2022年3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇(2022)在北京釣魚臺國賓館開幕。3月26日下午，以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題的高層論壇，聚焦新能源汽車市場化發展新階段的機遇與挑戰，展開深入交流探討。地平線創始人兼首席科學家余凱博士應邀出席，并發表主題演講。

如何更好地把握行業發展趨勢，探明下一階段產業方向，更好地應對挑戰、引領變革、推動新能源汽車市場向更高層次發展?余凱博士在演講中提出，芯片與 OS 是智能汽車時代的創新數字底座，地平線推出結合征程5 芯片的開源開放的實時操作系統TogetherOS ，攜手合作伙伴共建車載數字基座，助力行業構建車載OS 生態系統；與此同時，地平線將進一步開放，嘗試向部分整車廠開放BPUIP 授權，助力車企提升差異化競爭力，加快創新研發速度。

芯片與 OS 是智能汽車時代的數字底座

智能汽車是堪比“計算機誕生”級的顛覆式創新，將成為人類科技發展最大的母生態。而芯片和操作系統是智能汽車的數字底座，是產業的最佳破局點。

歷史上多次出現芯片架構與操作系統的緊密聯盟，比如Windows和Intel的聯盟，ARM和Android的聯盟，英偉達GPU架構和操作系統CUDA的耦合。余凱博士指出：“只有軟件和硬件高度協同，才能保證計算能效。”

擁抱智能汽車所帶來的千載難逢的時代機遇，地平線推出結合征程5芯片的開源實時操作系統TogetherOS，攜手合作伙伴共建車載OS生態。TogetherOS滿足高等級自動駕駛實時性要求和功能安全要求，支持豐富的上層應用軟件，同時提供靈活開放的開發工具，可面向自動駕駛、智能交互、智能網聯、智能車控等車載應用場景打造解決方案。

Journey Together：打造智能汽車時代的“Wintel”和“AA ”

地平線自成立之初便決心成為一個賦能行業的平臺型企業，通過打造人工智能芯片和計算平臺，助力智能汽車時代發展。當前，地平線征程芯片出貨量已突破 100 萬片，獲得40 多個車型的前裝定點，生態合作伙伴已超過100 家。

開放是產業發展的大勢所趨。余凱博士表示，在提供SoC級高性能汽車智能芯片的同時，地平線將進一步開放，向整車廠開放BPU IP授權，提供軟件工具包、芯片參考設計以及技術支持，助力部分車企開發自研芯片，提升差異化競爭力，加快創新研發速度。在此開放模式下，整車開發將實現從芯片到操作系統、再到自動駕駛的軟硬件系統的高度協同，極大提升迭代速度。

智能汽車時代，在消費者需求激增之下對于產品迭代速度提出了更高要求，打造更加開放的創新生態便至關重要。正如Windows和Intel共同加速了PC時代的成熟發展，ARM和Android共同創造了智能手機時代的繁榮生態，在智能汽車時代，地平線期望打造一個開源開放的創新生態，以智能芯片與操作系統作為智能汽車的數字底座，與行業伙伴征程與共，開放共贏，攜手共建開放協同的汽車智能創新時代。

(新媒體責編：pl0902)