氣象服務(wù)已經(jīng)融入生產(chǎn)生活。如今,城鄉(xiāng)居民可以獲得基于位置的未來24小時逐小時天氣預(yù)報,溫度、濕度、降水、風(fēng)速等氣象實況監(jiān)測產(chǎn)品和短時臨近預(yù)報讓人們規(guī)劃生活和出行更加科學(xué)和便利;在行業(yè)領(lǐng)域,定制化氣象預(yù)警信息服務(wù)約140萬名快遞員、150萬名農(nóng)機手;船舶航行、海洋漁業(yè)等能夠用上基于自主研發(fā)的全球遠(yuǎn)洋氣象導(dǎo)航;定制化的氣象服務(wù)解決方案服務(wù)于大型賽事、能源、零售等企業(yè)實現(xiàn)精細(xì)化運營。

氣象服務(wù)水平的提升一方面得益于國家氣象部門積極推進氣象現(xiàn)代化建設(shè),另一方面,氣象服務(wù)企業(yè)也在其中貢獻出重要力量。作為國內(nèi)領(lǐng)先的氣象服務(wù)企業(yè),墨跡赤必助力各行各業(yè)發(fā)展,將人工智能、移動通信、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)在氣象領(lǐng)域的應(yīng)用,通過更加精細(xì)化、專業(yè)化、多元化的氣象服務(wù)服務(wù)防災(zāi)減災(zāi)、鄉(xiāng)村振興、行業(yè)發(fā)展,助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

墨跡赤必助力農(nóng)業(yè)“看天管理”

隨著農(nóng)產(chǎn)量劇增,農(nóng)災(zāi)也與日俱增。針對農(nóng)災(zāi),墨跡赤必可以做到風(fēng)險預(yù)警和氣象災(zāi)害回溯,進行災(zāi)前、災(zāi)中以及災(zāi)后分析。

通過深度結(jié)合農(nóng)業(yè)相關(guān)用戶的業(yè)務(wù)場景和業(yè)務(wù)痛點,墨跡赤必充分利用農(nóng)業(yè)IOT終端和各類遙感數(shù)據(jù),以及社會公眾提供的社會化觀測產(chǎn)品,獲取農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害的精細(xì)化監(jiān)測數(shù)據(jù),再輔以基于AI和精細(xì)化數(shù)值模式實現(xiàn)的高精度氣象預(yù)報產(chǎn)品,可實現(xiàn)1km*1km空間網(wǎng)格的精準(zhǔn)氣象災(zāi)害預(yù)報,滿足強地域性特征下,通過農(nóng)氣災(zāi)害智能監(jiān)測預(yù)警、風(fēng)險區(qū)劃、農(nóng)氣專家指標(biāo)庫多維度把握農(nóng)業(yè)安全質(zhì)量的高效率輸出,實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)氣象的高效精準(zhǔn)服務(wù)。

而針對災(zāi)后,墨跡赤必則可以提供歷史回溯,回溯的數(shù)據(jù)能夠為其產(chǎn)品提供支撐。與此同時,墨跡赤必的災(zāi)害指標(biāo)專家能夠不單單為農(nóng)作物的氣象匹配,更能夠為各個區(qū)域的不同農(nóng)作物在不同情況下的災(zāi)后預(yù)警。

墨跡赤必為高速和地鐵交通保駕護航

在我國,高速公路里程已突破16萬公里。據(jù)統(tǒng)計,全國每年高速公路通行受阻、管制通行的情況,38%都是由惡劣天氣造成,超22%的交通安全事故也是由惡劣天氣引起的,并且因每次道路受損修繕的經(jīng)濟損失小到幾十萬,大到上千萬不等。相對于高速公路,城市對交通氣象服務(wù)的需求也很急迫。城市交通氣象服務(wù)是人們選擇出行時間、出行方式主要的參考依據(jù)。

服務(wù)交通,實測數(shù)據(jù)非常重要。道路結(jié)冰、陰天、下雨、下雪,路面的能見度等都會直接影響交通行業(yè)。但是我國實測的觀測站分布點比較少,無法滿足精準(zhǔn)化的實測監(jiān)測。針對交通,墨跡赤必更多是依靠分鐘級的格點預(yù)報和格點數(shù)據(jù)的顆粒度,提供產(chǎn)品組合方式的解決方案。

比如,針對高速公路,以精細(xì)化的數(shù)據(jù)產(chǎn)品如公里網(wǎng)格預(yù)報預(yù)警、分鐘級短臨雷達、實時云圖、臺風(fēng)路徑預(yù)報等結(jié)合交通可視化圖標(biāo)分析,為危險路段發(fā)送預(yù)警提示。在2020年與浙江滬杭甬高速公路的合作中該氣象服務(wù)解決方案實現(xiàn)場景落地,基于精準(zhǔn)的氣象服務(wù),為合作方就滬杭甬高速公路沿線1252公里范圍內(nèi)向駕駛?cè)藛T提供最有效、最安全的行車路線和時長導(dǎo)航建議。

而在于鄭州地鐵集團合作中,墨跡赤必則通過重點區(qū)域的實時氣象監(jiān)測、突發(fā)性的天氣預(yù)警以及多端聯(lián)動的信息發(fā)布為地鐵交通提供決策支持,助力應(yīng)對風(fēng)險提升效率。

未來,隨著氣象現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,氣象科技的不斷突破,對于企業(yè)和組織的生產(chǎn)建設(shè)來說,氣象資源也將逐漸被充分利用,墨跡赤必通過挖掘氣象數(shù)據(jù)的價值,賦能企業(yè)精細(xì)化運營,未來也將充分激發(fā)企業(yè)經(jīng)濟效益。

(新媒體責(zé)編：wa12)