眾所周知，科技創新是驅動世界前行的動力引擎。縱觀當下，在用戶年輕化、產品智能化、新能源化等眾多要素交匯沖擊的巨變時代，科技創新能力已成為汽車行業發展的一個關鍵變量。而作為車圈“技術控”的長城汽車，在其30多年的發展歷程中始終高度重視技術研發及儲備，持續以科技創新助力品牌向上。

專利王者 投入1000億元用于研發

長城汽車對于技術的不懈追求已然結出累累碩果。在2021年全球汽車專利大數據平臺榜單上，長城汽車專利公開量3710份、專利授權量3256份，位居中國民營車企第一;在新能源汽車領域，長城汽車專利公開量1301份、授權量914份，居在華車企第一。

長城汽車榮獲中國汽車專利榜單雙第一

基于超強的技術研發實力，長城汽車于2020年7月發布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，高效打通從技術到產品、從產品到用戶的完整鏈路，短短近兩年時間就取得了出色的市場表現。據長城汽車最新發布的產銷數據顯示，5月，基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌打造的車型銷售占比已達64.1%，智能化車型占比已達82.9%。

即使已經成績斐然，但長城汽車對技術的追求并未“減速”。在長城汽車第8屆科技節上，長城汽車提出到2025年，將累計投入1000億元用于研發，持續為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品。由此不難看出，持續增加的研發投入和強大的自主研發實力是支撐長城汽車高速發展的動力源泉。

成果快速轉化 構建核心技術護城河

再好的技術如果不能快速落地轉化也只是“空中樓閣”，并不能提升自身的核心競爭力。而長城汽車以強大的戰略執行力，歷經千錘百煉，終成當代“絕世高手”，在面對造車新勢力的沖擊下以掌握的多種“武功秘籍”構建了強大的護城河。

專利王者的五大絕招

在新能源汽車技術領域， 長城汽車早在10年前就著手布局，三種技術路線并舉，在混動、氫能、純電三大新能源汽車技術方面已經取得眾多突破，并相繼發布了檸檬混動DHT、氫檸技術、大禹電池技術等一系列達到世界領先水平的前瞻技術。

在汽車智能化方面，長城汽車也已構筑起自己的核心技術競爭力。目前，長城汽車已經完成了咖啡智能2.0的全面升級，依托智能中樞——全新電子電氣架構，構建面向未來L4級高級自動駕駛技術的強大基石——智慧線控底盤，實現智能座艙、智能駕駛、智能服務三大智能升級，這標志著長城汽車正在由感知智能向認知智能快速進化。

在傳統燃油動傳技術上，長城汽車也在持續推進中國汽車自主傳統動力與傳動技術的創新升級。其打造的3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，是中國汽車品牌首個高階動力總成，具有強悍、高效、可靠三大特點，可以說是中國汽車品牌高端化道路上的一座里程碑，從此中國汽車品牌在高階動力上有了與外資豪華品牌一較高下的實力。

多車型應用 至臻體現科技服務生活

基于領先技術，長城汽車在為行業展不斷注入活力的同時，更實現了對于產品的充分賦能，全方位提升消費者用車體驗。

長城汽車構建多品牌產品矩陣

目前，檸檬混動DHT已經搭載至長城汽車旗下魏牌全系產品，以及哈弗赤兔、神獸、H6S等多款車型上�？Х戎悄艿亩囗椉夹g也已經賦能魏牌全系車型及哈弗神獸、H6S、坦克500等多款產品。未來，將會有更多搭載檸檬混動DHT和咖啡智能的產品與消費者見面。

截至6月份，搭載輔助駕駛系統的魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、哈弗神獸、坦克300、坦克500等車型的用戶行駛里程累計已突破1000萬公里。此外，咖啡智能城市NOH將于今年上線，該系統可根據導航提供的行駛路線，在城市環境中實現自動變道超車、紅綠燈識別與控車、復雜路口通行、無保護左右轉等主要功能，同時也可應對車輛近距離切入、車輛阻塞占道、交叉路口、環島、隧道、立交橋等復雜的城市交通場景。這意味著長城汽車在智能駕駛技術上已全面趕超新勢力車企，為更多用戶帶來自動駕駛的樂趣。

如今，作為國內自主車企專利公開量、授權量雙料冠軍，長城汽車無論是在新能源領域，還是在智能化方面，都讓更多的人看到了無限潛能。相信這只是一個開始，希望未來的長城汽車依托于已經形成的技術高地，在各項核心技術領域不斷深耕，早日實現向“全球化智能科技公司”轉型的戰略目標，為全球用戶帶來更優質的產品和服務。

(新媒體責編：pl0902)