2月15日,漫步大理洱海生態(tài)廊道的市民王女士從三圣島登上了一輛自動(dòng)駕駛小巴,洱海的旖旎風(fēng)光隨著小巴的前進(jìn)緩緩呈現(xiàn),“乘坐無人駕駛車游覽洱海,這樣的體驗(yàn)非常美妙!”王女士興奮地說到。

據(jù)了解,2月15日至20日,在大理州政府的指導(dǎo)下,千方科技聯(lián)合輕舟智航等多家生態(tài)合作伙伴,以“智行大理、漫步蒼洱”為主題,共同開展大理生態(tài)廊道自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。活動(dòng)期間,市民只需通過試乘軟件APP、微信小程序提前預(yù)約,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后即可在技術(shù)人員安排下嘗鮮體驗(yàn)。“此次試乘活動(dòng),是全面助力大理市旅游產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí),率先實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同在大理落地應(yīng)用,創(chuàng)新大理生態(tài)旅游科技‘新名片’的一次有益嘗試。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。

2021年8月,千方科技與大理州人民政府簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同就交通感知能力升級(jí)、城市數(shù)字化精細(xì)治理、智能物聯(lián)以及車路協(xié)同等領(lǐng)域開展全面合作,助力大理州核心產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),提升大理州數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。其中,為響應(yīng)大理州形成“人、車、路、網(wǎng)、云、管、端”一體化協(xié)同運(yùn)行的智慧交通管理體系的規(guī)劃目標(biāo),構(gòu)建全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)桿示范區(qū),探索車路協(xié)同運(yùn)行模式并落地應(yīng)用成為此次合作的重中之重。

“無人駕駛接駁小巴搭載游客平穩(wěn)順暢地行駛在網(wǎng)紅打卡地洱海生態(tài)廊道,無疑是L4級(jí)無人駕駛技術(shù)在城市文旅場(chǎng)景落地的成功嘗試,也是輕舟智航加入千方科技智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟后,雙方基于智能網(wǎng)聯(lián)+自動(dòng)駕駛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后在大理城市場(chǎng)景的有效商業(yè)化落地。”無人駕駛接駁小巴產(chǎn)品和技術(shù)提供方輕舟智航表示,“未來,雙方還將圍繞大理州城市數(shù)字運(yùn)營(yíng),探索更多商業(yè)化落地場(chǎng)景,并將落地成果推廣至更多地區(qū),助推智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)乃至全球的商業(yè)化落地。”

作為國(guó)內(nèi)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)路線發(fā)起者之一,多年來,千方科技始終堅(jiān)持以車路協(xié)同賦能自動(dòng)駕駛并不斷深入探索。相比單純聚焦于車端產(chǎn)業(yè)鏈的眾多造車企業(yè),擁有“路側(cè)+車端”完整生態(tài)閉環(huán)的千方科技顯然目光更加長(zhǎng)遠(yuǎn):為自動(dòng)駕駛車輛鋪設(shè)更智慧、更完善的行駛環(huán)境,推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),為更多城市級(jí)客戶大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)搭建完善、開放的生態(tài)環(huán)境成為千方科技錨定的主要方向,“基于此,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)才能真正成為助力城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎”。

從北京到大理 千方經(jīng)驗(yàn)成自動(dòng)駕駛示范區(qū)先行先試強(qiáng)力支撐

當(dāng)前,圍繞自動(dòng)駕駛車路協(xié)同的落地探索都集中于全國(guó)眾多城市建設(shè)的自動(dòng)駕駛測(cè)試示范區(qū)中。在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》、《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等政策的不斷加持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)試點(diǎn)和示范應(yīng)用持續(xù)推進(jìn)。截至去年年底,全國(guó)27個(gè)省區(qū)已建成16個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū),建成開放測(cè)試道路3892公里,發(fā)放測(cè)試牌照700余張,道路測(cè)試總里程超過700萬公里。

順應(yīng)示范區(qū)先行先試的思路,攜手構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)桿示范區(qū)成為千方科技與大理州政府戰(zhàn)略合作的重要工作之一。據(jù)了解,大理示范區(qū)建設(shè)工作將覆蓋自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、智能網(wǎng)聯(lián)公交車、自動(dòng)駕駛物流車、自主代客泊車、電子車牌等規(guī)模化試運(yùn)行和商業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù),并以此為基礎(chǔ)全面提升大理州對(duì)國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源的吸引聚集能力,積極引領(lǐng)和賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),通過區(qū)域級(jí)的先行先試,推動(dòng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的逐步成型,最終形成可復(fù)制、可推廣的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,促進(jìn)創(chuàng)新監(jiān)管在全州實(shí)施。

“我們正在參與申報(bào)交通運(yùn)輸部組織開展的自動(dòng)駕駛和智能航運(yùn)先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。大理州申報(bào)了“智行+文旅”示范項(xiàng)目,該示范項(xiàng)目包括智能網(wǎng)聯(lián)路段建設(shè)、環(huán)洱海自動(dòng)駕駛、機(jī)場(chǎng)高鐵站-酒店民宿接駁,此次生態(tài)廊道自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)也是項(xiàng)目的一個(gè)重要組成部分。”大理州政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到。以該項(xiàng)目為契機(jī),依托大理生態(tài)廊道資源稟賦,在洱海流域打造全域自動(dòng)駕駛示范高地的工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

事實(shí)上,千方科技服務(wù)于自動(dòng)駕駛示范區(qū)的探索由來已久。從2015年起,千方科技就牽頭成立了北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”),負(fù)責(zé)國(guó)家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)工作。過去6年間,千方科技依托創(chuàng)新中心支撐北京亦莊自動(dòng)駕駛測(cè)試示范工作一直領(lǐng)跑全國(guó):截至2021年底,該示范區(qū)的自動(dòng)駕駛道路安全測(cè)試?yán)锍踢_(dá)390余萬公里,超過全國(guó)測(cè)試總里程的一半;北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照數(shù)、測(cè)試類型、開放測(cè)試道路里程數(shù)均居全國(guó)前列;全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)也于去年11月在這里落地。

千方科技總裁潘璠認(rèn)為,堅(jiān)定不移地走“單車智能+車路協(xié)同”的路徑,依托創(chuàng)新中心做測(cè)試場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),從政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制定到技術(shù)產(chǎn)品落地全方位考量,打造了一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)化示范區(qū),是北京范式的關(guān)鍵。也正是基于這套“北京經(jīng)驗(yàn)”,千方科技將其進(jìn)行產(chǎn)品化,提出“智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字運(yùn)營(yíng)解決方案”,成為助力更多城市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的有力支撐。

從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)落地 千方科技智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式助推產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展

當(dāng)前,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)為代表的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)驗(yàn)證進(jìn)入到產(chǎn)品和商業(yè)模式的探索階段,一旦完成,將迎來產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展期。

在這一階段,千方科技認(rèn)為,如果要加快商業(yè)化落地進(jìn)程,需從城市管理者的角度出發(fā),幫助他們解決在打造城市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)建設(shè)過程中,系統(tǒng)性規(guī)劃自動(dòng)駕駛超前布局與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所面臨的種種問題:一方面桿件林立、設(shè)備繁多,數(shù)據(jù)不打通、運(yùn)維不到位;另一方面,交通治理需求不斷涌現(xiàn),車路協(xié)同服務(wù)需求無法滿足。

針對(duì)這些問題,千方科技給出了自己的解決路徑,即打造支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的城市智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字運(yùn)營(yíng)模式,并于去年12月正式發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字運(yùn)營(yíng)解決方案”。基于這一解決方案,千方科技可以為各地提供自動(dòng)駕駛示范的組織與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)、準(zhǔn)入政策與牌照發(fā)放、運(yùn)營(yíng)環(huán)境與場(chǎng)景建設(shè)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)服務(wù),通過標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)型產(chǎn)品助力城市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè),助推自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程。

在千方科技看來,自動(dòng)駕駛的快速演進(jìn),更大的背景是交通行業(yè)正在從信息化時(shí)代走向數(shù)字化時(shí)代的轉(zhuǎn)型期,交通基礎(chǔ)設(shè)施也面臨著從支撐性系統(tǒng)向生產(chǎn)性系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。生產(chǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn)是在用戶需求不斷升級(jí)之下存在系統(tǒng)運(yùn)行和管理的持續(xù)迭代要求,從而催生出全生命周期第三方數(shù)字運(yùn)營(yíng)服務(wù)的需求。

而對(duì)于千方科技提出智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字運(yùn)營(yíng)解決方案的深層初衷和未來價(jià)值,潘璠顯然有更深的思考,“隨著自動(dòng)駕駛規(guī)模化的融入城市交通體系,就需要像城市電網(wǎng)及通信網(wǎng)絡(luò)這樣的第三方基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商出現(xiàn),從而真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通大愿景下的安全、高效、便捷和綠色。”未來,千方科技將攜手生態(tài)伙伴積極探索城市數(shù)字運(yùn)營(yíng)模式,充分發(fā)揮構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開放生態(tài)的帶頭作用,助力更多城市實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化發(fā)展與升級(jí)。

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