2020年,井陘礦區雨量最充沛的一年,已經達到了歷年將水之最,而一場接一場的大雨也給中國二十二冶施工的石鋼環保搬遷項目帶來了新的挑戰。
雨水讓鋼結構變得濕滑,封路的積水,讓大批材料、構建滯留,難以進場。人員在廠內急,貨物在場外急。而石鋼投產的日期又是迫在眉睫。為了保證材料能及時進場,保證石鋼項目能按期投產,項目部連夜召開緊急例會,充分調動項目部管理人員的力量,首先要求管理人員認清肩上責任;要求施工班組要加強力量、提升管理,增加施工作業人數,果斷安排輪班施工。
煉鋼區域更是以項目部為主,河鋼石鋼、中冶京誠為輔,編制了“1#電爐序列投產日計劃”,對剩余工作內容進行分解、細化,細致到確定當日施工作業人員人數及項目部責任人,規定當日工作完不成不收工的原則。一切保進度,一切為生產,項目部在非常時期采取了24小時輪班制度,并安排人將午餐、晚餐、夜宵送至施工現場以節約施工作業時間,提高工作效率,加快施工進程。
10月15日凌晨3點,伴隨著緊張與期待,石鋼大棒生產線熱負荷試車達到條件,并一次試車成功,11月9日凌晨5點08分,石鋼煉鋼車間1#電爐煉出了第一爐鋼。正所謂千錘百煉,終成鋼。接連的捷報給了石鋼項目部大大的鼓舞,60多個日日夜夜的連番戰斗終于開花結出了累累碩果。
“我宣布,河鋼集團石鋼新區投產!”10月29日上午9時25分,隨著河鋼集團黨委書記、董事長于勇一聲令下,河鋼石鋼新區在河北省石家莊市西部太行山東麓的井陘礦區正式投產這座具有全球競爭力的特鋼“夢工廠”,正展現著勃勃生機與希望。
巍峨的太行山脈見證了太多的歷史時刻,從山河大地的形成,到大好河山的進程。而中國二十二冶,也在讓這片山脈替時間記下,新石鋼的建筑者,曾經為這片土地灑下汗水,耕種著基建智慧的碩果。(趙越)
(新媒體責編:wa12)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號