你能否猜中吧!

第一 款：徽城翹楚顏值高，家人出行剛剛好。打一款“黑馬”自主SUV。

一提到黑馬和徽城翹楚，相信你心里已經猜的八九不離十了。那么我們就來揭開謎底吧!

沒錯，第一個燈謎的謎底就是來自安徽，主打旅行⁺，采用徽城翹楚為設計語言，將徽派建筑之美融入汽車設計的黑馬品牌捷途旗下的主力SUV捷途X70 PLUS。可以說，大空間是捷途X70 PLUS一貫的優勢，還有三排座椅版本。很多細節設計會讓你愛上一臺車，比如捷途X70 PLUS在提升乘客舒適度的細節上下了不少功夫，還有出色的動力和豐富的配置。

為 全家人出游打造的大空間

捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距更是達到了夸張的2745mm，出色的尺寸不僅讓它非常能裝行李，內部優秀的腿部空間和肩部空間也可以讓乘客更加自如地伸展，你甚至能做到在后排一邊蹺著二郎腿嗑瓜子，一邊欣賞窗外的風景，甚至多人乘坐也不會感到局促。

另外，捷途X70 PLUS還為多成員家庭準備了7座車型，使它擁有堪比MPV的空間適用性，這樣對于節日里想帶雙方父母一起出游家庭來說，可謂是實用性拉滿啊!

細 節有溫度

為了提升乘客的用車舒適性，捷途X70 PLUS設計了非常多的小細節，比如它的座椅前部有一個小小的腿托，能填充整個腿彎，著實讓腿放松了不少。此外，捷途X70 PLUS的第二排座椅還支持靠背調節，后排乘客能因此找到自己最舒適的姿勢，讓旅行更愜意。

捷途X70 PLUS還配備了自動分區空調，車上的乘員可以根據自己需要調節乘坐區域的溫度和風量大小。為了營造一個健康舒適的座艙環境，捷途X70 PLUS還搭載了CN95空調濾芯、車載凈化器和負離子新風系統，不僅能夠將空氣污染隔絕在車外，負離子還能起到提神醒腦和緩解疲勞的作用，可謂是誠意滿滿啊。

同級 獨有的1.6TGDI發動機

有句話說的好，動力就像錢包里的錢，你可以不用，但是不能沒有。比如說，當你跑的是高速路段時，是不是難免會遇到堵車路段遭遇一些加塞兒或搶道的人?這時更強的動力也可以讓這些“大聰明”打消念頭。

10萬出頭的自主品牌SUV普遍采用的是1.5T的發動機，而捷途X70 PLUS則搭載1.6TGDI發動機。千萬不要小看這多出的0.1T，這臺1.6T發動機能夠迸發出145kW最大功率和 290N·m的峰值扭矩，甚至能與不少合資車型的2.0T發動機相媲美，無論是起步還是超車都干脆利索。

值得一提的是，捷途X70 PLUS還是15萬內唯一采用鍛造全鋁前控制臂車型，在減輕了簧下質量，在底盤韌性與強度更高的同時，操控上更給力，還有電子助力轉向系統的加持，讓你駕駛時低速打方向不費力，跑高速時方向盤更穩定不發飄。

此外，據了解，捷途汽車廠家承諾100%使用原廠備件、全天候道路救援按約定時間內到達、預約進店零等待、45分鐘快速保養、多對一專屬服務等6大服務承諾，還提供整車終身質保，可以說用車幾乎沒有后顧之憂，真是誠意滿滿啊!

第二 款：外觀運動很炫酷，年輕人看了HOLD不住。打一熱門自主SUV。

相較上一個燈謎，這個可能稍微難猜一點。接下來我們就公布謎底：長安CS75 PLUS。長安CS75 PLUS的優點在于整車很富有運動氣息，非常符合年輕人的審美。不過，就實用屬性來說，長安CS75 PLUS表現如何呢?

空間 表現不俗 舒適性稍顯欠缺

長安CS75 PLUS的長寬高尺寸分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，乘坐空間只能說尚可，且長安CS75 PLUS的座椅和懸掛調教風格都比較偏激進，乘坐起來給人感覺硬邦邦的。雖然駕駛起來路感清晰，但對于有老人的家庭來說就沒那么友好了。

而在行李箱空間方面，長安CS75 PLUS與捷途X70 PLUS相比就顯得有些捉襟見肘了，而且捷途X70 PLUS還在后備箱里設計了一些掛鉤，可以掛東西，也可以穿繩子固定物品，避免磕碰。在這些非常實用的細節上，長安CS75 PLUS也稍遜一籌。

綜合來看，長安CS75 PLUS更對個性十足的年輕人胃口，家用來說，實用性稍顯遜色。

第三 款：配置不俗銷量高，成熟穩定賣得好。打一老牌自主SUV。

說道銷量高和成熟穩定，你心中一定會想到第三代哈弗H6。作為哈弗品牌旗下的主打車型，第三代哈弗H6身上凝聚了哈弗的很多心血。作為一款家喻戶曉的車型，哈弗H6有著悠久的歷史，但與前兩款車相比，它是否會被后來者在實用性上趕超呢?讓我們一探究竟。

空間 尚可 舒適性中規中矩

第三代哈弗H6的尺寸在同級來說算是比較優秀的水平，但相比與前兩款車，在長、寬和軸距上面就顯得有些捉襟見肘了，這也直接導致了乘坐人員的肩部空間和腿部空間上沒有前兩款車那么充裕，并且儲物能力要相對弱一些。

另外遺憾的是，第三代哈弗H6的后排座椅不能進行靠背調節，若是長時間乘坐的話，會有些疲勞感，在舒適性上差了些意思。

相較捷途X70 PLUS，第三代哈弗H6只有5座版本可選，像雙方父母+一個小孩的7人家庭或2子女+父母的6人家庭一起出行的時候就沒那么方便了。在細節上，第三代哈弗H6更適合短途出行，由于它的座椅沒有配備腿托，腰部支撐性有點偏硬，舒適性稍顯不足。

提 供2.0T四驅版本，但價格太高

第三代哈弗H6有1.5T和2.0T兩個動力版本，1.5T版本最大功率124kW，峰值扭矩為285N·m，只能算是尚可。

如今這代哈弗H6最大的亮點在于其搭載了2.0T發動機和智能電控四驅系統，如果你平時喜歡去那些路況復雜但風景別具一格的地方旅行，那這款車還是可以的。只是，逼近14萬元的售價實在是有些不劃算。

綜合 點評

猜過燈謎后，就我們推薦的三款車，誰更適合你，相信你心里也有了答案。雖說三款車都是非常出色的熱門自主SUV，如果你考慮的是個性運動，那建議你選擇長安CS75 PLUS。如果你想要的是成熟可靠的車型，那第三代哈弗H6你可以考慮。不過，如果你追求的是實用性，自己和家人用著方便舒心，那還是空間大，乘坐舒適，細節更貼心的捷途X70 PLUS要更適合你。

(新媒體責編：pl0902)