當(dāng)消費(fèi)者審美越發(fā)個(gè)性，作為重要生活工具的車(chē)輛也開(kāi)始風(fēng)格各異，對(duì)于SUV而言，硬派才是純粹而極致的浪漫，就像江西五十鈴mu-X牧游俠，不僅從硬朗的外觀設(shè)計(jì)比啊能感受安全安心，過(guò)硬的素質(zhì)和豐富的配置是車(chē)生活種最浪漫的人性。

種族優(yōu)勢(shì)

作為一款非承載式車(chē)身的硬派SUV，江西五十鈴-mu-X牧游俠(下文簡(jiǎn)稱(chēng)mu-X牧游俠)的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂，后懸架為整體橋式非獨(dú)立懸架。

后橋的整體橋設(shè)計(jì)，越野時(shí)一邊車(chē)輪假若被抬高，整體橋會(huì)把差速器等車(chē)底部件也自動(dòng)抬高，因此可以減少底盤(pán)部件被地面障礙物磕傷的可能性;另外整體橋自身對(duì)于各種磕碰的忍耐度也比較高，這也不難理解很多硬派SUV都是此類(lèi)設(shè)計(jì)。

采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，有高速兩驅(qū)(2H)、高速四驅(qū)(4H)、低速四驅(qū)(4L)三種四驅(qū)模式，其中低速四驅(qū)可將扭矩放大2.48倍，讓車(chē)輛獲得更強(qiáng)大的攀爬與脫困能力。

后橋裝備的伊頓差速鎖是實(shí)打?qū)嵉臋C(jī)械鎖，當(dāng)左右輪出現(xiàn)一定轉(zhuǎn)速差時(shí)便會(huì)鎖止，將動(dòng)力傳遞到有附著力的一側(cè)后輪，提高脫困能力。相較于市場(chǎng)上更多的電子限滑機(jī)構(gòu)，機(jī)械式要更為可靠和穩(wěn)定。

2.0T的汽油車(chē)型的加入，無(wú)疑是1.9T柴油機(jī)最佳的可行性替代方案，至于原因你懂的。采用福特JX4G20A6L 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力，350牛·米，匹配采埃孚的8AT變速箱，賬面參數(shù)夠看。

江西五十鈴-mu-X牧游俠

低扭強(qiáng)勁的特點(diǎn)讓其在60km/h以?xún)?nèi)的加速極為輕盈，注重低扭爆發(fā)的調(diào)校，對(duì)于這樣一臺(tái)體重超過(guò)兩噸的大家伙，日常駕駛有了超常的動(dòng)力表現(xiàn)，身大力沉的加速窘態(tài)不再屬于硬派SUV，不在乎油價(jià)的情況下，你也可以成為綠燈亮起第一個(gè)沖出去的車(chē)。

車(chē)身和底盤(pán)之間的連接除了螺栓還有橡膠，懸架的整體舒適性表現(xiàn)還挺溫柔的，所有細(xì)碎振動(dòng)很容易被壓在地板之下，有著非承載式車(chē)身獨(dú)有的隔絕感。

底盤(pán)對(duì)于并線(xiàn)或者過(guò)彎時(shí)的橫向側(cè)傾控制還算不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)忽忽悠悠那種一點(diǎn)信心都沒(méi)有的駕駛狀態(tài)，但你也不要有非分之想，大腳悶下剎車(chē)或者速度快調(diào)頭，車(chē)身俯仰，縱向的支撐性也是硬派SUV的常規(guī)表現(xiàn)。

除了雷克薩斯的“大57”和坦克家族這種流量車(chē)型，大部分硬派SUV的外形設(shè)計(jì)都比較保守。我并不是說(shuō)它們不好看，而是沒(méi)啥特點(diǎn)，畢竟驚艷需要夸張的線(xiàn)條和包圍，這些都是對(duì)越野不利的，還要考量工具屬性，所以牧游俠顯然不走這一卦。

格柵中間有略顯夸張的鍍鉻橫條往左右兩邊延伸，并貫穿兩個(gè)前大燈總成。燈腔內(nèi)采用LED光源搭配遠(yuǎn)近光一體式透鏡，并帶自動(dòng)大燈和高度可調(diào)功能。

接近角26°，離去角21°，最小離地間隙225mm，即使不經(jīng)過(guò)改裝也能應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)非鋪裝路面狀況。

這臺(tái)mu-X牧游俠設(shè)計(jì)很保守，所以很難發(fā)現(xiàn)其亮眼的設(shè)計(jì)，唯一給我留下印象的就是1830mm的車(chē)高和夸張的輪拱。前者保證了視野及頭部空間，后者給更換更大尺寸的AT胎預(yù)留了改裝空間，要知道它也是中國(guó)國(guó)家地理官方指定用車(chē)。

內(nèi)飾還可以更好

內(nèi)飾充滿(mǎn)著工具屬性，這里不包含貶義，延展說(shuō)就是簡(jiǎn)單好上手，信息讀取直觀，功能操作直給，中控臺(tái)采用了搪塑工藝加皮革材質(zhì)。

8英寸觸控屏的顯示清晰度還不錯(cuò)，操作靈敏度中規(guī)中矩，功能性方面具備GPS導(dǎo)航、360°全景影像、以及億連人機(jī)交互系統(tǒng)等實(shí)用功能。

踏板設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋，對(duì)于老人和小孩，踩踏面積略小;對(duì)于我這種成年人(腿挺長(zhǎng))，都是一步跨進(jìn)車(chē)內(nèi)，踏板和非全包裹的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)很容易弄臟褲子。

座椅采用皮革包裹并帶前排加熱功能，填充物較軟所以整體乘坐感尚可，不過(guò)椅墊長(zhǎng)度是短板;另外，副駕為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)(前后，俯仰，腰托)，不支持高低調(diào)節(jié)，對(duì)于它27.98萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，確實(shí)差點(diǎn)意思。

寫(xiě)在最后

我喜歡帶大梁的硬派SUV很簡(jiǎn)單，在較差的路況下，堅(jiān)固底盤(pán)可以有效對(duì)抗來(lái)自地面的沖擊，你甚至可以頂著油門(mén)沖過(guò)去而絲毫不用顧慮車(chē)身和輪胎的負(fù)擔(dān)，將復(fù)雜路面簡(jiǎn)單化，一副“生死看淡，不服就干”的樣子;遺憾的是這種場(chǎng)景，對(duì)于城市生活中越來(lái)越少了。同理，換裝2.0T汽油機(jī)的江西五十鈴-mu-X牧游俠明顯是想回歸主流視野，變成居家硬漢，那么，你會(huì)買(mǎi)單嗎?

(新媒體責(zé)編：pl0902)