牟成林
    四月，繁花似錦，春天的氣息讓人有些沉醉，但是在港陸1450冷軋項目的現場，緊張忙碌的單體調試工作卻讓這里早已進入了火熱的夏季。現場工人正在有序的進行施工，機器的轟鳴聲不絕于耳，入口段設備的試車剛剛結束不久，五連軋區域的單體試車又在緊張進行，所有的一切都在為5月份整體聯動試車做著最后準備。
港陸1450冷軋項目是河北省的重點工程之一，其中機電公司主要負責工程設備安裝、工藝鋼結構制作安裝、給排水、采暖、通風以及相關電氣儀表和控制系統的安裝調試運行等工作。作為唐山港陸鋼鐵有限公司產品升級的重要項目，港陸冷軋項目肩負打開并占領市場的重任，其重要性對業主不言而喻，機電公司肩上的這副擔子顯然不輕。
迎難而上克難關
港陸1450冷軋工程工期緊、任務重，施工過程中難免會遇到磕磕絆絆和許多技術難題。但如果問港陸1450冷軋施工中最困難的部分，現場的技術人員毫無疑問的都會選擇五連軋軋機牌坊的安裝。五連軋牌坊單片重達80.5噸，由于跨內天車起重量小，廠房結構高度低，并且和廠房鋼結構進度沖突，導致無法使用汽車吊進行吊裝，無形中增加了很大的安裝難度。眼前的困難只是走向成功的墊腳石。為確保牌坊吊裝安全和施工進度，項目部技術人員精心計算、多次深入現場實測數據，并通過BIM建模、動態模擬吊裝過程，制定了雙機抬吊的的吊裝方案并通過了專家論證。在這其中，項目部技術經理張嘉奕的父親因病情惡化需要進行手術，但他卻舍小家，顧大家，毅然地堅守在自己崗位上，帶領技術人員為牌坊吊裝保駕護航。眾志成城可移山。在所有人的努力下，5架軋機的10片牌坊全部順利按期安裝完畢，為后續工程按期竣工打下良好基礎，贏得了業主的高度贊揚。
技術創新促發展
五小發明和技術創新，雖然不會為企業產生很大的直接經濟效益，但卻能有力助推經營生產，間接取得良好的效益。港陸1450冷軋天車梁下的工藝管道重量達到500余噸，以往管道的吊裝方法就是使用卷揚機進行抽管，但由于港陸1450冷軋廠房的長度長，管道直徑大，非常容易造成管道支架變形，并且已經刷好的油漆在拖動的過程中還會被刮掉，無法滿足正常施工要求。項目部技術人員看到這種情況，便多次深入現場，與施工經驗豐富的老師傅，一起探討解決的方法。在大家的努力下，技術人員根據老師傅的建議，設計了一套管道吊裝吊具，徹底彌補了傳統安裝方法的漏洞，大大加快了施工進度，并且技術人員還以此為基礎，對這項技術進行了總結歸納，形成了一項集團五小發明《天車梁下管道安裝吊具》。
夯實基礎強管理
項目的工程管理往往是決定項目成敗的關鍵。機電公司港陸冷軋項目以進度、安全、質量為抓手，夯實基礎，全面提高項目管理水平。在進度方面，港陸項目部組織技術人員及施工作業負責人熟悉圖紙，領會設計意圖，找出各工種之間交叉作業的關鍵環節，合理安排施工進度，對現場可能發生的問題進行全面分析，爭取主動，抓住關鍵問題，對新技術、新材料、新施工方法以及圖紙會審中提出的問題及其解決辦法及時向全體施工人員交底，避免不必要的返工而延誤工期。在安全管理方面，項目部秉承以人為本的理念，認真建立健全職業健康安全管理體系與環境管理體系，嚴格執行入場“三級教育”，進行安全知識考試，簽訂安全生產承諾書，做到持證上崗。由于項目工期緊，現場交叉施工作業繁多，設備單件重，施工高峰期又在雨季，項目部針對這些問題，積極分析排查安全隱患，不定時對現場施工、機械機具、安全用電等方面進行抽查，發現問題及時處理，切實做到了“安全第一，生命至上”。在質量管理方面，港陸項目部建立完善的質量管理臺賬，對項目施工所用的原材料、半成品及成品進行質量控制，并對隱蔽工程及施工重點部位環節派專人進行跟蹤檢查，不留絲毫質量隱患。
     一路櫛風沐雨，一路披荊斬棘。機電人用辛勤與努力的汗水，澆灌著港陸這片沃土，隨著項目聯動試車的日期日益臨近，等待他們的又將是一個充滿困難與挑戰的征程，但是勇敢的機電人不會停下前進的腳步，他們一定會為港陸項目畫上圓滿的句號。
 
 

(新媒體責編：wa12)