​物流運輸行業正處于一個變革時代。受國五切換國六、油價上漲，降本增效成了行業的痛點。受藍牌新政策等政策變革的影響，一些細分市場的產品格局面臨洗牌，尤其是近些年大噸小標的治理、按軸收費和藍牌新規政策的頒布，中短途運輸市場產品格局正在重塑，市場逐漸趨于合理化，選擇一款集舒適性、經濟性、時效性為一體的創富中卡成了卡友們關注的熱點。

 

行業大變革時代  6 米 8 載貨車迎來新機遇

 

市場新格局下，行業的規范化發展，合規多載成了硬性需求，在眾多車型中，6米8黃牌載貨車的優勢再度凸顯。

 

江淮格爾發A 5 X載貨車

6米8載貨車一直是卡友們耳熟能詳的一款中卡車型，國內最早生產制造出來的重卡也正是中卡車型，它在國內卡車歷史上堪稱“萬金油”般的存在。

 

首先它擁有比輕卡更大的載貨量，車貨總重18噸，搭配各種上裝，足以滿足綠通、百貨、冷藏等細分運輸領域的需求;其次，他擁有比重卡更靈巧的體型，更高的通過性，能夠應付各種復雜路況。雖然體型比重卡小，但它卻擁有堪比重卡一樣高舒適性的駕駛室，能給予卡友更好的休息空間。

 

它的駕駛門檻較低，駕駛它只需要B本，行業新手能夠更快入門。行業變革期，賺錢的時機轉瞬即逝，換車的卡友都想快加入行，中卡的低門檻優勢不言而喻。

 

以上種種優勢，讓中卡的市場關注度越來越高，但更高的市場關注度帶來的是對該產品的高要求，尤其是面臨國六全面實施的大環境下，用戶對運輸成本越來越敏感。除了購車成本，產品后期的運營效率、油耗、可靠性都成了用戶選車的重要因素。時下載貨車市場產品迭代更新頻繁，新品層出不窮，面對形形色色的品牌，用戶又該如何選擇?

 

軟硬實力兼備，江淮格爾發A 5 X勇當創富先行者

 

在載貨車領域，有一個品牌多年來深受用戶青睞，憑借其深厚的技術積累生產出了很多經典車型，它就是江淮重卡。在新的市場格局下，江淮重卡針對中短途貨運領域的痛點為卡友量身打造了一款全新的A5X 6米8載貨車。

 

為應對各種復雜路況以及重載貨物需求，格爾發6米8載貨車對動力要求非常高。這款A5X搭載了玉柴YCS06 6缸發動機，發動機排量大、扭矩高，動力可靠、耐久節油，可以輕松應對滿載上坡、山路多彎等復雜路況;采用高壓共軌系統，燃燒更充分;高效增壓器保證最優進氣效率;高流量高充氣效率缸蓋、降油耗凸輪軸設計，最低油耗比國五降低3.5%。大排量6缸機有著更大扭矩，可以讓駕駛員更從容去應對路面的情況，此外，為了滿足用戶多拉多賺的需求，A5X在輕量化方面采用了鋁合金油箱、鋁合金鋼圈以及前后懸架少片簧結構，這樣一來能進一步降低車重的同時滿足承載要求。實際裝載質量大大增加，單趟運輸更賺錢。

 

A 5 X載貨車內飾

時下，90后已成為卡車用戶運輸主力，越來越多的卡友購車時不再拘泥于三大件，對卡車的外觀、舒適性、實用性等多方面都提出了個性訴求。江淮重卡深諳該市場訴求，A5X的前臉整體采用“U”形設計，鍍鉻線條和磨砂材質的搭配，給人營造出更強的力量感和科技感，更加契合年輕卡友的審美。在駕駛室空間方面，A5X采用了全新的中體駕駛室，駕駛室最寬能達到2350mm，同級車型中行業內最寬，再搭配平地板+高頂雙臥的設計，內部空間寬闊，能夠讓卡友在駕駛室內活動自如，不再感到憋屈。在內飾方面，A5X采用了雙臥鋪設計，厚實的臥鋪墊配合較寬的臥鋪位，能夠保證舒適的睡眠。下鋪網兜、掛鉤、照明燈以及雙USB充電接口均有配備，實用性超強，充分滿足新時代用戶的需求。

 

在智能化配置上，A5X國六產品預留了前碰撞預警和車道偏離的安裝空間，車輛偏離車道及前方有障礙物時，可以提醒司機朋友，保障行車安全，并且后期還根據需求可以加裝多媒體大屏、一鍵啟動、胎壓監測、車道偏離、前碰撞預警系統等多種配置。除此之外，用戶還可以綁定卡嘉車聯網APP，通過該軟件不僅享受軟件提供的車輛監控、軌跡查詢、遠程診斷、行為分析等功能，還可以能夠了解最新的汽車相關資訊，與其他汽車愛好者在線上進行交流，盡享車聯網帶來的便利。

 

江淮格爾發A 5 X載貨車

俗話說“既要埋頭拉車，也要抬頭看路”，時下正處行業大變革時代，卡友更應該建立前瞻性思維，根據自己的運營場景做好購車安排，才能在競爭激烈的物流行業中立于不敗之地。6米8載貨車作為一款“進可攻，退可守”的車型，是輕、重卡市場轉型的絕佳陣地。隨著藍牌輕卡新政的持續推進，6米8載貨車也將迎來更多市場機會。江淮重卡也將持續以用戶為中心，持續打造更多優秀的載貨車產品，與卡友一同在創富路上披荊斬棘。

(新媒體責編：pl0902)