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招商港口副總經(jīng)理李玉彬:智慧港口建設(shè)開(kāi)啟港口高質(zhì)量發(fā)展新征程

11月30日,在2022騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧交通專場(chǎng)上,招商局港口集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理李玉彬發(fā)表了題為《智慧港口建設(shè)開(kāi)啟港口高質(zhì)量發(fā)展新征程》的主旨演講。

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李玉彬認(rèn)為,智慧港口是港口的一種全新業(yè)態(tài),它將全面賦能港口作業(yè)、內(nèi)部管理、工作協(xié)同、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶服務(wù)、生態(tài)創(chuàng)新的方方面面,成為港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)力。 “智慧港口的價(jià)值主要體現(xiàn)在促使港口向綜合服務(wù)商進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型、促使港口實(shí)現(xiàn)全方位的深度變革、促使港口探索貨值經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展格局、促使打造綠色安全港口的新模式等幾個(gè)方面。”李玉彬總結(jié)道。

目前,招商芯智慧生產(chǎn)平臺(tái)、SMP智慧管理平臺(tái)、以及招商Eport智慧服務(wù)平臺(tái),共同構(gòu)成了招商港口的智慧港口解決方案。經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),該方案在港口的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、管理決策、客戶服務(wù)和生態(tài)模式四個(gè)方面發(fā)揮了重要的作用,成功應(yīng)用于深圳、大連等港口。

李玉彬表示,自2020年起,招商港口就與騰訊聯(lián)合探索智慧港口建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上,雙方合資設(shè)立了港騰互聯(lián)科技公司,旨在建設(shè)港口數(shù)字生態(tài)圈、打造智慧港口的開(kāi)放平臺(tái)。 目前,該平臺(tái)已上線多款數(shù)字助手產(chǎn)品,用于連集結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率,挖掘新業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同加速智慧港口建設(shè)。

以下為李玉彬演講實(shí)錄:

各位嘉賓、朋友們大家好!我很榮幸連續(xù)兩屆受邀參加騰訊的數(shù)字生態(tài)大會(huì),分享招商港口近年在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的思考與實(shí)踐,希望港口產(chǎn)業(yè)能夠抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的機(jī)遇,通過(guò)智慧港口建設(shè)開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。智慧港口雖然不是一個(gè)新名詞、新課題,但仍然是港航業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn),今天我想分享三部分的內(nèi)容:一是港航業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),回答為什么智慧港口很重要;二是談?wù)勚腔鄹劭诘睦斫夂驼J(rèn)識(shí),回答什么是智慧港口;三是招商局的智慧港口解決方案與實(shí)踐,回答如何建設(shè)好智慧港口。

在百年未有之大變局下,港航業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,受新冠疫情、地緣政治沖突,逆全球化趨勢(shì)等影響,全球經(jīng)貿(mào)和港航業(yè)發(fā)生了巨大的變化,機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),全球GDP及貿(mào)易增速,在2022年、2023年將雙雙下降,各種指標(biāo)顯示經(jīng)歷過(guò)去兩年紊亂所造成的供需失衡,港航市場(chǎng)或走向結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩,諸多不利因素影響下,全球供應(yīng)鏈頻現(xiàn)“梗阻”,疫情嚴(yán)重影響物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,導(dǎo)致f航運(yùn)市場(chǎng)系統(tǒng)性供需失衡。過(guò)去幾年來(lái),各類黑天鵝、灰犀牛事件頻發(fā),海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格高漲,再到近期的斷崖式下挫驚心動(dòng)魄,全球供應(yīng)鏈在擾動(dòng)因素下顯示出高脆弱性,急需進(jìn)行革新和調(diào)整。

以港口為核心的物流供應(yīng)鏈具有明顯的優(yōu)勢(shì)。港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,與航運(yùn)相比,港口具有穩(wěn)定性強(qiáng)、輻射面廣,規(guī)模經(jīng)濟(jì)大,平臺(tái)屬性顯著等特征,以港口為核心,連接航、貿(mào),構(gòu)建點(diǎn)鏈網(wǎng)的物流體系,有助于保障全球供應(yīng)鏈的通達(dá)性和穩(wěn)定性。

近年來(lái),數(shù)字化轉(zhuǎn)型為傳統(tǒng)港口注入新的活力,成為港口行業(yè)的必然發(fā)展趨勢(shì),數(shù)字化所產(chǎn)生的提升效能正在超越物理設(shè)施、設(shè)備的影響,通過(guò)商業(yè)模式創(chuàng)新和科技賦能,港口將實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的飛躍,全球港口運(yùn)營(yíng)商對(duì)數(shù)字化投資規(guī)模越來(lái)越大,新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷催生和涌現(xiàn)。

隨著國(guó)家政策的引導(dǎo)和企業(yè)自身的創(chuàng)新,行業(yè)對(duì)智慧港口的理解逐漸深入,什么是智慧港口?我認(rèn)為智慧港口是港口的一種全新形態(tài),它具有多維度,即全要素、全場(chǎng)景、全方位、綜合性,既有內(nèi)部視角也有外部視角,生態(tài)性強(qiáng)調(diào)平臺(tái)生態(tài),共生共榮等特征,而大家常講的,自動(dòng)化集裝箱碼頭則是更多從碼頭生產(chǎn)作業(yè)的維度,單一企業(yè)的內(nèi)部視角來(lái)評(píng)判,兩者有顯著的區(qū)別,智慧港口將全面賦能港口作業(yè)、內(nèi)部管理、工作協(xié)同、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶服務(wù)、生態(tài)創(chuàng)新等方方面面,智慧港口已成為港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)力,智慧港口的價(jià)值體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是促使港口向綜合服務(wù)商進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型,港口綜合服務(wù)功能和物流產(chǎn)業(yè)鏈延展能力大幅加強(qiáng),港口與腹地,貿(mào)易與物流,集裝箱與散貨,內(nèi)貿(mào)與外貿(mào),進(jìn)口與出口將得到更好協(xié)同與發(fā)展。

二是促使港口實(shí)現(xiàn)全方位的深度變革,港口作業(yè)從自動(dòng)化走向智能化,管理決策從基于人的經(jīng)驗(yàn)積累向大數(shù)據(jù)的智慧決策演進(jìn),港口社區(qū)服務(wù)平臺(tái)顯著提升港航物流體系的協(xié)同效率,改善客戶體驗(yàn)。

三是促使港口探索貨值經(jīng)濟(jì)的新發(fā)展格局,港口可以與生態(tài)伙伴融合在一起,為貨方設(shè)計(jì)提供定制化服務(wù),通過(guò)疊加物流、貿(mào)易、金融等增值服務(wù)為貨方提供一體化的解決方案,真正推動(dòng)港口從貨量經(jīng)濟(jì)向貨值經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。

四是促使打造綠色安全港口的新模式,利用數(shù)字技術(shù)建立環(huán)境感知監(jiān)測(cè)體系,推動(dòng)清潔低碳的港口用能,全要素?cái)?shù)字孿生,全線上服務(wù)等新技術(shù)、新模式,保障港口生產(chǎn)安全和疫情防控安全。

下面我簡(jiǎn)要介紹招商港口的智慧港口解決方案和實(shí)踐。基于商業(yè)可行、發(fā)展實(shí)際和未來(lái)發(fā)展需要,招商港口總結(jié)提煉出一套融合碼頭生產(chǎn)、客戶服務(wù)、管理決策、社會(huì)協(xié)調(diào)等四位一體的智慧港口解決方案,由招商芯智慧生產(chǎn),SMP智慧管理,以及招商Eport智慧服務(wù)等三大平臺(tái),共28個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。

首先通過(guò)建設(shè)招商芯智慧生產(chǎn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了碼頭操作的精細(xì)化和智能化管理,夯實(shí)港口物流供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)基礎(chǔ),招商芯可以連接、協(xié)調(diào)并指揮港口所有的生產(chǎn)要素,將暗橋與堆場(chǎng)之間的運(yùn)輸,堆場(chǎng)內(nèi)的作業(yè),閘口的進(jìn)出等全過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化運(yùn)作,并結(jié)合5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)更高的作業(yè)效率,更低的運(yùn)營(yíng)成本,以取得效率和成本領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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2021年,招商芯智慧生產(chǎn)平臺(tái)在深圳的媽灣港落地,經(jīng)測(cè)算目前班輪平均的單桿效率達(dá)到了每小時(shí)30箱以上,部署了38臺(tái)自動(dòng)集卡,平均作業(yè)效率每小時(shí)3.5箱,碼頭的綜合效率比改造前提升了30%,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少80%,安全隱患減少50%,支撐了每年320多萬(wàn)箱的吞吐量,同時(shí)招商芯由一系列的核心生產(chǎn)操作系統(tǒng)組成,如集裝箱碼頭操作系統(tǒng)CTOS,散雜貨碼頭操作系統(tǒng)BTOS,園區(qū)操作系統(tǒng)LPOS,設(shè)施設(shè)備管理系統(tǒng)IMO,這些產(chǎn)品不僅應(yīng)用于招商港口自己的碼頭,也推廣至全球69家客戶。

第二,通過(guò)建設(shè)SMP智慧管理平臺(tái),構(gòu)建港口的數(shù)字大腦,智慧管理平臺(tái)是由業(yè)務(wù)流程、信息共享、智慧分析與決策、全球指揮監(jiān)控中心等三部分組成的企業(yè)級(jí)、專業(yè)化、協(xié)同化、智慧化的管理平臺(tái),它基于大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)港口全方位信息數(shù)據(jù)的采集、分析、處理,并提供高效、智慧的管理決策支持。

今年初SMP平臺(tái)的移動(dòng)端和PC端同步上線,它提供的數(shù)據(jù)已經(jīng)成為招商港口經(jīng)營(yíng)分析會(huì)的核心數(shù)據(jù)來(lái)源,建立了全時(shí)無(wú)紙化的會(huì)議和工作模式。2021年平臺(tái)幫助招商港口減廢降耗達(dá)1500萬(wàn)元,支撐企業(yè)業(yè)務(wù)量經(jīng)常性利潤(rùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

第三,通過(guò)建設(shè)招商ePort智慧服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建覆蓋招商旗下主控港口的一站式客戶服務(wù)門(mén)戶,平臺(tái)以業(yè)務(wù)為紐帶,信息為手段,打通物流運(yùn)輸、海陸節(jié)點(diǎn)的物流、商流、資金流、信息流,為生態(tài)體系的貨主、物流公司、航運(yùn)企業(yè)、海關(guān)、政府部門(mén)等所有的參與方提供更為柔性、敏捷、高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),提升了港口所在區(qū)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

例如去年招商港口利用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建連通粵港澳大灣區(qū),樞紐港、支線港、駁船公司、大船公司、報(bào)關(guān)行、貨代等企業(yè)的數(shù)據(jù)鏈,實(shí)現(xiàn)多港如一港的組合港模式和一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行的通關(guān)模式,能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省30%的報(bào)關(guān)成本,港口平均堆存期從5到7天縮短至2天以內(nèi)。

總結(jié)來(lái)看,以上三大平臺(tái)共同構(gòu)成了招商港口x的智慧港口解決方案。經(jīng)過(guò)兩三年的實(shí)踐檢驗(yàn),該方案在港口的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、管理決策、客戶服務(wù)和生態(tài)模式這4個(gè)提升方面發(fā)揮了重要的作用,目前該方案已經(jīng)成功應(yīng)用于深圳、大連等港口,媽灣智慧港項(xiàng)目榮獲2021年度中國(guó)港口協(xié)會(huì)唯一的科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),為傳統(tǒng)集裝箱港口智慧化提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的樣板,該解決方案具有廣闊的應(yīng)用前景,可廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)集裝箱港口的智慧化升級(jí)改造。

獨(dú)行快、眾行遠(yuǎn),招商港口與騰訊在2020年簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索智慧港口建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上,今年初雙方合資設(shè)立了港騰互聯(lián)科技公司,旨在建設(shè)港口數(shù)字生態(tài)圈、打造智慧港口的開(kāi)放平臺(tái),該平臺(tái)已經(jīng)上線多款數(shù)字助手產(chǎn)品,連結(jié)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率,挖掘新的業(yè)態(tài),我們將繼續(xù)深化與騰訊在科技互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面的合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同成長(zhǎng)。

朋友們,時(shí)下正值智慧港口建設(shè)的重大機(jī)遇期,招商港口希望與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同攜手,加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),打造整體解決方案,更好地助力全球港口的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。謝謝大家!

(新媒體責(zé)編:wa12)

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