安全無(wú)小事，責(zé)任重于山。自汽車(chē)誕生以來(lái)，汽車(chē)安全技術(shù)不斷被發(fā)明，金屬車(chē)身、燈光信號(hào)、安全帶……從被動(dòng)到主動(dòng)，從功能到智能，隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，安全的定義也在不斷發(fā)展、豐富、完善。

 

作為一家以用戶為中心的全球化智能科技公司，長(zhǎng)城汽車(chē)從上到下以敬畏之心面對(duì)用戶行車(chē)安全，以科學(xué)布局與不斷深挖時(shí)代前沿安全技術(shù)的方式打造其強(qiáng)大的產(chǎn)品安全體系。

 

主被動(dòng)安全進(jìn)階 三大安全打造全面安全理念

 

在傳統(tǒng)安全理念中，主被動(dòng)安全性能是車(chē)輛安全的核心。長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品也在各種權(quán)威測(cè)試中屢創(chuàng)佳績(jī)。隨著道路環(huán)境的日益復(fù)雜，主被動(dòng)安全作為行車(chē)安全的基礎(chǔ)的重要性不曾變化，但其所包含的領(lǐng)域卻已產(chǎn)生了很大的發(fā)展。

 

長(zhǎng)城汽車(chē)率先在業(yè)內(nèi)發(fā)起并倡導(dǎo)“全面安全”理念，即“車(chē)輛的安全來(lái)自于對(duì)車(chē)輛本身、車(chē)內(nèi)乘員以及路邊行人的全方位保護(hù)”，并不斷以科技實(shí)力持續(xù)提升車(chē)輛的主被動(dòng)安全防護(hù)水平。

 

長(zhǎng)城汽車(chē)全面安全理念

針對(duì)乘員安全，長(zhǎng)城汽車(chē)為駕乘人員在用車(chē)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提供了正常駕駛、環(huán)境探測(cè)、危險(xiǎn)預(yù)警、碰撞避免、碰撞減緩、預(yù)碰撞、碰撞保護(hù)、事故處理和事故救援九道安全防線進(jìn)行有效保護(hù)，降低碰撞事故發(fā)生率，減緩碰撞事故中乘員的傷害;在行人安全方面，通過(guò)主動(dòng)式行人探測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)、被動(dòng)式行人保護(hù)技術(shù)和智能行人保護(hù)氣囊等系統(tǒng)，降低行人碰撞事故率，減緩行人傷害;車(chē)輛安全上，利用車(chē)輛保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，降低車(chē)輛低速碰撞損壞程度和維修成本，為用戶提供車(chē)輛安全保護(hù)。

 

此外，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，動(dòng)力電池?zé)崾Э貑?wèn)題也已成為危及成員與車(chē)輛安全的隱患。長(zhǎng)城汽車(chē)的大禹電池技術(shù)，創(chuàng)新性的采用“變堵為疏”設(shè)計(jì)理念，能讓電池包抗住最高1037℃高溫不失控，保障電池正常使用周期內(nèi)不起火、不爆炸，成就新能源用車(chē)更高安全保障。

 

智能化時(shí)代催生安全新領(lǐng)域 三大縱深級(jí)安全防御推動(dòng)安全體系發(fā)展

 

隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)品迎來(lái)電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化新發(fā)展，由此便產(chǎn)生了針對(duì)“全新電子電氣架構(gòu)”這一汽車(chē)產(chǎn)品新核心的安全防護(hù)新領(lǐng)域。作為在智能化賽道積極布局并深耕多年的長(zhǎng)城汽車(chē)，高度重視汽車(chē)智能安全技術(shù)的研發(fā)，針對(duì)這一全新安全防護(hù)領(lǐng)域，圍繞信息安全、平臺(tái)安全、功能安全三大維度，構(gòu)建了外部通訊與車(chē)內(nèi)軟/硬件質(zhì)檢的全維度縱深級(jí)防御。

 

長(zhǎng)城汽車(chē)全新電子電氣架構(gòu)安全體系

在信息安全層面，長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首家開(kāi)展車(chē)輛信息安全認(rèn)證并獲得首張證書(shū)的車(chē)企，全面實(shí)施車(chē)與外部通訊的安全認(rèn)證，在車(chē)內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗(yàn)、多項(xiàng)安全域隔離技術(shù)等方面構(gòu)建全棧式安全保障。平臺(tái)安全方面，長(zhǎng)城汽車(chē)定制的操作系統(tǒng)獨(dú)立于硬件的核心、共用基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，保證了軟件的可維護(hù)性、可靠性和安全性。功能安全上，長(zhǎng)城汽車(chē)全新電子電氣架構(gòu)融合冗余感知、冗余控制、冗余執(zhí)行、冗余供電及冗余通訊，最高可滿足ASILD功能安全需求，其當(dāng)前的功能安全實(shí)施覆蓋范圍在國(guó)內(nèi)自主品牌處于領(lǐng)先地位。

 

11項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證能力加持 從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證確保產(chǎn)品安全可靠

 

在汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)在，行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛，新事物、新功能、新應(yīng)用迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。為了響應(yīng)“全面安全”理念，長(zhǎng)城汽車(chē)根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建了完備的安全開(kāi)發(fā)體系，其中124種工況測(cè)試覆蓋歐美法規(guī)、NCAP和新能源相關(guān)項(xiàng)目，以及8000多次虛擬仿真迭代優(yōu)化，讓長(zhǎng)城汽車(chē)成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的能滿足全球最嚴(yán)苛的碰撞要求、全方位提升用戶行車(chē)安全的企業(yè)。

 

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)還投資數(shù)十億元建設(shè)研發(fā)硬件能力，建立了包括環(huán)境風(fēng)洞、電磁兼容、動(dòng)力電池、智慧交通等國(guó)際一流的綜合試驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng)地，具備 “熱管理、排放、動(dòng)力性、油耗、電磁兼容、耐久性、NVH、操穩(wěn)平順性、制動(dòng)、防銹管理及總布置—人機(jī)工程尺寸”等11項(xiàng)全球領(lǐng)先的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，為產(chǎn)品研發(fā)、驗(yàn)證提供了強(qiáng)有力保障并取得令人滿意的效果。

 

長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗技術(shù)中心

一直以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持將安全放在首位。構(gòu)建其強(qiáng)大的產(chǎn)品安全體系，不斷深入創(chuàng)新發(fā)展安全技術(shù)，全新電子電氣架構(gòu)、大禹電池技術(shù)、前瞻性的主被動(dòng)安全技術(shù)……每一項(xiàng)光輝成就的背后不僅僅是展示了長(zhǎng)城汽車(chē)在安全技術(shù)研發(fā)方面的深厚實(shí)力，更重要的是體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)一切“以用戶為中心”、深入踐行全面安全理念的態(tài)度與決心。希望未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)能夠一直保持這份初心，不斷突破汽車(chē)安全技術(shù)邊界，為行業(yè)發(fā)展和社會(huì)交通安全水平提升再添新動(dòng)能。

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