普華永道對2021年中國駕駛事故原因的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，37%的交通事故與駕駛?cè)藛T的欠佳狀態(tài)直接相關(guān)，其中疲勞駕駛、駕駛分神與激進(jìn)駕駛成為主要“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。“安全”成為重中之重。

如何從源頭開始干預(yù)駕駛?cè)藛T的意識(shí)、狀態(tài)以及行為，就成了所有道路交通參與方共同關(guān)注的問題。

在駕培領(lǐng)域中，一家互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)——木倉科技——充分意識(shí)到了駕駛員安全意識(shí)及行為與道路交通安全的必然聯(lián)系，致力于在源頭幫助駕駛員樹立健全完善的安全駕駛意識(shí)，規(guī)范司機(jī)駕駛行為，開發(fā)出了駕考寶典AI教練——阿爾法銀河。阿爾法銀河能與汽車整車深度融合，通過實(shí)車AI輔助實(shí)際教學(xué)，將駕駛員的不良駕駛意識(shí)遏制在萌芽階段。

2022年7月底，駕考寶典對阿爾法銀河進(jìn)行了進(jìn)一步升級。升級版的阿爾法銀河可以通過自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)科二自動(dòng)示范教學(xué)、自主泊車、自主接送學(xué)員、一鍵召車等功能。此次升級中，阿爾法銀河還大幅度提升了DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))檢測以及學(xué)員表情檢測等模塊的精確度，并增加了學(xué)員坐姿檢測。當(dāng)學(xué)員在駕駛時(shí)出現(xiàn)單手打方向盤、低頭看擋等不規(guī)范駕駛行為時(shí)，AI教練能準(zhǔn)確識(shí)別并進(jìn)行提醒。更智能的是，它還能識(shí)別學(xué)員表情，當(dāng)學(xué)員出現(xiàn)疲憊、生氣等表情時(shí)，AI教練會(huì)主動(dòng)進(jìn)行提醒、疏導(dǎo)。在第八屆全國駕培市場創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨2022年駕駛培訓(xùn)分會(huì)年會(huì)現(xiàn)場，有不少人都對阿爾法銀河進(jìn)行了試駕，大家紛紛對阿爾法銀河的智慧教學(xué)功能和安全功能感到驚艷，表示在實(shí)際教學(xué)過程中確實(shí)能發(fā)揮很大的助力作用。

DMS(Driver Monitor System)，即駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，主要利用系統(tǒng)感知能力監(jiān)測并理解人類司機(jī)的駕駛狀態(tài)，對不規(guī)范駕駛行為進(jìn)行及時(shí)的多維干預(yù)，以提供有利于駕駛安全的輔助功能。

簡單來講，DMS就相當(dāng)于一個(gè)時(shí)刻陪伴在你身邊提醒你不要疲倦、不要注意力分散、不要有任何不文明駕駛行為的副駕駛朋友。從感知(察覺到司機(jī)走神) ，到?jīng)Q策(決定提醒你一下) ，再到執(zhí)行(通過語音叫醒你)，流程看似簡單，但卻可以規(guī)避此類安全風(fēng)險(xiǎn)。

除了對DMS系統(tǒng)進(jìn)行不斷優(yōu)化升級以外，阿爾法銀河的電子圍欄提前剎車機(jī)制也對保障駕駛安全起到了至關(guān)重要的作用。阿爾法銀河能夠根據(jù)方向盤角度、車輛行駛速度來預(yù)判剎車距離，進(jìn)行提前點(diǎn)剎，避免車輛碰到危險(xiǎn)區(qū)域后才緊急剎車。而且最新版本中，阿爾法銀河增加了雷達(dá)數(shù)量，不論哪個(gè)方位出現(xiàn)了障礙物，都能第一時(shí)間感知到。

從阿爾法銀河不斷進(jìn)化的各項(xiàng)功能來看，駕考寶典不僅僅是為了幫助學(xué)員順利拿到駕照，更重要的是要培養(yǎng)擁有文明駕駛習(xí)慣的駕駛員。也希望未來木倉科技及旗下駕考寶典能夠繼續(xù)以自身技術(shù)優(yōu)勢為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量，讓疲勞駕駛、分心駕駛、危險(xiǎn)駕駛等交通安全隱患大大降低!

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