3月26日16時56分,重慶市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊高速公路第一支隊五大隊接到支隊指揮中心電話,一輛渝DR7530號超限車在轄區(qū)行駛,其行駛路線存在異常,要求查清情況。大隊馬上聯(lián)系監(jiān)控中心,查看這臺車輛信息,發(fā)現(xiàn)已駛出轄區(qū)。經(jīng)調(diào)查,該輛車從空港東進入高速,其核定線路為沿G65包茂高速達到川渝界,實際路線為經(jīng)G85銀昆高速至川渝界,行為涉嫌未按規(guī)定路線行駛。
為了固定證據(jù),4月1日,大隊聯(lián)合高交警合川大隊利用卡口系統(tǒng)提取該車經(jīng)過G85銀昆高速渝廣段照片。4月8日,駕駛員張強委托覃德對其違法行為進行處理,面對充足的證據(jù),被委托人承認其違法行為,并現(xiàn)場簽訂承諾書,表示堅決不再出現(xiàn)類似違法行為。
這是今年大隊收到支隊的第2次電話線索,今年以來,支隊加強科技手段在治超工作中的深入融合和應(yīng)用,實時監(jiān)控轄區(qū)大件運輸車情況,并將違法線索及時通報至所屬大隊,能夠迅速組織執(zhí)法力量,根據(jù)車輛定位信息及沿線監(jiān)控設(shè)備精準布控,及時查處其違法行為。
相較于以往的執(zhí)法模式,監(jiān)控平臺能夠?qū)Τ捱\輸車輛施行24小時不間斷監(jiān)控,對超限運輸違法行為形成有利威懾,解決了治超執(zhí)法過程中人員不足、取證困難、治超安全等問題。截至目前,該平臺平均每天檢查車輛超過2000臺次,累計發(fā)現(xiàn)超限運輸車違法線索20余條,有效整治了行業(yè)亂象。
(供稿人:五大隊/譚宗明 馮沖)
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