“在人類第四次產(chǎn)業(yè)革命加速醞釀的階段，在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的時(shí)代大潮中，北汽一如既往與國(guó)家發(fā)展同頻共振，積極擁抱變革與創(chuàng)新，以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新為重點(diǎn)，為企業(yè)賦能，邁向全面高質(zhì)量綠色低碳發(fā)展之旅。”

6月15日，北汽集團(tuán)雙碳行動(dòng)“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”線上發(fā)布，集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇一席發(fā)布詞揭開(kāi)了北汽雙碳行動(dòng)的新序幕。作為中國(guó)汽車工業(yè)主力軍之一以及北京市屬重點(diǎn)國(guó)企，在綠色發(fā)展的道路上，北汽已深耕近二十載，作為新能源汽車行業(yè)的先行者、綠色生產(chǎn)制造的不懈奮斗者，在未來(lái)的踐行“雙碳”之路上，北汽還將是“衛(wèi)藍(lán)”持續(xù)創(chuàng)新者。

（ 一 ）雙碳先行者

“以拓荒者的勇氣與決心，參與并見(jiàn)證中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、領(lǐng)先世界的快速發(fā)展。”

“以踐行者的責(zé)任與堅(jiān)持，參與并見(jiàn)證中國(guó)‘綠水青山就是金山銀山’的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。”

回顧北汽集團(tuán)的綠色“耕耘”史，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，最早從2003年起它就已開(kāi)始聚焦新能源。從北汽福田新能源商用車業(yè)務(wù)開(kāi)展，到北汽新能源成立，再到產(chǎn)品線的延伸以及相關(guān)配套服務(wù)布局的加速，一系列緊密部署的背后，是北汽對(duì)“創(chuàng)造美好出行生活”愿景的描畫(huà)，更是北汽國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)纳羁萄堇[。

2003年，北汽福田汽車開(kāi)展新能源商用車業(yè)務(wù);2006年，與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接國(guó)家“863計(jì)劃”中氫燃料電池客車研發(fā)項(xiàng)目;2009年，北汽新能源建立，這也是國(guó)內(nèi)第一家新能源汽車公司。

以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)低碳環(huán)保號(hào)召，北汽集團(tuán)率先發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并隨之構(gòu)建起圍繞新能源乘用車、商用車產(chǎn)品及出行配套延伸服務(wù)的新能源汽車生態(tài)圈。

ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版

乘用車方面，北汽新能源已擁有ARCFOX極狐和BEIJING兩大品牌，伴隨EU5、EU7、阿爾法T、阿爾法S、HI版等車型的陸續(xù)推出，在行業(yè)內(nèi)不斷創(chuàng)新研發(fā)出更多滿足消費(fèi)升級(jí)需求的產(chǎn)品，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;商用車方面，福田歐輝客車擁有全系列節(jié)能及新能源客車產(chǎn)品，純電動(dòng)、燃料電池、混動(dòng)三條路線同步發(fā)展，覆蓋公交、旅游、校車、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)用車等多市場(chǎng)場(chǎng)景。2018年，福田智藍(lán)品牌發(fā)布，其承襲了福田汽車近20年新能源技術(shù)積淀，也是純電動(dòng)、燃料電池、混動(dòng)三條技術(shù)路線并舉，產(chǎn)品覆蓋卡車全系和中小VAN。

北汽福田歐輝新能源客車

與此同時(shí)，從用戶需求出發(fā)，北汽集團(tuán)也在不斷致力于新能源配套服務(wù)體系的打造。布局新能源換電領(lǐng)域，投放換電產(chǎn)品的同時(shí)，在全國(guó)推廣運(yùn)營(yíng)換電站，并對(duì)相關(guān)建設(shè)持續(xù)升級(jí)，如今已推出4.0版換電站，單次換電僅需30秒，換電全程也只用1.5分鐘;建設(shè)極狐超充樁，單樁最大功率180kW，充電10分鐘，可實(shí)現(xiàn)續(xù)航197公里;在制氫、加氫、用氫方面有序布局，與中石油聯(lián)合打造北京首座70兆帕加氫站，與中國(guó)石化、輕程物聯(lián)網(wǎng)組建中石化銷售氫能源(北京)有限責(zé)任公司，共同構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場(chǎng)景。

責(zé)任在心，擔(dān)當(dāng)于行，北汽以雙碳先行者的姿態(tài)勇立新能源潮頭。

換電站

（ 二 ）不懈奮斗者

“我們始終牢記‘發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路’。”

“我們始終憑借著‘責(zé)任就是信仰 夢(mèng)想不可辜負(fù)’的信念，推動(dòng)北汽‘人、車、環(huán)境和諧共生’的企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。”

讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展的底色，在北汽，這不僅是一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，而是對(duì)企業(yè)發(fā)展所有方面的要求，是全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都必須貫徹的要求，是企業(yè)堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路的要求。

持續(xù)推廣新能源汽車產(chǎn)品，在節(jié)能路上一路馳騁——截至2020年，北汽新能源汽車總計(jì)行駛里程183億公里，綜合節(jié)能減排194萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1137萬(wàn)棵;截至2021年底，已在北京、廈門、蘭州、廣州等全國(guó)22個(gè)城市投放約3.4萬(wàn)輛換電新能源車型，累計(jì)建成配套換電站280座……

綠色工廠

投入數(shù)十億元專項(xiàng)開(kāi)展節(jié)能減排工作，建立健全產(chǎn)品全生命周期的綠色管理體系——在純電技術(shù)領(lǐng)域擁有世界頂尖級(jí)的研發(fā)與驗(yàn)證能力，共計(jì)產(chǎn)出3909項(xiàng)專利，其中發(fā)明類專利有972項(xiàng)，綠色技術(shù)創(chuàng)新水平不斷提升;圍繞綠色制造體系，已成功完成17家國(guó)家級(jí)綠色工廠建設(shè)，2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè)，數(shù)量在行業(yè)內(nèi)排名第一，綠色智能制造持續(xù)發(fā)力;在京企業(yè)采用合同能源管理形式建設(shè)完成分布式光伏能力建設(shè)61兆瓦，每年發(fā)電約3800萬(wàn)千瓦時(shí)，建設(shè)地源熱泵9.2兆瓦，可再生能源應(yīng)用逐步提高;此外，還通過(guò)推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等，降低碳排放……

服務(wù)冬奧

更為引人關(guān)注的是，在黨和國(guó)家重大活動(dòng)的服務(wù)保障任務(wù)中，北汽新能源產(chǎn)品也不曾缺席——今年全國(guó)“兩會(huì)”期間，北汽集團(tuán)為兩會(huì)出行提供了福歐輝新能源大巴、北京EU7純電動(dòng)汽車等服務(wù)用車;北京“兩會(huì)”期間，16輛極狐阿爾法T服務(wù)用車為會(huì)議保駕護(hù)航;“相約北京”冬奧測(cè)試賽期間，投入應(yīng)用氫燃料和純電動(dòng)車381輛，為朝陽(yáng)、海淀、延慶以及張家口四個(gè)賽區(qū)全程提供車輛及交通保障服務(wù);北京冬奧會(huì)期間，投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車，以過(guò)硬實(shí)力保障了冰雪冬奧的暢行無(wú)阻，更以總計(jì)減碳765.89噸的成績(jī)獲得冬奧會(huì)首個(gè)車企碳中和證書(shū)。

碳中和證書(shū)

接續(xù)奮斗，砥礪前行，北汽以不懈奮斗者的姿態(tài)譜寫(xiě)綠色發(fā)展篇章。

（ 三 ）持續(xù)創(chuàng)新者

“‘BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃’，是責(zé)任、是戰(zhàn)略、是行動(dòng)，映照來(lái)時(shí)路，引航新征程。”

“我們的愿景是：深入推進(jìn)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化，打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產(chǎn)品，為廣大消費(fèi)者更加美好的出行生活，以及人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。”

一直以來(lái)，北汽將發(fā)展新能源汽車作為“衛(wèi)藍(lán)”事業(yè)，如今它要將“衛(wèi)藍(lán)”賦予更為豐富的時(shí)代內(nèi)涵，作為其在守護(hù)藍(lán)色星球、助力人類可持續(xù)發(fā)展美好愿景下實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的莊嚴(yán)承諾。

根據(jù)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布信息，后續(xù)北汽集團(tuán)將實(shí)施“四大行動(dòng)”，持續(xù)踐行“雙碳”承諾——

產(chǎn)品降碳：自主乘用車再增5款純電動(dòng)產(chǎn)品、商用車完成從油改電平臺(tái)向全新平臺(tái)的過(guò)渡、加快動(dòng)力系統(tǒng)電氣化進(jìn)程、加快混合動(dòng)力產(chǎn)品投放、推進(jìn)高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭載應(yīng)用、研發(fā)完成氫燃料重型商用車全新平臺(tái)……

技術(shù)降碳：新能源汽車推動(dòng)平臺(tái)化固態(tài)動(dòng)力電池系統(tǒng)和電池快速加熱技術(shù)落地;傳統(tǒng)車領(lǐng)域打造雙電機(jī)混動(dòng)HEV、增程REEV以及增程混動(dòng)RE-HEV三大平臺(tái);推進(jìn)輕量化、綠色材料和循環(huán)利用技術(shù);推進(jìn)有條件自動(dòng)駕駛、智能熱管理、虛擬仿真和數(shù)字化等技術(shù);搭建包括研發(fā)、物流、制造等多領(lǐng)域碳監(jiān)測(cè)平臺(tái)……

制造降碳：開(kāi)啟全面碳盤查行動(dòng)，加快減碳技術(shù)應(yīng)用、再生能源利用、低碳工藝提升、高效設(shè)備替代，推動(dòng)分布式光伏建設(shè)，加大低碳能源生態(tài)布局和投入……

低碳生態(tài)：開(kāi)展汽車廢舊物資回收利用及零部件再制造，布局二手車、汽車拆解以及動(dòng)力電池回收、拆解、梯次利用業(yè)務(wù);建立北汽碳普惠平臺(tái)，打通“北汽-個(gè)人/出行公司-政府-認(rèn)證機(jī)構(gòu)”的碳積分渠道;融合充電站、超充站、加氫站以及電池租賃模式，推動(dòng)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展……

綠色使命，步履不停，北汽將以持續(xù)創(chuàng)新者的姿態(tài)開(kāi)啟新的征程。

“全力在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。”

“十四五”期間，單位產(chǎn)值碳排放下降21%，單車碳排放下降24%。”

“到2025年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到5%，2028年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到8%。”

“‘十四五’期間，綠色能源占比提升50%，2030年再提升10%。”

……

一組組綠色數(shù)據(jù)承諾的背后，是北汽集團(tuán)聚焦新科技、新能源、新生態(tài)，打造汽車產(chǎn)業(yè)低碳科技出行新業(yè)態(tài)的決心。北汽愿與每一位有“衛(wèi)藍(lán)之志”的伙伴，用行動(dòng)一起衛(wèi)藍(lán)，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，共同助力中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成，共同守護(hù)地球美好家園。

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