隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,0元購車的模式也被大眾所逐步接受,在新能源汽車的迅速崛起的今天,無論是特斯拉的超充服務(wù),還是蔚來汽車的換電服務(wù),都在能源服務(wù)上為用戶提供了全新的解決方案。這也為另外一個龐大且依賴電能出行的交通場景激活了靈感,作為中國保有量為3.5億臺的電動自行車市場,電動汽車用戶享受的0元首付、終身換電服務(wù)等新業(yè)態(tài)方式,“小電驢”的用戶就不配擁有么?
作為2014年進入電動汽車充電行業(yè)的新能源老兵猛犸出行創(chuàng)始人王振飛,將電動汽車領(lǐng)域的電池技術(shù)和創(chuàng)新的換電能源服務(wù)模式下沉至兩輪電動車市場,猛犸出行于2021年率先提出了“0元首付、終身換電”的服務(wù)模式,“汽車級動力鋰電池+智能換電模式”一場全新的行業(yè)變革正在中國電動自行車市場悄然興起。
“0首付”購車,電動自行車主享受“蔚來”服務(wù)
猛犸出行作為國內(nèi)電動自行車行業(yè)的新勢力造車企業(yè),領(lǐng)先提出了全新的購車用車理念,讓“小電驢”的用戶們,也可以享受特斯拉與蔚來般的產(chǎn)品體驗。猛犸出行從有別于傳統(tǒng)車廠僅向用戶提供一輛裸車(大多電動車品牌的電池都是匹配第三方廠家)的一次性銷售模式,升級為裸車購買+新能源服務(wù)(租電和換電)的出行服務(wù)模式,即猛犸出行為用戶提供的不僅僅是車,而是包括了能源補給的出行服務(wù)解決方案。
首先,在購車服務(wù)板塊猛犸還推出了首付“”0元購車的行業(yè)全新消費形式,價值4299元的智能電動車,只需按月支付車架訂閱服務(wù),就能讓用戶低成本輕松擁有。其次,猛犸出行的能源服務(wù)則由一顆汽車級動力電池和智能換電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,用戶只需支付59元/月的猛犸能源訂閱服務(wù),即可租用一顆汽車級動力電池和15次/月的終身換電服務(wù)。這種能源訂閱模式,通過買車租電,大大降低了購車成本的同時,也讓用戶享受到了電動自行車版的“蔚來”服務(wù)。
“0首付”購車,極致能源服務(wù)體系化身殺手锏
從“0首付”購車到終身換電,猛犸出行看似購車優(yōu)惠的背后,其實是一套強大的新能源解決方案及服務(wù)體系在支撐。
目前市場上電動自行車的電池主要為鉛酸電池和鋰電池兩種,由于電動自行車新國標(biāo)的出臺,現(xiàn)在越來越多的電動車采用了鋰電池。對于大多數(shù)用戶來說,由于對電池技術(shù)的了解很有限,如何判斷電池的壽命和安全性等品質(zhì)問題,有很大的難度,這也直接影響了用戶在購車用車過程中的成本。猛犸出行此次貼心推出的“0首付”買車租電模式,即從購買整車的傳統(tǒng)模式升級為全新的買車租電模式,除了降低了購車成本外,用戶再也不用擔(dān)心電池的使用壽命等售后維修費用,最大程度的替用戶做到省心省錢。
為此,猛犸可謂下足了心思。自2017年成立至今,猛犸出行的充電樁業(yè)務(wù)已經(jīng)進駐中國286個城市,覆蓋5萬+社區(qū),服務(wù)1800萬+電動車用戶。其完整搭建的新能源體系真正可以做到“5秒換電”的極致服務(wù),不僅有效的解決用戶充電難和充電慢的問題,而且通過猛犸的專業(yè)智能換電柜對電池統(tǒng)一和科學(xué)的充電,不僅有效保障了電池充電的安全性,也大大提高了電池的使用壽命,根據(jù)猛犸現(xiàn)有的電池數(shù)據(jù),對于日常上下班通勤的電動車用戶,猛犸的電池使用壽命可以達到6年以上。
另據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,猛犸出行通過大規(guī)模及專業(yè)的運營和服務(wù),有效的避免了126.8萬次火災(zāi)隱患。作為即將出臺的《電動自行車集中充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》這一國家標(biāo)準(zhǔn)的主要執(zhí)筆單位和編制組組長單位,積極的推動和引領(lǐng)電動自行車充換電行業(yè)健康有序的發(fā)展,并通過買車租電和5秒換電的模式創(chuàng)新,給用戶提供更安全、更快捷和更經(jīng)濟的城市出行方式。
(新媒體責(zé)編:pl0902)
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